新加坡宏茂桥
夜晚的街头，灯还亮着
没人想到，一场可怕的事故
正在红绿灯下发生...
一名61岁的女子
被公交车撞倒后拖行了82米
最终，当场死亡
最近开庭审理
可真相，却让人越听越心寒！
同时亮起的绿灯，换来了致命的错位
示意图
那是2022年6月20日的晚上10点26分。
女子站在人行道上等红灯，司机刘先生驾驶着Tower Transit的公交车，在宏茂桥1道与3道的路口前准备左转。
红灯变绿，人行灯也亮了。
女子开始过马路，公交车也启动了！
短短几秒的时间，两条本该安全的路线，却在交叉口相撞。
刘先生没有注意到她——公交车直接撞上!
那一刻，她被卷入车底，被拖行了82米，直到被甩出车外，又被两辆车碾过!
当警察赶到时，她已经没了呼吸。
涉事车辆，早已开走。
司机说：我真的不知道自己撞到人了
图源：mothership
更让人震惊的是——司机根本不知道！
56岁的刘先生在法庭上表示，他“完全没有感觉到任何异样”。
当时没听到撞击声、没感受到颠簸，连车上的传感器都没响。
他说，车上有10名乘客，空调声、谈话声很大，
没人提醒他。“车上大约有10名乘客。大约有6个空调出风口对着我。空调的嗡嗡声和乘客的谈话声很大。”他说。
直到凌晨1点多，公司打电话通知他出事了，他才惊觉，自己可能撞了人！
立刻坐出租车赶去车库配合调查。刘坚称，自己“照程序检查了盲点”，身体前倾、左看、再看后视镜，确认没人，才启动左转。
“我严格遵守所有操作流程。”他反复说。
但检方指出——监控画面显示，他左转前没有完全停下。只要再转头确认一次，事故或许就能避免。
82米的盲区，是机械失灵还是人心麻木？
图源：百度
事故现场的监控、车载摄像头、仪表盘画面，都被法庭调出。
公诉方称：如果司机当时转身查看，或者变换视线角度，是有机会看到那名行人的。
传感器确实没响，但这不是第一次它“沉默”。刘先生说，备用传感器也没反应，他也没发现异常。
可无论是设备失灵，还是人未察觉——结果都一样残酷。
82米，不长，却是她生命最后的路⋯⋯
案件目前仍在审理中，法院预计将在今年底宣判。
图源：8world
她只是遵守规则地过了一条马路
却没能回家
灯是绿的，人是对的
可命运，偏偏不讲道理
你觉得，这样的事故，到底是人的疏忽，还是制度的漏洞？
