传统储值易通卡改成新易通 公众：无法直接看车资余额 不知何时充值
资料照片：地铁乘客。（图：TODAY）
为了让我国公共运输系统过渡到新易通系统(SimplyGo System)，从今年6月1日开始，公共运输乘客将不能再使用传统的储值易通卡(EZ-link)和万捷通卡(NETS FlashPay Card)来支付成人车资。 对此，有公众表示，转成新易通后，无法看到卡的余额，也就不知道几时要去充值了，要去应用程序才看到余额的话，会比较麻烦。
54岁的蔡先生接受《8视界新闻网》访问时表示，自己比较喜欢使用传统的储值易通卡。他说：“搭车的时候，（闸口刷卡器）看不到卡里面还剩多少钱，不知道几时要去为卡充值。 如果要看车费记录，还要下载应用程序，比较麻烦。”
有网民在《8视界新闻网》留言说，如果不会用应用程序，就不知道何时该充值，很不方便。
鞋店职员42岁的Lynn告诉记者，自己去年就开始使用新易通系统，同时也把亲人的易通卡添加进系统里，方便自己查阅他们的车费记录，并为他们的易通卡充值。不过，她认为，这个转变会给使用储值易通卡的年长者带来许多影响。
她说，如果年长者不会使用应用程序来为车资卡充值，而家里又没有亲人可以帮忙的话，他们只能寻求好心人来帮助他们。
60岁退休人士许德川表示，希望当局能给国人一些选择，让不想使用新易通系统的公众继续使用传统的储值易通卡。他也对使用新易通系统有些顾虑：“我觉得现在全部用科技是好，不过科技越发达，就越危险，容易被黑客侵入，被骗。”
然而也有部分公众表示新易通系统能为自己带来便利。
电话维修店职员29岁的赖俊杰表示，之前常常会弄丢自己的易通卡，因此就改为使用银行卡来支付车费。他觉得新易通系统的好处是，系统能让他通过应用程序更清楚地查看每趟车费，并且如果车资卡弄丢之后，用户也可在第一时间通过应用程序屏蔽车子卡，避免他人用来进行未经授权的交易。
26岁的蔡宜芳也认为，这项转型工作是一个好的开始，虽然在最初的阶段，年长者可能会不习惯或碰到困难，但他们可以慢慢学。此外，她觉得新易通的另外一个好处就是，用户能通过应用程序来支付车资，因此无须担心弄丢传统的储值易通卡又或者花钱去补办易通卡。
陆路交通管理局表示，公众可以以下载SimplyGo应用程序查看余额，或者到售票处查看新易通卡的余额； 使用传统储值易通卡的公众可到任何新易通售票处或售票服务中心，将现有的易通卡提升至新易通卡。传统储值易通卡使用者也将从3月底开始，收到要为易通卡进行提升的通知。
