交通部兼财政部第二部长徐芳达。（图：任佳星）
过去一年本地海陆空事故频发，交通部长兼财政部第二部长徐芳达表示，事故难以预料，除了确保妥善处理，更重要的是吸取教训并研究如何改进，以避免事故再次发生，也为未来的挑战做好准备。
根据早前报道，陆路交通管理局数据显示，在去年10月到今年9月期间，我国地铁网络的整体表现下滑，其中在9月发生严重故障的东西线表现下滑幅度最大。此外，前三个季度共发生六起地铁延误超过30分钟的事故，轻轨列车则有三起。
新航SQ321乱流事故致一人死亡
航空方面，新航SQ321航班今年5月遭遇严重乱流事故，一名乘客因心脏病发身亡，逾百人受伤。
此外，今年6月巴西班让码头船只碰撞导致漏油，蚬壳公司在毛广岛和小毛广岛之间的陆上油管则在10月发生漏油事故。
徐芳达：过去一年上了宝贵一课 遇突发状况时需保持冷静 (06/12/2024)
交通部长徐芳达说，过去一年发生的不同事故让他上了宝贵的一课，了解到在危机发生时需要保持冷静、让团队齐心协力解决问题，并有效向公众传达信息。 徐芳达总结交通部今年的工作重点时表示，过去一年经历了风风雨雨，他感谢劳资政三方的合作伙伴与他们并肩作战，以及在发生事故时，公众给予的谅解。
徐芳达在交通部年度回顾记者会上表示，希望公众关注的不仅仅是发生事故和如何处理。
他说：“我们希望确保妥善处理每一起事件，吸取正确的教训，并研究如何改进。我们也要确保学会做得更好，如何避免事故发生。但是你知道，在复杂的系统中，无论是海陆空，都不可能预料到事故的发生。”
他表示，当局会竭尽所能尽量减少事件的发生，但是问题在所难免，无法百分百规避，因此必须未雨绸缪。
“关键是遇到状况时，我们的团队如何去应对，是否能够兵来将挡，我们能不能够化危为机，加强我们的团队合作和应变能力，为我们在未来会面对的一些挑战做好准备。”
徐芳达也呼吁公众关注交通部正在进行的一些项目和发展，以及对运输能力、生活环境和生计的改善。
“这不仅与这些事故有关，而且与更大的交通蓝图有关，与更大的我们的工作范围有关。不仅仅是交通部，实际上也关系到我们整个交通业的三方合作伙伴。”
感谢多方合作支持
徐芳达指出，交通部今年遭遇许多风风雨雨，他衷心感谢团队和劳资政三方的合作伙伴、并肩奋斗，风雨同舟，齐心协力，一起克服挑战。他也感谢公众和乘客的谅解，以及他们对交通工友的支持。
他说，交通部过去一年在三方面做出不少努力，加强连通性，为居民提供更大的便利。这包括扩大地铁网络、推出巴士连接增强计划，在未来八年投入多达9亿元来改善巴士网络。其次是改善居民的居住环境，扩大和改建现有的基础设施如：脚踏车道，并建设更多绿色空间，鼓励人们步行或骑行。
在可持续发展方面，当局也不断努力推动脱碳，并设下目标，在明年底前在所有组屋区安装电动车充电桩。
部长也表示，樟宜机场的客运量今年也恢复到冠病疫情前的水平，并在过去两个月增长强劲，因此他有信心明年的航空客运量将超越疫情前的水平。
徐芳达说，我国的海事领域也取得进展，头十个月的集装箱吞吐量同比增长6.2%，相等于3420万个标准箱，创下历来新高。
我国的燃油销量也很可能会刷新记录，今年1月到10月的燃油销量年比增加7.5%。
他表示，他们会继续努力，再创佳绩。
他还承诺，交通部会继续依照以人为本的理念，发展海陆空交通系统，增强我国国内和对外的连通性，为国人带来更好的便利和服务，也为工友们提供更好、优质的工作、更高的工资和更好的工作前景。
