滨海南将发展以人为本和节能减碳的全新住宅区，区内车道少、步行街连接各种设施，建筑也具环保功能，整体规划与周围的绿茵和滨水环境融为一体。
市区重建局星期一（12月5日）公布滨海南（Marina South）规划详情，占地45公顷的滨海南将打造成集合住宅、酒店、零售和办公楼的可持续发展住宅区。完成发展后，整个地带预计会有超过1万个住宅单位。
该局同时宣布推出滨海南的首幅私宅地段，它位于滨海花园巷（Marina Gardens Lane），在滨海南汤东线地铁站旁，可建造约790个单位。分析师预计，该地段最高竞标价将超过10亿元。
市建局是在2013年的发展总蓝图草案中，制定滨海南的发展计划。根据该局新公布的《滨海南城市设计指南》，这个新住宅区毗邻滨海湾花园，由滨海蓄水池和新加坡海峡环绕，区内四周由绿茵和流水围绕，为居民提供清幽的生活环境。
滨海南区内会建造综合发展项目，并在主要行人道和共用空间建造多项设施。无论是超级市场、运动场所，还是诊所，居民都能从家步行10分钟内到达。
此外，滨海南被指定为“减少用车”区，道路和停车场较少，人行道更宽敞，还设有衔接滨海湾花园地铁站和滨海南地铁站的步行购物街。
分析师：首幅地段拥有先发者优势
市建局建议发展商采用环保建筑设计，以达到节能减碳和降低垃圾与废料的目的。它也说，区内每个发展项目地段都会划有低、中和高楼建筑的分区。建筑高低不同能形成错落有致的风景线，视野不受阻挡，还能确保整个项目通风良好。
市建局推出的首幅滨海南地段，属于今年下半年政府售地计划的正选名单地段，面积为1万2245平方米，总楼面面积可达6万8573平方米。地段的高楼建筑最高达163米。若每层楼高三米，相等于54层楼高。
另外，项目第一层将用作商业用途。项目也必须设置脚踏车停车处和电动汽车充电设施。
橙易产业（Orangetee & Tie）执行长陈道俊分析，政府计划为滨海南的五幅地段招标，而作为第一幅推出地段，相信有不少发展商感兴趣。
“滨海南将发展成可持续发展且减少用车的住宅区，有良好居住、零售、办公和休闲设施。这幅地段将从中获益，拥有先行者优势。”
但也有分析师认为，滨海南地段面积大，可能导致一些发展商打退堂鼓。
ERA产业研究与咨询部主管麦俊荣指出，这幅地段可建造790个至800个住宅单位，超出了发展商较喜欢的300个至500个单位规模。对发展商而言，这会提高他们的销售风险。
他预计有两方至五方参加竞标，最高竞标价可能介于10亿元至11亿元，容积率尺价为1360元至1490元。
博纳产业（Propnex）研究与内容主管黄秀莹也有相似看法。“我们预计这幅地段能吸引三到四组发展商竞标，最高竞标价可能介于11亿元和12亿元，相当于容积率尺价1500元至1650元。”
滨海花园巷地段的招标活动在明年6月27日截止。同时期截止招标的还有本月推出的登加种植园环道（Tengah Plantation Loop）执行共管公寓地段，以及位于淡滨尼11道的商住两用地段。
滨海南区内会建造综合发展项目，并在主要行人道和共用空间建造多项设施。无论是超级市场、运动场所，还是诊所，居民都能从家步行10分钟内到达。
