# 裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线 URL: https://www.shicheng.news/v/mgj9g Published: 2026-07-07 Source: 狮城新闻 ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881641.avif?0) ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881642.avif?0) 裕廊湖区（Jurong Lake District）这几年一直被政府定位为新加坡的 "第二 CBD"—— 在城市中心之外，规划中最大的商业和住宅综合枢纽。 但对普通买家来说，这个愿景一直有点抽象。规划图看了不少，实际住进去能享受到什么、多久能享受到—— 很难说得清。 现在有一块地，可能会让这个愿景变得具体一些。 **裕廊东 Town Hall Link** 的一块混合用途白色地段，刚刚被推入 2026 下半年GLS的正选名单。 这块地本来在 Reserve List（备售名单）上放了很久，业内估计发展商出价可能达到 18 亿新币以上。 现在正式挂上招标。 ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881643.avif?0) ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881644.avif?0) **这块地有多大？能建多少？** ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881645.avif?0) **地块面积**：3.72 公顷 **容积率**：5.0 **可建住宅**：最多约 1,200 个 **办公面积**：约 43 万平方英尺 **配套用途**（零售、服务式公寓、酒店、诊所、社区空间）：约 47 万平方英尺 这不是普通的住宅盘，是一个**功能齐全的城市综合体**。 ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881646.avif?0) **位置这件事，值得细看** ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881647.avif?0) Town Hall Link 的位置紧挨着裕廊市政厅（国家古迹）和一个规划中的公园，周围有 Westgate、JEM 和 IMM 三个商场。 但真正让这块地 "含金量" 跳一档的，是**它对未来交通的接入能力**。 **裕廊东 MRT 站现在**：南北线 + 东西线（两条线） **2028 年**：加入裕廊区线（JRL），变成三线转换站 **2032 年**：加入跨岛线（CRL），成为四线转换站 未来一个居民走出小区，坐上 MRT，能一站换四条线。 在新加坡，四线转换站的住宅项目屈指可数。 ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881648.avif?0) **这块地的 "前世" 有点故事** **这块地不是第一次被推出**。 2023 年 6 月，政府曾把它和另外两块地捆绑成一个 6.5 公顷的 "总开发商地段"（Master Developer site）推出招标。 当时吸引了一个豪华联合投标团—— 凯德发展、CDL、Frasers Property、三菱地所、三井不动产。五家顶级发展商联手出价。 结果没有批，理由是——**出价太低**。当时的每平方英尺容积率地价是**$640**。 现在改变策略了：把整块地拆开成几个小地块单独招标。这次的 Town Hall Link 是拆分后的其中一块。 分析师预测这次的出价可能在**$1,100 - $1,200**每平方英尺容积率—— 是 2023 年那次报价的将近两倍。 ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881649.avif?0) ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881650.avif?0) **裕廊东的私宅供应，比想象中少** 这可能是很多买家没意识到的一个事实。 裕廊东上一次有新私宅 GLS 地段成功推出，**是 2012 年 5 月**—— 建成的项目是 J Gateway。 之后呢？ 只有 J'den—— 但那不是新地，是 JCube 商场拆除后的重建。 J'den 2023 年开盘周末去化率 88%，368 个单位到现在只剩约 11 套未售。 也就是说，**过去 14 年里，裕廊东只推出了两个真正意义上的新私宅项目**。 对于想在裕廊东置业的买家来说，每一块新地都是稀缺资源。 ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881651.avif?0) **裕廊湖区的宏观规划** ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881652.avif?0) 这块地不是孤立的，**它是 JLD 整个转型故事里的一环**。 规划蓝图里的关键数字： 2040 - 2050 年间：**注入 10 万个新工作机会** 同期：**新增 2 万个住宅单位** **120 公顷 "车少化"（car-lite）片区**，公园贯穿其间 与现有商业中心和地铁站**通过高架步行道无缝连接** 同期还有多个项目在建： 新科学馆（2027年底开放） 裕廊区线（JRL） 裕廊湖畔花园 国际商业区 旅游中心 JCube 重建和 Jurong Gateway Hub 再加上大士（Tuas）巨型港口投入使用之后，现有的集装箱码头会被搬走，腾出的空间会重新赋能整个西部—— 这对办公需求是一个结构性利好。 ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881653.avif?0) **对买家来说，这件事意味着什么** ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881654.avif?0) 第一，**这个盘要开卖至少还要等两三年**。招标 11 月截止，中标之后设计、审批、开工—— 最快 2028、2029 才能开售。 第二，如果最终成交价真的落在 $1,100 - $1,200 每平方英尺容积率，那**未来开盘价大概率会在 $2,300 - $2,500每平方英尺左右**—— 考虑到综合体产品和四线转换站的独特性，可能更高。 第三，也是最重要的—— 如果你现在就想进入裕廊东，**等这个新盘会很久**。同片区目前的选项（J Gateway、J'den 的少量余货，以及周边成熟二手）可能是更现实的入场路径。 第四，**JLD 的规划兑现是一个长期故事**。2040 - 2050 年的 10 万个新工作是一个宏大的时间表—— 你买的不是明年的裕廊东，是十年后的裕廊东。 ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881655.avif?0) 好好过帮不少客户看过裕廊东和整个西部的置业选项。 这个片区不是那种 "看得见摸得着立刻兑现" 的位置，但对愿意等、能持有的买家来说，规划的确定性和交通的稀缺性都在为长期价值背书。 ![裕廊东这块地，未来紧挨四条地铁线](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881656.avif?0)