新加坡：为了提升工作场所的安全性，各大公司正尝试以创新方式应用技术，其范围涵盖了对抗热应激的冷却服装，以及能够实时检测不安全行为的软件。
然而，部署这些工具的企业表示，只有在强大的安全实践、清晰的流程和人工监督的支持下，这些技术才能发挥最大效能。
技术是安全文化的补充
在即将建成的滨海湾 NS Square 项目中，一台机器人正被用于执行一项常规任务——喷漆。
它不仅能提供更一致的涂装效果，还减少了人工操作的需求，使建筑工地变得更加高效且安全。
项目负责人表示，技术只是方程式的一部分，定期的监督和一致的安全标准依然至关重要。
“我们每月举行委员会会议。我们坚持要求老板和分包商每季度到现场一次，以了解其实际情况以及团队面临的条件，”Expand Construction 执行董事兼 NS Square 项目总监 Murray Dundas 先生表示。
该工地还在试用一种配备冷却凝胶的服装，旨在帮助工人应对不断上升的气温。这种凝胶由水或汗液激活，有助于降低体温并减轻热应激。
据 Expand Construction 称，实地测试发现，这些包括背心和袖套在内的服装将表面温度降低了约 4°C，受到了工人们的广泛好评。
一名工人穿着旨在减轻户外工作热应激的冷却服装。在图亚斯港（Tuas Port），基于机器学习的软件则帮助在事故发生前识别不安全的工作实践。
该系统会发送实时警报，使工作人员能够迅速干预。
PSA 新加坡安全与健康助理副总裁 Zirajutheen Mohideen 先生表示，自动化在构建之初就将安全考虑在内。
“我们的自动导向车不仅能计算从 A 点到 B 点的最快路径，还能计算最安全的路径，以确保港口内所有人员都能安全工作，”他说道。
他补充说，安全与效率并非互斥的优先级，并指出预防事故的成本远低于事故发生后处理中断的成本。
“随着港口变得更加数字化和自动化，我们继续强调从一线团队到管理层的每一级都要承担安全责任。技术提供了更好的信息和控制，但做出正确决定的人依然是人，”他表示。
图亚斯港的一个监控系统标记出了一名未穿着规定制服的工人。这些努力反映了新加坡加强工作场所安全的整体趋势。
人力部政务次长 Dinesh Vasu Dash 在周四（7月23日）的新加坡工作场所安全与健康会议上发表讲话，指出事故越来越多地发生在常规工作中。
他还提到，2026 年上半年记录了 7 起与工作相关的交通死亡事故，已经超过了 2025 年全年的总数。其中 4 起死亡事故涉及平台工作者。
“我们不能仅关注传统的高风险工作，还必须密切关注常规任务，确保必要的安全措施得到一贯执行，”他补充道。
管理不断变化的工作场所
专家表示，由于风险在不断演变，保障工人安全是一项持续的工程。
特拉齐亚德谟克里图斯大学（Democritus University of Thrace）专门研究工程系统安全与性能的 Ioannis Dokas 教授在接受 CNA《新加坡今夜》采访时表示，工作场所安全涉及同时识别和管理多种风险。
“安全就是管理我们几乎每一秒钟都在进行的复杂工作……”他说道。
他补充说，这需要“对不安全行为的识别……我处于什么样的工作环境，我的同事在哪里，基于法律有哪些限制”。
尽管他认为新加坡的工作场所安全标准“相当高”，但 Dokas 教授表示，由于工地环境在不断变化，总有改进的空间。
他指出，“人类的绩效具有波动性”，并补充说，热应激等因素会影响工人的舒适度和判断力，从而增加其陷入危险境地的风险。
“要让系统保持在安全状态，你需要的不仅仅是数据，还需要理解可能导致危险状况的诸多促成因素，”他总结道。
