克兰芝赛道上的引擎轰鸣声，即将成为历史的回响。位于新加坡赛马公会（STC）内的KF1卡丁车赛道，已确认将在2026年6月永久关闭。
速度与激情的起点
对新加坡的赛车迷来说，KF1 Kranji不只是一个地名，它是本地唯一符合国际标准的卡丁车赛道。自2014年11月开业以来，这里就是无数人第一次握紧方向盘，在轮胎摩擦声中感受肾上腺素飙升的地方。
这条赛道来头不小，由设计了F1新加坡夜间赛道的著名设计师赫尔曼·蒂尔克（Hermann Tilke）操刀。在有限的土地上，他创造出一条极富技术性、节奏飞快的赛道。无论新手还是老手，都能在这里找到乐趣与挑战，打磨自己的驾驶技术。
近十年来，这里不仅是业余爱好者的乐园，也是专业车队的训练基地。轮胎的焦糊味、引擎的咆哮声和车手的汗水，交织成了KF1 Kranji的集体记忆。它让新加坡车手不必远赴海外，就能在本土体验世界级赛道，为他们的赛车生涯奠定基础。
一场苦乐参半的告别赛
在倒计时开始前，保时捷新加坡在这里举办了一场极具象征意义的比赛——2.4小时耐力卡丁车挑战赛。这不仅是该系列赛2016年以来的第十届，也恰逢保时捷赛车运动75周年，巧合中带着一丝伤感。
为了让这场告别赛更特别，赛道方向史无前例地改为逆时针，给所有熟客带来全新挑战。引擎启动，所有人都想在这片即将消失的赛道上，留下自己最后的呼啸。
一位车手冲过终点后，心中只剩下这个念头：“我真希望我能再开一次这条赛道。”当颁奖和合影结束，喧闹散去，每个人心里都清楚，这真的是最后一次了。谢谢你，KF1 Kranji，为我们这代人创造了这么多珍贵的赛车回忆。
我真希望我能再开一次这条赛道。 推土机前的无奈
在寸土寸金的新加坡，许多事物的终点都与土地有关。KF1 Kranji的关闭并非经营问题，而是城市发展大蓝图的一部分。
赛道所在的土地属于新加坡赛马公会（STC）。随着赛马活动在2024年画上句号，这片广阔的土地将被政府收回，用于建设新的住宅项目，以满足未来的住房需求。
KF1团队曾尽力延长租约，希望能让赛道的灯光多亮一会儿，但最终的期限还是定格在了2026年6月。这是一个典型的新加坡故事：为了整体发展，承载着社群记忆的场所必须让路。对深爱这里的人们来说，这种城市更新带来的阵痛，真实而又无奈。
📌 要点总结
✦ 新加坡唯一国际标准卡丁车赛道KF1 Kranji，将于2026年6月永久关闭。
✦ 赛道所在的新加坡赛马公会地块将被政府收回，用于建设新的住宅项目。
✦ 保时捷在此举办了第十届2.4小时耐力赛，成为一场充满怀旧与不舍的告别仪式。
你在KF1赛道有过哪些回忆？
