# 你还在用二十年前的地图买房吗 URL: https://www.shicheng.news/v/nM9A8 Published: 2026-06-16 Source: 狮城新闻 ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870498.avif?0) ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870499.avif?0) 做一个小测试。 说到裕廊，你脑子里跳出来的第一个词是什么？ 如果答案是 "工厂" 或者 "工业区"，那你用的还是九十年代的认知地图。 **裕廊东现在被定位为新加坡的 "第二 CBD"**。今年下半年的政府售地计划里，裕廊市政厅连路（Town Hall Link）推出了一块超大型白色地段，**可以建 1,200 个住宅单位，外加写字楼、商场和酒店**。 一个曾经只跟烟囱和货柜车联系在一起的地方，正在变成一个商住一体的城市中心。 这种事情在新加坡不是第一次发生。但这一次，**变化的范围和速度，跟以前不太一样了**。 ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870500.avif?0) ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870501.avif?0) **新加坡的分区逻辑** **正在被系统性改写** ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870502.avif?0) 从建国到九十年代，新加坡的城市规划遵循一个非常清晰的原则：**功能分区**。 裕廊放工厂，CBD 放办公室，乌节路放商场，樟宜放机场，巴西立放度假屋。**每个区域有它的 "身份标签"，大家按标签行事**。 这套逻辑在那个年代很管用。住宅归住宅，工作归工作，购物归购物，干干净净。 但问题来了。 当全岛几百万人每天早上同时涌向 CBD 上班、同时涌向乌节路购物、同时回到郊区睡觉—— 地铁会变成什么样，相信大家都有体验。 市区重建局（URA）很早就意识到这个问题了。1991 年的概念规划里就开始提 "**去中心化**"，在 CBD 之外建设区域性商业中心。 巴耶利巴从老店屋和轻工业区变成了区域商业枢纽。榜鹅从 "不知道在哪里" 变成了数码科技园区加住宅新镇。盛港从荒地变成了有学校、有商场、有地铁的成熟社区。 这些变化花了二十年才显现出来，但**现在的节奏在加快**。 ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870503.avif?0) **变化不只发生在郊区了** ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870504.avif?0) 以前的 "去中心化" 主要是在城市边缘建新的区域中心—— 裕廊东、巴耶利巴、榜鹅这些。 现在不一样了，**变化开始发生在那些本来就很贵、很核心的地方**。 **Marina South 已经推出了第三块住宅 GLS 地段**。这里不再只是滨海湾金融区的延伸，政府的意图是在这里建立一个真正有常住人口的社区—— 有学校、有商铺、有日常生活。 丹戎禺（Tanjong Rhu）过去一直是一个安静的私人住宅飞地，住在里面很舒服，但你不会 "特意去那里"。现在随着汤申-东海岸线（TEL）的覆蓋、加冷活力区（Kallang Alive）的推进、以及新的组屋项目引入，这个片区正在**从 "封闭的高端住宅区" 变成一个有零售、有公屋、有公共活动的混合社区**。 纬壹区（one-north）就更典型了。最早它就是几栋科研大楼和商业园区，你去那里是上班的，不是住的。现在 Bloomsbury Residences、Hudson Place Residences 一个接一个推出，Dover Drive 的新地段也刚标出去—— **住宅人口正在快速填入这个区域，把它从 "上班的地方" 变成 "住的地方"**。 ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870505.avif?0) **CCR 也在变：** **从 "有钱人地址" 到 "本地人社区"** 这两年有一个不太被人注意到的趋势：**核心中央区（CCR）的新盘，开始有意识地往本地买家靠拢**。 River Modern、Promenade Peak、One Marina Gardens—— **这些项目的定价和户型设计，跟五年前的 CCR 新盘完全是两种思路**。以前 CCR 盘默认的目标客户是富裕人群和外国买家，户型做得大、价格拉得高、卖的是 "身份象征"。 现在呢？外国买家 60% 的 ABSD 把大部分海外资金挡在了门外。**CCR 的购买主力变成了本地人**。发展商也在调整策略：**户型做小一点、总价控制住、让本地升级者和年轻专业人士够得着**。 如果这个趋势持续下去，一些传统上以外籍人口为主的 CCR 区域，可能会在未来十到二十年里逐步发展出更强的 "社区感"。不再只是一个你写在名片上的地址，而是一个孩子上学、老人散步、邻居认识的地方。 有点像宏茂桥、勿洛、淡滨尼—— 只不过门牌号码更 "好看"。 ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870506.avif?0) ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870507.avif?0) **混合发展项目越来越多，不是偶然** 你可能已经注意到了，**今年的新盘里，带商业配套的综合体项目特别多**—— Tengah Garden Residences 底下有商场、Pinery Residences 有零售、Hudson Place 有商铺、后港那个 15 亿的大盘更是自带全区最大的商场和巴士转换站。 为什么？ 因为新加坡的城市规划方向已经**从 "住宅区就只建住宅" 变成了 "一个区域要能让人全天候生活在里面"**。住楼上、买楼下、地铁通勤、孩子上学、周末逛公园—— 全部在步行范围内解决。 **这不是新加坡独有的想法**。阿姆斯特丹的旧码头改造、纽约 Hudson Yards 的开发、日本的混合用途分区制度，走的都是同一个方向：把单一功能的区域变成多功能的社区。 Hudson Place Residences 的设计灵感来自纽约的 Hudson Yards，这个巧合其实挺有意思的—— 两个地方，一个从科研园区变社区，一个从废弃铁路场变社区，路径几乎一模一样。 ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870508.avif?0) ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870509.avif?0) **所以这跟你买房有什么关系** 关系很大。 如果你还在用 "裕廊=工厂" "滨海湾=办公室" "巴西立=度假屋" 的老框架来做买房判断，你看到的新加坡是一张过时的地图。 一个区域今天的样子，不等于它五年后、十年后的样子。而 URA 在这方面其实非常透明—— 概念规划、总规划、总规划草案、政府售地计划、部长讲话—— 所有的信号都摆在台面上。 ![你还在用二十年前的地图买房吗](https://www.shicheng.news/images/image/1787/17870511.avif?0)