（新加坡讯）修车公司合伙人申诉，父亲出殡当日，他坐着灵车跟着父亲的遗体一同前往火化场，灵车司机却不知何故突然右转酿车祸，导致他肩背受伤，于是入禀法院索偿，寿板店最后被令赔偿32万元。
《新明日报》报导，这起车祸发生在2019年1月8日下午3时15分，地点是万礼路往万礼火化场方向的路段。
起诉人是现年46岁的杨派崔克（译音），事发时是一家修车公司Yi Heng Motor Workshop的合伙人，也是Kinsmen Auto有限公司的董事。答辩方是殡葬业者Casket Fairprice。
法院经审理后，最终在今年8月19日作出裁决，谕令答辩方须向起诉人作出32万元的赔偿，并承担本案的诉讼费用。
事故发生在万礼路往万礼火化场方向的路段。 （谷歌地图）
根据索赔状，事发当天正是起诉人父亲的出殡日。当时灵车内正运载着父亲的灵柩，起诉人则系好安全带坐在灵车前座乘客位，随行前往万礼火化场。负责驾驶灵车的是答辩方公司旗下职员王健伯。
起诉人陈述，当灵车行驶至事发路段时，他突然感觉司机向右转，紧接着撞上另一辆轿车，撞击力导致副驾驶座的安全气囊瞬间弹出。他下车查看时，赫然发现灵车已冲入对向车道，逆向迎面撞上了另一辆车。
起诉人指出，车祸发生后，他的左膝盖、右胸口、右肩、右颈、上背部及右眼等多处均感到疼痛，同时伴随头痛与视线模糊，遂前往医院求诊。经医生诊断，他蒙受挫伤、颈部及胸椎扭伤，以及右眼钝性撞击伤并发外伤性虹膜炎。
虽然拿了5天病假，但起诉人的颈肩、背部及膝盖仍持续疼痛，遂于同年1月14日进一步寻求专科医生诊治。
起诉人表示，这段遭遇令他感到无比气愤，在父亲出殡的日子里，竟因灵车司机的疏忽，不仅干扰了出殡仪式，更导致自己受伤。 （人名译音）
称无法如常外出跑业务索赔近140万收入损失
因伤势影响睡眠与活动能力，起诉人称无法如常外出跑业务，导致原本已步入正轨的生意大幅受挫，因而向辩方索赔近140万元的收入损失。
他指出，专科医生起初采取保守疗法为他诊治，但他的右肩伤患始终未见好转，最终不得不在2019年4月6日接受肩关节镜手术治疗。
他表示，颈肩与背部的旧患导致他每晚难以安眠至天亮，平日也无法久站或久坐，活动能力大不如前，严重削弱了他的工作表现。
他说，生意伙伴主要负责公司的内部日常运作与人员招聘，他则承担外出接洽生意、与客户应酬的重任，更是公司里唯一能当场评估并报出维修价格的人。
受伤后，他无法像从前那样投入工作，公司内部也无人能取代他的位置或当场估价，致使公司业务蒙受重创，他的个人收入更在2019年暴跌近半，从2018年的逾40万元骤降至2019年的约23万元。
寿板店否认司机疏忽：他没抓稳扶手才受伤
寿板店否认车祸是由司机疏忽所致，反指起诉人受伤全因他当时未抓稳车内扶手。
辩方同时要求起诉人就其声称的伤势提交进一步医疗佐证。
审讯期间，辩方律师盘问起诉人时指出，起诉人在医院接受检查时，曾向医生自称是一家修车公司的经理，且因遭“裁员”才转当私召车司机，为何出庭供证时却改口自称是生意人。
此外，辩方也质问起诉人是否曾在其他交通意外中伤及相同部位，并要求他出示相关病历证明。
起诉人解释，之所以说自己遭“裁员”，是因车祸导致他痛失一名大客户，而他当时确实兼职驾驶私召车。他解释，公司早于2015年承接了一家运输公司的单子，他不仅担任该项目的总负责人，更须亲自驻守客户公司检验待修车辆并当场报价，而公司内部并无他人具备这项专业技能。
车祸后他因伤被迫长期休病假，公司无人能顶替其职务，最终导致这笔业务流失，他才会在就诊时说自己遭“裁员”。
起诉人也称，这是他经历过最严重的车祸，日后虽又遭遇过另外三起交通意外，但伤势严重程度均不及这一次。
寿板店涉事司机已离职
记者周六早走访寿板店，不愿具名的老员工表示，由于事发久远，当年工作的那些同事都离职了。
老员工指当时自己不在现场，后来也只是听同事提起，如今已不记得了。
不过他透露，当年涉事的司机已经离职。
据《新明日报》了解，寿板店目前把赔偿事宜，交给保险公司处理。
记者昨午也走访起诉人的住家，但无人应门。
