资讯｜新加坡：不会对任何来新设厂电动汽车企业设置壁垒
文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 近日，新加坡贸工部长颜金勇在接受采访时表示：“新加坡政府预测到2024年，国内车辆主要是电动汽车和其他绿色能源车辆。电动汽车的普及是我们的发展策略，我们不会对任何来新设厂的电动汽车企业设置壁垒，包括车辆和电池。”
新加坡：不会对任何来新设厂电动汽车企业设置壁垒
《联合早报》2022年曾刊登报道称，新加坡消费者对购买电动车的顾虑还有许多，包括充电时间长、电动汽车价格太贵、组屋（新加坡特色公共房屋）配套的充电桩太少等。根据截至去年3月的数据，新加坡最畅销的八款电动车的售价介于120999新元（约合人民币65万）至200888新元（约合人民币107.8万）之间。
多位新加坡官员认为，只有新加坡市场上的新能源车企业越多，消费者选择越多，市场才越有竞争力，电动汽车价格才越能让消费者接受。
比亚迪荣登新加坡4月纯电销量榜首
新加坡陆路交通管理局（LTA）公布4月汽车销售数据显示，比亚迪荣登当月纯电销量榜首，领跑新加坡纯电动汽车市场。
据了解，比亚迪已进入新加坡市场10年，成功将计程车、旅游巴士、公交巴士、卡车、叉车及城市商品物流车等新能源汽车带到当地。2022年7月，比亚迪宣布进入新加坡乘用车市场，并在同年获得新加坡年度电动车销冠。
“在有优惠政策的情况下，电动汽车价格目前仍比普通汽车更高。但我相信，中国电动汽车制造业会给全球带来很多好处，来自中国的电动汽车制造商能将价格压低，让产业走向大众化，这对包括新加坡在内的全球的环保事业都有所贡献。比亚迪就已经在新加坡成为了销量名列前茅的品牌。”新加坡代理交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达表示。
