# 砸200亿新币！新加坡要建世界第一港口

URL: https://www.shicheng.news/v/oq8j2
Published: 2019-10-04
Source: 狮城新闻

最新消息：

新加坡将建设一处全世界最大的自动化码头！又一项世界第一即将诞生，拭目以待！

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（大士码头）

新加坡人都很熟悉的

大士港（Tuas Port）是扼太平洋

及印度洋之间的航运要道

战略地位十分重要，现在！

**大士港又被给予更高的期望**

“将重塑新加坡航运业的未来”

据悉该项目将于2040年全面完工

届时将成为：

**全世界最大的自动化港口**

将全面实施自动化操作

自动化的码头和货柜堆场功能

还有“自动引导运输车”

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（红色--大士港位置，图源：维基百科）

今天，新加坡大士港的新航站楼

举行动土仪式，总理李显龙出席

还参加了火炬传递活动

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（图源：straitstimes）

李显龙表示：

“大士港也是一个机会

**可以让新加坡展望远景**

**重新思考航运的未来**

由于该港口将位于

一个全新的场地，因此我们

可以从环保的角度进行设计

保证创新和可持续发展。”

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（图源：straitstimes）

**年吞吐量--预计世界第一** 

根据2018年的统计数据

目前世界吞吐量排名第一

的是中国的上海港

年吞吐量4200万标准箱

是全美港口加起来的吞吐总量

也是全球所有港口吞吐量的1/10

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（上海洋山港四期码头，图源：腾讯网）

新加坡港、中国宁波舟山港

分别位列二、三

其中新加坡南部沿海港区

年吞吐量达3600万标准箱

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（新加坡港各港区，图源：维基百科、straitstimes）

待该巨星港口建成后

新加坡的港口吞吐量将翻倍！

据悉，大士港的

官方设计的吞吐量为

**6500万标准箱**

将跃居世界第一！

待2040年新港口全面投入使用后

Tanjong Pagar、Pasir Panjang、

Keppel和Pulau Brani的现有设施

都将被取代，一个顶N个！

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（图源：straitstimes）

目前，海运业贡献了

**新加坡国内生产总值的7％**

雇用了约170,000名员工

对新加坡而言可以说是

非常非常重要的支柱性产业

也正是因为如此

李显龙在发言时还强调

**海运业要同时兼顾短期利益**

**以及长期生存能力与竞争力**

这样才能使其长久地稳定地

推动新加坡的经济发展

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**全面自动化，炫酷犹如科幻片**

除了吞吐量大

这个新建成的港口还有

一个超级亮点：全面自动化！

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与过去的人工操作的港口不同

这个新港口真的会很酷炫！

除了运转不停的起重机之外

你还会看到：

**全电动无人驾驶的**

**自动引导运输车**

在码头和堆场之间运输货柜

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因大士还在建设中

我们只能用现有的向大家展示

目前世界上最大的全自动码头

上海港的洋山港四期

也许就是大士港以后的样子

在这个智能化程度最高的

码头，偌大的装卸区竟看不到

一个人，只有吊车和来来往往的

自动导引运输车，据报道

这个面积相当于300+个足球场的码头

仅需要9个管理人员

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这些自动导引运输车

是根据低下埋藏的6万多根磁钉

来感知自己的位置

并且自动计算出最经济的路线

设计团队用30多万条代码

实现了这一智能化操作！

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自动化的轨道式龙门

起重机是全电动的

并使用摄像机和

激光传感器进行精确测量

这将使起重机专家能够

远程监督多台起重机

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（图源：youtube截图《今日亚洲》）

根据本地媒体报道

瑞典通用电气ABB

将为大士港的无人自动运输车

提供充电设备

这些设备都是专门定制的

充电器和配套基础设施将

于2020年底安装完成

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（示意图）

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（现场图，图源：auto.ndtv）

**投入超过逾200万新元**

大士港口位于新加坡西南角

规模是滨海湾的2.5倍

将分为4阶段进行

整个工程将投入逾200亿新元

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（图源：联合早报）

**鼓励年轻人投身海洋事业**

新加坡的梦想在海洋

海事和港口相关行业

也迫切需要优秀的年轻人加入

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“我希望年轻的新加坡人

会认真考虑在PSA，MPA

（海事和港口管理局）或

我们海洋生态系统中

的其他公司的职，” 李显龙说，

“他们将有机会写下新加坡

海洋史的下一章，并充满希望和梦想。”

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