在新加坡工作的客工通常乘坐没有安全带的罗厘通勤，所以更可能发生意外。当然不是说坐罗厘更可能发生意外，而是一旦发生意外，坐在罗厘的客工更有可能受伤。
由于工地和客工宿舍大多地处偏僻位置，公共运输难以到达，新加坡一些雇主接载客工上下班已成了“惯例”。这样的意外再度发生！
由于前方车辆减速，后方罗厘撞上，酿5车连环撞，另一罗厘上的两名客工直接在强撞击下被抛飞摔落地...
（图:来源自网络）
车祸发生在泛岛快速公路通往大士方向，在樟宜南3道的出口后。车祸涉及最前方的两辆宝马轿车、中间一辆载着6名客工的罗厘、一辆德士，以及最后方的另一辆罗厘。
损毁较严重的德士被撞击后，车头损毁不堪，车尾被后方罗厘撞上后凹陷。其中一辆宝马的后方挡风镜剥落，右侧损毁严重，另一辆宝马同样右边受损。
载有客工的罗厘在经过撞击后，左侧车灯破裂，车门损毁，后方的物品东倒西歪，还有几名客工倒卧路旁，相信从车上抛飞摔落地。
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车祸造成6名客工及一名德士司机被送往樟宜综合医院治疗。目前，遭撞飞的两人仍须留院观察，其余已出院。
事发时德士正行驶在泛岛快速公路的中间车道，德士司机见前方车辆放慢车速，也跟着慢下直至停止，但不幸的是，后方的罗厘反应不及撞上德士，造成连环车祸。德士当时并没载着乘客。
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长期以来，新加坡雇主在选择私人交通工具时，没有较优先地考虑到客工的安全和舒适度。新加坡载客罗厘明年起需要陆续安装遮雨篷布，作为保障工人安全的新措施之一。到了明年1月，身兼司机的员工若工作六小时以上，在驾驶罗厘载送工人前也须休息至少半小时。
新加坡陆路交通管理局明年起将分阶段规定所有用于载送客工的罗厘须安装遮雨篷布。到了明年1月，每辆罗厘也须指定一名“车友”坐在司机旁边，确保司机驾驶时的状态良好并保持警觉。
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