图片来自网络
目前，公共活动空间的缺失和城市生活环境恶化等问题在我国城市中日益严峻，公共运输枢纽建设车站综合体有助于解决此类城市问题。但由于法律保障体系不完善、资源扶持力度不理想、工程培训不系统、实践经验不充足等原因，我国城市的轨道交通车站综合体多为地产开发项目，与人民生活休戚相关的公交换乘站、公共联系通道、公共活动空间等公共功能建设建站缓慢。新加坡在国土资源非常有限的前提下，充分挖掘轨道交通车站综合体的功能组合和空间布局，这对我国城市具有极佳的借鉴意义。当前我国城市急需转变理念，健全法律法规，将公共配套作为轨道交通车站综合体的必备功能。
End
