新加坡航空集团（9月10日）宣布，将减少旗下三个航空公司约4300个职位。有鉴于集团在今年初就已停止招聘，部分职员也自愿离职或提早退休，因此被裁员工约有2400个。
新航表示，受冠病疫情冲击，集团预计在这个财政年结束时，产能只能达到冠病前的50%。另外，据国际航空业组织预测，航空业客运交通必须等到2024年才能恢复到冠病前的水平。
另外由于新加坡国土狭小，相较于世界上其他主要航空公司，新航没有可飞行的国内航线，因此集团将无法像其他国家的航空公司那样，依靠最先复苏的国内航线提振产能，因此处于相对不利的位置。
新航也表示，从今年3月起就已经通过冻结招聘、不填补空缺、提前退休计划、以及允许空乘人员自愿离职等措施削减了1900个职位。另外，此次大约2400个被裁员工中，将以外籍员工为主。
新航在今天下午发表的声明中说，集团已经开始与本地工会进行讨论，“双方会密切合作以便尽快为受影响的员工做出安排，尽可能降低他们面对的压力与焦虑。”
交通部长王乙康傍晚在面簿贴文说：“政府过去几个月已经推出包括雇佣补贴计划在内的一系列措施，降低企业成本以及保住工人的饭碗，而航空业得到的支援力度是最大的。”
他指出，新航在大股东的支持下已经筹得数额显著的资本，并已经尽可能推迟裁员行动。“但航空业在冠病疫情带来的毁灭性冲击下，裁员不幸地已经不可避免”。
王乙康承诺，政府将竭尽所能为受影响员工提供支援，其中包括与全国职工总会及业界伙伴合作帮这些员工求职、转行或参加见习和培训计划。
他说：“我相信别的行业也会需要他们具备的技能，更重要的是，我们会坚定向前，以安全的方式恢复航空出行，让新航客机重新在空中翱翔，实现我们空中枢纽的复兴。”
