# 从新加坡坐高铁回中国终于有实质性进展！我要坐高铁回国！ URL: https://www.shicheng.news/v/qOOJ7 Published: 2019-05-06 Source: 狮城新闻 泛亚铁路是连接欧亚大陆铁路网的统称。早在20世纪60年代，联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（下称“联合国亚太经社”）拟定了计划，将修建一条总长约1.4万公里、贯通新加坡及土耳其伊斯坦布尔，并延伸至欧洲及非洲的铁路路线。 我要坐高铁回国 对于长期往来中国、新加坡的人来说， **泛亚高铁规划又有新进展** 最大的意义在于： 以后我们可以坐舒适的高铁来回啦！ 我们来看看， 这个一波三折的泛亚高铁 到底搞到哪一步了 ![从新加坡坐高铁回中国终于有实质性进展！我要坐高铁回国！](https://www.shicheng.news/images/image/1519/15194416.avif?1585055345) 要 **从新加坡坐高铁到中国** 最近的路途是： 中国-老挝-泰国-马来西亚-新加坡 万事通 **分段解析**： **中泰** **铁路“取得进展”** 这一段可谓最波折的一段 不过，泰国政府表示， 推迟已久的中泰高铁项目正 **“取得进展”**。 ![从新加坡坐高铁回中国终于有实质性进展！我要坐高铁回国！](https://www.shicheng.news/images/image/1519/15194417.avif?1589868637) 中泰铁路并不直接路过新加坡 但是！ 它是泛亚铁路网的重要组成部分 **贯穿东南亚** 预计全长873公里， 是连接中国和亚欧的“一带一路”倡议的组成部分 始于中国昆明， 贯穿东南亚， 同时也是 **新加坡铁路网络的一部分** ![从新加坡坐高铁回中国终于有实质性进展！我要坐高铁回国！](https://www.shicheng.news/images/image/1519/15194418.avif?1589868637) 整条中泰高铁分为两段同时在建 中国到老挝铁路段， 和泰国境内高铁。 这次取得 **新进展**的， 正是泰国境内高铁工程。 **泰国境内地铁分为两期修建**： 一期工程：曼谷至呵叻， 全长约253公里，已经进展50% 二期工程：从呵叻至廊开， 全线长约355公里。 ![从新加坡坐高铁回中国终于有实质性进展！我要坐高铁回国！](https://www.shicheng.news/images/image/1519/15194419.avif?1589868637) 据泰国外交部介绍， 泰国、老挝和中国将在北京签署三方合作备忘录， 为该专案重新注入活力。 **三国将建设一座铁路桥**， 连接泰国廊开府和老挝首都万象。 这条铁路桥，连结了属于泰国境内的二期工程 ![从新加坡坐高铁回中国终于有实质性进展！我要坐高铁回国！](https://www.shicheng.news/images/image/1519/15194420.avif?1589868637) 泰国外交部负责东亚事务的官员拉达·普马 在一场记者会上说： “这一桥梁将成为典范工程， 使该地区无缝连接。” 正在开的“一带一路”国际合作高峰论坛期间， **中国、老挝和泰国将签署一项合作备忘录**， 巩固“一带一路”倡议泛亚铁路项目中的合作伙伴关系。 ![从新加坡坐高铁回中国终于有实质性进展！我要坐高铁回国！](https://www.shicheng.news/images/image/1519/15194421.avif?1589868637) “一带一路”企业家签约仪式（图片来源：新华社） **中老铁路** **“全速建设中”** 而经过老挝至昆明的高铁专案 相较而言 **进展顺利** 中国到老挝的高铁工程： 由中老边境口岸“磨丁”起始， 经由“琅勃拉邦”至老泰边境“万象”， 最终与云南省新建的“玉溪——磨憨铁路”相连接， 实现与昆明的连通。 ![从新加坡坐高铁回中国终于有实质性进展！我要坐高铁回国！](https://www.shicheng.news/images/image/1519/15194422.avif?1589868637) 连创两项世界建桥纪录的元江特大桥 工程于2016年12月全面开工， 计划 **2021年12月建成通车**。 **新隆高铁“推迟两年开建”** 本身打算开工的新隆高铁 新加坡早就预备好了 然而马来西亚 风云突变 马哈迪说 **缺钱不建了** （参见：新加坡高铁通中国梦碎，几百万人哭惨了！！！） 然而，不知道是不是怕 **赔偿新加坡5亿令吉** 没几天，马哈迪又改口说， 不是不建了， 只是推迟两年 （参见：重磅：马哈迪说不取消新隆高铁，中国和新加坡通高铁还是有戏！） 最终，马来西亚赔偿新加坡 **1500万新元延期费用** 先改善大马现有铁路，新隆高铁项目 **延后两年再建** 高铁可不是你想不建就不建 新加坡可已经为新隆铁路 前期投入都投了 **2亿5600万新元**了 虽然推迟两年， 好歹还会建， 新马两地奔波的人 都松了一口气 **晚点是晚点** **好歹又有期望啦！** 泛亚高铁的路线 一旦通车， 对于拉动中国与东南亚间， 甚至整个欧亚之间的经济共荣， 将具有划时代的意义。 ![从新加坡坐高铁回中国终于有实质性进展！我要坐高铁回国！](https://www.shicheng.news/images/image/1519/15194423.avif?1589868637) 你有什么看法？