# 去马国玩有较不塞车塞人的选项？一文看懂海陆空可以怎么走 

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Published: 2023-12-24
Source: 狮城新闻

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距离近、费用低，好吃好玩，让马来西亚成为新加坡人最爱的旅游目的地之一。

相信来临的两个长周末，不少新加坡人已经跃跃欲试，准备到对岸大玩特玩。

疫情后两国通关早已恢复常态，但也有一些程序有所更新。接下来就让红蚂蚁帮蚁粉复习一下，新加坡人有哪些海陆空管道可以前往马国，又有哪些注意事项吧！

先从大家最熟悉的陆路开始说起吧！

但在这之前，先分享一则新加坡移民与关卡局19日的文告。

移民局说，接下来的圣诞节和元旦新年长周末，兀兰关卡和大士关卡的交通预计会非常拥堵，如果驾驶车子，通关时间可能长达三个小时。

因此，若打算在高峰时期通过陆路入境新山，最好先做好心理建设哦！

**陆路：三种方法**

**方法1️⃣：开车**

如果你在拥车证价格频频“冲上云霄”的新加坡拥有私家车，那恭喜你，你可以考虑这个选项。

但切记，一般而言开车进入新山遇到堵塞的概率，会比乘搭公共巴士高一些，毕竟后者有专属的巴士车道。

因此，若选择开车，出发前最好提前规划，尽可能避开高峰时间。

这里给个小贴士，手机应用程序“Beat the Jam”和“Checkpoint.sg”能帮助驾驶者掌握新马关卡最新的交通情况，这么好用的工具，当然要先下载到手机备用喽！

当然，如果你还是决定在长周末等几乎肯定会塞车的时段出入马国，那或许也该考虑在出发前上个厕所，避免膀胱在动辄数小时的塞车路上活受罪。

此外，新加坡法律规定，本地车子必须将油缸添到至少四分之三满才可出境。

本月中，一名新加坡男子曾违反相关规定并拒绝受检，期间还将进行检查的执法人员拖行数米，被当场逮捕并控上法庭，最终可能面临牢狱之灾。

这种行为损人不利己，所以请记得添好油再启程，并充分配合执法人员的行动。

由于新加坡车子入境马国需要支付过路费，出发前也应确保一触即通卡（Touch n' Go Card）新马通行卡”（EZ-Link x Touch 'n Go Motoring Card）有足够余额。

最后，在新柔长堤和第二通道千万要遵守秩序排队，否则很有可能会被当局要求回转至出发地。

不论你开的是保时捷，还是平价车，一旦被新马执法人员发现插队，那你就只能是一辆U转的车。

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新柔长堤经常会在高峰时期迎来长长车龙。（海峡时报）

**方法2️⃣：搭巴士**

这是进入马国最亲民，也最便宜的交通选项。

选项很多，新加坡的160号、170号、170X号和950号巴士都可前往马国新山关卡。

160号巴士：（Jurong Town Hall Bus Interchange）⬅️➡️ 新山中环（JB Sentral）；

170号巴士：奎因街巴士总站（Queen Street Bus Terminal）⬅️➡️ 新山拉庆巴士总站（Larkin Bus Terminal ）；

170X号巴士：克兰芝地铁站（Kranji MRT Station）⬅️➡️ 新山中环（JB Sentral）；

950号巴士：兀兰巴士转换站（Woodlands Temporary Bus Interchange ⬅️➡️ 新山中环巴士站(JB Sentral Bus Terminal)

上述巴士的车资几乎都不超过3新元，若是从地铁转乘，也能享有转乘优惠。

特别提醒一下，乘客可以在上述巴士行经路线的任何车站上下车，相关路线和时刻表可透过陆路交通局的应用程序“MyTransport.SG”查询。

此外，马国巴士公司Causeway link的CW1至CW6系列巴士也可从新加坡前往新山。

如果觉得太复杂，红蚂蚁这里提供一个老司机较常见的做法——直接在克兰芝地铁站等车。

从地铁站出来后，可顺向搭乘新加坡的170X号巴士或马国的CW1号巴士出发前往新山。

或者也可在出地铁站后，利用行人天桥到对面车站乘搭160号巴士、170号巴士前往对岸。

值得一提的是，乘搭巴士出入马国，途中得在新加坡关卡和新山关卡下车进行通关检疫，如果家中有行动较不便人士，必须多加留意。

抵达新山关卡后，若要避开马国手动通关柜台的长长人龙，新加坡公民可考虑使用新山关卡的自动通关系统（E-Gate）。

申请步骤如下：

在出发日的三天内前往马国移民局网站填写电子入境卡（MDAC）；

如果是第一次使用自动通关系统，必须先到新山关卡的手动柜台向官员表明自己已申请自动通关系统，官员会协助进行生物辩证扫描，下次入境新山就能使用自动通关系统啦！

切记，申请成功后，**下一次入境新山才可开始使用自动通关系统（E-Gate）**，所以第一次申请自动通关系统后，从新山关卡回返新加坡时，也请从手动柜台通关，以防系统尚未更新相关资料。

另外必须注意的是，后续每一次使用自动通关系统（E-Gate）入境马国，持有新加坡护照者都得在出发日三天内在马国移民局网站填写电子入境卡（MDAC）。

当然，如果你选择使用手动柜台通关，那就不需要填写电子入境卡，因为马国当局早前已宣布新加坡人可豁免填写电子入境卡（MDAC）。

一下要填，一下不用填，被搞得晕头转向了是吧？

简单来说，可以参考以下两种情境：

**如果你在新山关卡通过手动柜台入境新山，那就无需填写电子入境卡；**

**但如果你打算使用自动通关系统（E-Gate）入境新山，那就必须填写电子入境卡。**

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在长周末和特定节日前往马国，最好先做好大排长龙的心理准备。（互联网）

过关后，乘搭巴士者可选择进一步前往巴士目的地，如拉庆巴士车站，也可以直接前往和新山关卡相连的新山城中坊（City Square）开启吃喝之旅。

新加坡游客爱逛的陈旭年街也在步行范围内。

若想去更远的地方，电召车应用程序“Grab”是个好物。

由于Grab在新马两地通用，新加坡用户无须特地下载马国版本的Grab，本地版本的Grab会在过境马国后，自动转为马国版本，因此在当地叫车不是什么大问题。

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Grab电召车在马国是极为普遍的出行方式。（互联网）

**方法3️⃣：搭火车**

若想避开舟车劳顿，新柔短程火车是在2026年新柔地铁建成前最好的选项，全程只需五分钟。

最重要的是，火车拥有独立的关卡，可以避开巴士通关的人龙。

兀兰火车关卡同时设有新加坡和马国关卡，采取“一地两检”的通关模式。

在新加坡通完关坐上火车后，到了新山便可“放飞自我”，而不必像乘搭巴士或开车者般，在新山关卡再排一次队。

公众可透过马国铁道公司（KTM）的官网订购火车票。

从兀兰火车关卡入境新山的车票为5新元，回程则是5令吉（约1.40新元）。

无论如何，火车虽然相对便捷，但购买火车票后，必须确保提早抵达兀兰火车关卡，以免错过班次。兀兰火车关卡的闸门会在火车出发前20分钟关闭。

此外，在特定节日或长周末，火车票往往也很快售罄，想搭却搭不到是常有的状况。

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新柔火车服务采“一地两检”通关模式。（联合早报）**水路：搭渡轮**

如果想另辟蹊径，鲜为人知的水路会是不错的选项。

以下为从新加坡直达柔佛的水路和其价格：

新加坡丹那美拉渡轮码头（ Tanah Merah ferry terminal）➡️ 柔佛迪沙鲁渡轮码头（Desaru Coast）；来回船票108新元，单程票70新元。

丹那美拉渡轮码头（ Tanah Merah ferry terminal）➡️ 柔佛边佳兰的丹绒本哥利（Tanjung Pengelih）；来回船票73新元，单程票43新元。

尽管搭渡轮理论上可以避开塞车之苦，但渡轮公司提供服务的时段有限，例如来回迪沙鲁的服务在周二及周三并未提供，且每天只有两趟班次，即早上八点半前往迪沙鲁及傍晚五点半返回新加坡的班次。

价格方面更是比巴士、私家车和火车等选项昂贵得多。

另一个必须考虑的因素是当地的交通状况。

迪沙鲁和边佳兰离新山市中心有一个半小时的车程，在当地使用电召车服务也相对不便利。

不过，若选择到迪沙鲁租住民宿，或可询问商家是否有提供接送服务。

如果费用和交通对蚁粉来说都是小问题，迪沙鲁有着风景怡人的休憩海滩，边佳兰也是著名海鲜“圣地”，确实值得一试。

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乘客可从我国的丹那美拉渡轮码头搭乘渡轮前往柔佛的迪沙鲁或边佳兰。（海峡时报）**空路：搭飞机**

虽然柔佛有个士乃机场，但别想太多，从新加坡直接搭机到柔佛并不可行。

目前，没有任何一间航空公司提供来往新加坡和柔佛的航班。

但如果你想去的是柔佛以外的马国州属，那搭机就是不错的选项。而且，抱有相同想法的人还真不少。

根据全球旅行数据供应商OAG的数据，新加坡—吉隆坡航班今年一跃成为全球最繁忙的国际航线。该航线的490万个机位较去年飙涨50%，高居全球榜首。

最后的最后，尽管新加坡和马国一衣带水，只隔着狭小的海峡，但毕竟是两个国度，出门在外护照必不可少。

出国前，请先确认护照仍有至少半年有效期。

另外，相信不少新加坡人到对岸旅游的目的离不开“血拼”购物，但买归买，不是所有东西都可带回新加坡的唷！

想知道哪些东西是禁止带入新加坡的？