本地共享电动车数量迅速增长。共享电动车平台BlueSG疫情后车队翻倍达到1000辆。另一个共享车平台GetGo也加速电动车的采纳，目前电动车占车队的约10%。两家平台积极同电动车充电桩业者合作，推动电动车队的扩充和发展。
约七年前成立的共享电动车平台BlueSG花了三年累计100万次出行次数，如今的出行次数已突破700万次。业者表示共享电动车为国人提供更多元、可持续的出行方式，一些顾客在购买环保车前也会先租用电动车试驾。目前共享电动车供不应求，然而如果要扩充车队，充电桩数量是主要挑战之一。
共享电动车平台主席郑润星说：“我们目前只有一个合作伙伴，他们目前的网络只有1500个充电桩， 我们目前跟道达尔公司也在谈怎么去用一些比较创新的运营方式，同时我们也在跟其他的充电站合作伙伴谈合作。”
共享车平台GetGo去年开始引进电动车，目前3000辆共享车中有约350辆是电动的。为方便用户使用电动车，平台同多家充电桩业者合作，用户无需付费便可到500多个充电地点为共享电动车充电。
共享车平台首席运营长陈俊恺说：“在接下来几个月里，我们会完成和新加坡能源的整合为用户再加300个充电地点。第四季时我们会和Charge+推出新的功能让住在公寓的用户轻松预约电动车。”
从2030年起，我国注册的新车必须使用更清洁的能源。
