# 资讯 全球集装箱港口最新排名出炉（新加坡第一/上海第二）

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Published: 2025-12-03
Source: 狮城新闻

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近日，全球首个结合 **数据分析与行业专业评估** 的集装箱港口排行榜正式发布。

在来自全球 **160 个港口** 的角逐中，新加坡脱颖而出——不仅**总排名第一**，更在五大核心评估支柱中全面领先，再次稳固其世界级航运枢纽地位。

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本次《世界领先集装箱码头》报告由 **认证与风险管理机构 DNV** 及 **挪威咨询机构 Menon Economics** 共同发布，设立了五大评估支柱，共 **35 项指标**，全面衡量港口实力。

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**赋能力量（Enabler）**

**连接性与客户价值（Connectivity &amp; Customer Value）**

**生产力（Productivity）**

**可持续性（Sustainability）**

**整体影响力（Overall Impact）**



指标涵盖吞吐量、泊位效率、排放水平、替代燃料可用度等客观数据，并结合航运业利益相关者的专业评分。

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在整体排名中，新加坡领先群雄，其后依序为：

【第二】上海港

【第三】宁波舟山港

【第四】韩国釜山港

【第五】荷兰鹿特丹港

报告指出，尽管 2024–2025 上半年全球航运受到**红海危机、航线改道**等因素影响，但新加坡凭借先进设施、自动化能力、强大转运网络及全球连接性，展现了惊人的**韧性与适应力**。

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新加坡的大士港口被视为全球智能物流的最佳示范：

中央控制系统一体化调度

自动化起重机精准作业

无人驾驶电动车辆自主移动

人工智能与数据平台协同分析

预测性维护与实时决策

端到端可视化管理

这些技术的无缝协作，让大士港口不仅提升效率，更成为全球未来港口的“样板工程”。

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现代港口运营强调 “**Hub &amp; Spoke 中心辐射模式**”，而新加坡正是典范。

**转运量占总吞吐量 75%**

**占全球转运量 20%**



深度融入全球航线网络，让新加坡持续保持高吞吐量与高流动性。

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从纯吞吐量来看，2024 年全球港口总量增长至 **9.38 亿标准箱**，中国港口占比超过 40%。

全球吞吐量前三名：

【第一】上海：5150 万 TEU

【第二】**新加坡：4112 万 TEU**

【第三】**宁波舟山：3930 万 TEU**



上海依托长三角强大的制造业动能保持领先，而新加坡则以战略区位、高效率与创新技术稳居第二。

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报告也特别点出新加坡海事及港务管理局（MPA）的关键作用：

率先建设替代燃料补给设施

建立绿色航运走廊

推动行业减排措施

大士港口成为高自动化与海事创新核心

这让新加坡不仅强在效率，更强在**可持续发展**的全球趋势中。

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除了这份新排行榜之外，新加坡在 2024 年 7 月发布的《新华·波罗的海国际航运中心发展指数》中，已连续 **12 年蝉联全球第一**，继续领跑全球 43 个国际航运枢纽。

无论在整体排名、智能化建设、绿色航运，或是国际连接性方面，新加坡都展现出了全球港口的前瞻模式。

随着大士港口全面投入运作，新加坡在未来全球海事业中的地位，将更加不可动摇。

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联合早报

全球集装箱港口新榜 新加坡全面领先排第一

https://www.zaobao.com.sg/finance/singapore/story20251128-7886016

DNV

New global report ranks top container ports worldwide

https://www.dnv.com/news/2025/new-global-report-ranks-top-container-ports-worldwide/

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