# 电动车容易起火？上半年10起全部无关电池：数据、误区与车主三建议

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Published: 2026-10-15
Source: 狮城新闻

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🔋 **“电动车容易起火”？民防部队的数据给出意外答案：今年上半年 10 起电动车火患，无一涉及高压电池，其中 6 起还是电动垃圾车。这篇把数据、误区和车主须知一次讲清。**

## 一、数据怎么说



2024 年 👉257 起汽车火患，仅 **1 起**涉电动车（涉高压电池）

2025 年 👉226 起中 **4 起**涉电动车（2 起涉电池）

今年上半年 👉125 起中 **10 起**涉电动车，**全部与高压电池无关**；其中 6 起为电动垃圾车 

背景：截至 8 月本地电动车已超 **8 万辆**（同比增四成以上），今年新注册车辆超六成是电动车。受访专家提醒：该看的是**每 10 万辆车的火患发生率**，而非总数。

## 二、民防部队的准备



2023 年起与陆交局共同领导**电动车电池安全工作小组**；2024 年起每辆前线消防车配备**电池灭火系统**——以液压打孔机在电池表面凿孔，将水直接注入电池组精准灭火（电池起火存在“热失控”风险，需更大警戒范围）。

## 三、车主三建议（民防部队）



⚠ ①车内配备**灭火器**，可扑灭初期火患；②火势太大或涉及电池，**保持安全距离**等待救援；③报警时主动提供**车牌、品牌型号与着火部位**（前引擎盖／中段／底盘），帮助消防员更快灭火。

统计与建议**以民防部队（SCDF）公布为准**；本文不对电动车与燃油车安全性下结论。

以上为公开信息整理，来源：相关主管当局公开公布；本文只作制度陈述，具体以官方最新公布为准。

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