熟悉两地能修复马新关系 商界看好慕尤丁任相

2020/03/08   •   3404阅
丹斯里慕尤丁任相后,新政府迅速与新加坡展开友好互动,商界普遍看好他能修复马新关系,加速柔州发展步伐。新政府希望重启大型工程,如新柔捷运及隆新高铁计划,并期待新首相与新加坡商讨建设马新第三大桥,以疏解关卡交通阻塞。同时,商界也希望新政府能依照合约内容处理水供等议题,并期待柔州经济重心能重新回归南部。
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慕尤丁(中)前年在新加坡住院治疗癌症时,李显龙(左)曾亲自到访慰问,并在慕尤丁上任后,第一时间致电恭贺,主动释放善意讯息。

报导:吴振威

(新山8日讯)丹斯里慕尤丁任相,商界普遍看好,能修复马新关系,并加速柔州发展步伐。

现年72岁的慕尤丁出生于麻坡,不仅是巴莪区国会议员,也是甘密区州议员,与柔州的渊源非常深厚。

他曾于1986年8与12日至1995年5月3日,出任第十三任柔州务大臣,服务任期接近9年。

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慕尤丁任相,普遍看好能修复马新关系,并加速柔州发展步伐。

商界领袖受访时认为,随着慕尤丁接任首相,凭借着他对新柔两地关系的掌握及熟悉,希望尽快修复马新两国早前因领空、水供及弯桥等课题,闹得不愉快的气氛。

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刘国胜:希望商建第三大桥。

新山中华总商会会长刘国胜接受《中国报》访问指出,新政府已经尘埃落定,国家需要一个稳定的政府,才能振兴经济。

他说,柔州因为地理关系,与新加坡必须保持友好关系,马新关系左右柔州的经济。

“在前首相敦马哈迪领导时,马新两国之间因为数项课题,关系闹得有些不愉快。”

他说,新首相慕尤丁曾经是柔州务大臣,理应会更熟悉柔州与新加坡的关系必须搞好。

“我对于慕尤丁寄予厚望,希望在慕尤丁领导下的新政府,修复好马新关系,包括马新两国一再耽搁的大型项目,包括新柔捷运及隆新高铁计划重新开跑。”

“按照前政府的宣布,马新两国就新柔捷运计划须在今年4月达致协议,此计划已经不宜再拖延。”

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商界希望慕尤丁上任后,尽速修复马新两国之前因领空、水供及弯桥等课题,闹得不愉快的气氛。

另外,刘国胜指出,马新第二通道是慕尤丁担任柔佛州务大臣期间推动的一项计划,于1993年开始建造,并于1998年启用。

他希望,慕尤丁与新加坡搞好关系后,两国可协商建造马新第三大桥,疏解柔州两个关卡日益拥挤的交通流量。

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安焕然:马新关系重点在部长与首相配合。

安焕然:曾任大臣 更了解马新关系

新政府成立后,马新关系未来的走向如何,重点是内阁部长与首相之间的配合。

时事评论员安焕然接受《中国报》访问指出,从慕尤丁过去从政经历,尤其曾任柔佛州务大臣,必然更了解马新之间,特别是柔佛与新加坡之间息息相关的关系,包括彼此之间的相互性及依赖性。

他认为,慕尤丁在处理马新关系上,必然与前首相马哈迪领导的政府,会有些不一样之处。

“前朝政府对于新加坡,可能还停留在以往过去一些不愉快的地方。”

他说,从慕尤丁上台后,新加坡总理李显龙第一时间拨电祝贺,很明显是有意主动表达亲善往来之意。

而他认为,马新两国未来关系的走向,关键还在于新内阁的开放或是保守性。

“目前很难判断,未来的政府是一个积极面对外在事物的政府,或是反其道而行的政府,仍需静观其变。”

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慕尤丁(左2起)与哈斯尼虽然属不同政党,但是关系密切,此关系为柔州发展奠下了基石。

哈斯尼 慕尤丁 关系密切

针对由来自土团党慕尤丁领导的中央政府,与来自由巫统柔州务大臣拿督哈斯尼领导的柔州政府,是否可能会出现不同调情况,安焕然却不这么认为。

安焕然说,哈斯尼与慕尤丁关系在同在巫统时期就已经非常密切,这可以在慕尤丁被前首相拿督斯里纳吉开除时表现出来,哈斯尼当初非常维护慕尤丁。

他说,慕尤丁与柔州王室关系也非常密切,就这层关系,可加速柔州的发展步伐。

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马新水供课题上,商团希望新政府依照合约内容进行,不宜再就此事与邻国闹纷争。

刘国胜:发展重点可迁回南部

新首相效应,或许可以加速柔州发展。

刘国胜指出,在前朝政府时期,似乎将发展中心往北迁移,忽略了南部。

他希望,在慕尤丁上台后,带着新首相效应,可以发展重点迁移回南部,即是柔州。

“我国西海岸只要顺利建立起隆新高铁系统,很快就会发展起来,因此,发展重点应该是柔州的东部,即丰盛港及哥打丁宜。”

刘国胜说,在发展前,应该是做好基础建设,尤其是道路。

他希望政府可以建设一条从新山直接通往丰盛港的路,缩短路程,带动当地的发展。

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郑己胜:重启大型工程刺激经济。

郑己胜:盼恢复大型计划 刺激经济

中小企业希望政府尽速恢复大型计划,如隆新高铁及新柔捷运计划的谈判,刺激被重创的经济。

马来西亚中小企业公会前总会长郑己胜接受《中国报》访问指出,我国经济因为新冠病毒(2019年冠状病毒疾病)疫情遭到重击。

他说,这个时候,需要政府投入的大型计划,才能刺激本地的经济。

“一个大型的政府计划,可以带动多达200个行业,这些都是起到连带关系。”

他说,这些大型计划,包括隆新高铁、新柔捷运、东铁等等。

他也呼吁,在慕尤丁领导下的新政府,在水供课题上,应该依照当初合约内容进行,不宜再就此事与邻国闹纷争。

“马新关系必须保持友好,毕竟两国在经济上的互动性非常强,新加坡依靠马来西亚的人力市场,柔州则需要依靠新加坡的高消费力。”

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关卡交通阻塞依旧是马新两国面对的棘手问题,商界希望新政府与新加坡商讨建造第三大桥。

盼新柔捷运计划 尽速恢复

新加坡越堤族最期许新政府,尽速恢复新柔捷运计划。

蔡慧丽(30岁,电视新闻剪接师)说,她对于慕尤丁的实力,目前了解到的都比较负面消息,加上此次换政府是因为政变,连竞选宣言也没有,更别说期不期待新政府的表现。

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蔡慧丽:希望新柔捷运计划照跑。

然而,如果要说最期许的,当然还是要属新柔捷运计划。

她说,这个计划虽然在希盟政府时代被暂停过,但之后又重启,其余她对于新政府暂时没保任何想法。

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彭进森:希望疏解关卡阻塞。

另外一名越堤族彭进森(32岁,交易操作执行员)指出,希盟政府时期做出的努力,他也看在眼里,只是希望新政府可以做的更好。

“我也是才知道新首相是柔州议员,我希望慕尤丁可以修复与马新关系,并疏解关卡阻塞,这是越堤族最大的期望。”

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