新隆高铁吉隆坡站的效果图。（Edelman）
作者 程英生
新马两国这次罕见地谈钱而不伤感情，至少没有撕破脸、翻桌子。
新隆高铁计划经不了折腾，几番谈判后美梦难圆。两国政府发表联合声明说，马来西亚已经依照合约赔偿新加坡一亿零281万元5576元。
新隆高铁计划几番谈判后美梦难圆。（新明日报）
这个赔偿数额有趣，显然是根据一个公式严谨算出，一块钱也不少，没说两地情深，那几千块钱或几百块钱就不算了。
这一块钱也不少收，发放出来的是一种尊重法律合约的信息。也就是说，两地政府是通过谈判，依法解决分歧，所以赔偿额务必精确。
新加坡交通部长和马国首相署部长昨天的联合声明，用字也十分考究，强调相关高铁的问题已经得到“完整和最终”的解决。
与此同时，联合声明不忘释放善意，表示“两国承诺，将致力于维持良好关系，并促进密切合作，为两国人民谋求共同利益。”
几个月前，李显龙总理和慕尤丁首相宣布取消高铁计划的时候，也一再强调这个决定无损两国关系。 这种好来好去，依法办事的态度，在两地半个世纪的邦交上非常罕见。长堤两岸民众必定为此感到欣慰，尽管大家有点不习惯。
从前，特别是马哈迪主政的二十多年里，两方在水供价格和经济领域的竞争上，一谈到钱就大伤和气，恶言相向；即使不谈钱，老马也常常拿新加坡来消遣，他的民族心结始终解不开，使到两国难有安宁的日子。
马国前首相马哈迪。（路透社）
新加坡作为一个小国，我们向来表明重视国际公法和协议，因为这是对国家利益和主权的一大防线。我们当然也希望他国尊重法律和协定，而不是恣意妄为。
多年前，两国在白礁主权的问题上，在国际法庭上据理力争，在仲裁者宣布判决后，双方都表示尊重判决，因此和平的解决了一个十分棘手的纷争。
赔偿的消息宣布后，两地民众也平和看待，没有左讨右伐。
他们在网上留言，有些对计划的取消深表惋惜，有些对原本计划的可行性感到怀疑，还有人认为这个计划胎死腹中，不一定是坏事，因为他们很难想像两地政府能够共同管理一个无比复杂的交通系统，尤其是考虑到马国政治牵涉到许许多多的利益集团。
2020年12月2日，我国总理李显龙与马国首相慕尤丁通过视频会议审视新隆高铁项目，并宣布无法达成共识，终止协议。（通讯及新闻部）
在未来，新马两地还能够继续有事好商量吗？
这要靠谁在掌舵。马哈迪以后的几任首相，对新加坡没有什么个人怨恨，也没什么种族情意结，这为我们换来十多年较为宁静的日子。
马国政治暗流汹涌，它未来会否迎来另一个仇视新加坡的领导，就很难说得准了。
