我国公路上电动车过去七个月猛增约六成
随着我国加大力度推动绿色发展，我国公路上的电动车在过去七个月猛增约六成从去年底的2900多辆在上个月增加到4700多辆。
车主卢义明在政府出台的优惠政策下获得4万5000元回扣，以30多万元购入这辆电动车。他精打细算后发现虽然电动车价格高了些，但长期下来更省钱节能，也能为环保尽一份力。
电动车车主卢义明表示：“你开电动车几个小时，你不会觉得车内会变热，但汽车你会觉得热，你可想像大部分的能量都转化成热能，这本身就表示汽车其实并不环保。”
受访车商指出近几个月来符合中小型车组的电动车款有所增加，除了多达4万5000元的电动车优惠节节攀升的油价也大幅度地缩小电动车和普通汽车的用车成本。
车商林亚保说：“因为汽油一直上涨每个月的花费每个人认为电动车的消费会比较低比如汽油的车每个月就要200元，可能电动只要50元。”
汽车出入口商协会发现，电动车进口量同比增加一倍以上。尽管电动车销量近来大幅增加，却只占车辆总数的不到1%，当中同充电站尚未普及，以及较长的等候时间有关。
新加坡汽车出入口商协会会长梁添丁说：“当我们要采购的时候，买主不单单只是我们是整个世界很多国家都要买电动车所以它的等候时间可以从九个月以上到一年都有。”
目前电动车在本地的价格普遍介于15万到50万元之间，在纳入政府优惠后，同一般汽车的价格相差约两到三成。传统汽车数量过去七个月陆续下跌同去年底相比少了超过5000辆。
