这两三年，只要是年龄在中年以下的，几乎都见到了这辈子未曾见过的茫然、无助、萧条，甚至绝望。
2020年初春，本以为夏天一来，新冠就像当年SARS非典一样，消失无踪。
却没有。
两年多了，疫情到现在还此起彼伏，无论清零国度或共存国度。
在疫情之后加剧的全球供应链断裂、不同理念之间的沟通和信任危机，各种阴谋论，越演越热。
正当全球大部分地区人们逐渐习惯与疫共存，逐渐进入新常态，却出现了俄乌战事，以及随后加剧的全球能源危机、粮食危机。当然，还有愈加分裂、愈加相互敌视的不同阵营。
俄乌事未了，南亚、中亚又传出各种事变。
经济好，生活有保障，社会就稳定；经济差，生活朝不保夕，自然就人心思变。
人心思变，社会就动乱；社会动乱，经济就愈加恶化；经济愈加恶化，人们无法安居乐业，人心愈加思变。
恶性循环。
新加坡今年次季经济
同比增长4.8%，环比增长为零
皆低于市场预测
新加坡贸工部7月14日发布的初步预估数据显示，今年第二季度，新加坡经济同比增长4.8%，优于第一季的4%，处于贸工部全年预测的3%至5%的区间。
但是，今年次季与首季环比，经季节性调整，经济增长为零，险些出现负增长。今年首季环比增长则是0.9%。
无论同比增长或环比增长，官方数据皆低于市场预测。彭博社调查显示，经济师平均预测新加坡次季经济同比增长达到5.15%，环比则为1%。
今年次季，在全球对半导体和半导体设备的需求的持续推动下，新加坡电子和精密工程业出现强劲增长，制造业总体同比增长7.3%。
服务业第二季同比增长4.7%，主要的动力来自住宿和餐饮以及房地产领域，该领域同比增长高达8.2%。
现在说环比。第二季度，服务业同比增长0.2%，制造业同比增长0.3%。
总体采购经理指数降至50.3
电子业采购经理指数升至50.8
根据新加坡采购与物流管理学院（SIPMM）最新的采购经理指数（PMI）数据显示，新加坡六月份制造业采购经理指数(PMI)为50.3，相比五月的50.4出现微幅下降。
在电子业方面，采购经理指数则从五月份的50.5上升至50.8，表现十分强劲。
采购经理指数（PMI）涵盖了企业采购、生产、流通等各个环节，是国际上通用的监测宏观经济走势的先行性指数之一，具有较强的预测、预警作用。PMI在50以上意味着经济处于扩张状态，50点以下则反映萎缩状态。
2020年1月出现疫情之后，新加坡PMI应声下跌；2月，从50.3下跌至48.7；3月，进一步下跌至45.4；4月跌至谷底，为44.7。
从5月开始，逐步回升，当月为46.8；6月升至48；7月升至50.2，回归到50以上。从2020年7月至今，新加坡制造业PMI维持在50以上，持续24个月扩张，但是，近期扩张速度放缓，所体现的情况与贸工部报告的一致。
国际环境恶化
新加坡下半年经济增速预料放缓
尽管新加坡经济上半年总体趋好，由于国际局势恶化，下半年经济增速预料放缓。
星展银行高级经济师谢光威判断，中国大陆经济增长放缓、国际局势不明朗、各国收紧货币政策，是新加坡第二季度经济增长环比险些出现赤字的主要因素。
新加坡金融管理局（相当于央行）指出，尽管新加坡国内市场和国际旅行相关的领域会持续复苏并增长，但是，由于新加坡的主要贸易伙伴经济增速放缓风险大大提高，同时，国际上出现通胀，新加坡的国际贸易领域的发展增速会放缓，整体经济增速也会放缓。
新加坡上半年入境旅客大增12倍
新加坡旅游局统计，今年上半年，新加坡入境旅客一共150万人次，同比增长11.67倍，近12倍。
仅今年六月，入境旅客人次就比今年一月增加十倍，比三月增长三倍以上。
新加坡自今年3月31日夜里开放边境，已完全疫苗全程接种的旅客入境免检测、免隔离。从四月份开始，入境旅客人数大增。
旅客在新加坡停留的天数比疫前增多了；2019年，旅客平均在新加坡停留3.4天，到了今年上半年，平均停留7.1天。
今年首季，旅行业总收入13亿新元，同比增长213%；最大的增长动力来自印尼和印度。
旅客住宿收入增加344%，购物零售收入增加373%。
今年上半年，新加坡主要的五大客源国/地区为：印尼、印度、马来西亚、澳洲、菲律宾；之后是越南、美国、泰国、英国、韩国、孟加拉，再之后是中国大陆、香港特区、缅甸。
中国大陆原本是新加坡的十大客源国之一，而且长期排名状元或榜眼。
旅游局预测，新加坡今年入境旅客可达400万至600人次；在疫前，新加坡2018年入境旅客1850万人次，2019年为1910万人次。
旅游局表示，旅游业复苏进度可喜，但是，由于国际局势动荡，全球经济前景不佳，全球疫情未平复，因此，对新加坡旅游业的复苏，持谨慎乐观态度。
新航六月份载客率85.5%
为疫情以来的历史新高
新加坡航空公司通报，六月份载客率为85.5%，是疫情发生以来的历史新高，比五月份环比增加7.3个百分点，同比增长69.4个百分点。
六月份，新航客运量达到193万8000人，环比增加13.7%；同期，客机运力达到疫情的64%，环比增加3个百分点。
