6月新加坡飞中国航班总汇,10月前可能不会增加班次

2020/05/23   •   6万阅
新加坡5月19日宣布6月2日起解封计划,但却缺少了一些关键内容。文章重点关注了新移民和中国网友关心的边境和航班问题。尽管新加坡在放宽边境和旅游限制时非常小心,但回国仍然面临“三座大山”的挑战:身份限制、高昂的机票价格以及自费的隔离费用。目前,中国与新加坡之间的航班稀少,机票价格翻倍,而隔离费用也需要自行承担。 尽管如此,仍有许多人积极寻求回国,但仍然面临着身份限制、高额费用和漫长的等待。 面对诸多挑战,六月依然要维持“五个一”政策,六月国际航班计划和五月份保持一致,未来的政策变化仍有不确定性。
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(图源:央视新闻)

根据观察,中国各大航空公司,例如南航、厦航、首都航等公布的6月国际航班计划,和5月一模一样。

大家设想下,如果政策有放宽,中国的航空公司可能会率先开更多航线。

如果没有,就意味着“五个一”政策在六月仍要继续执行。

“五个一”很可能持续到10月

根据中国民航局,各航空公司要继续按照“五个一”政策要求安排航班,提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。

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(图源:中国政府网)

公告里是这样举例的:

5月份申请6-7月份两个月的预先飞行计划;

6月份,申请8月份的预先飞行计划;

7月份,申请9月份计划; 以此类推。

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网传截图(图源:北美票帝)

公告的原文是“如果政策发生变化,民航局将提前通告并对审批程序作出及时调整。”

虽然公告里举例子到9月,但是谁也不知道10月到底会不会开。

再加上国内最近在开会,有些地区境外输入病例增加,估计短时间“五个一”政策将不会有变化。

“回国怎么那么难?” 身在新加坡的中国人想回国,有好几种情况:

有人是真的想走了; 有人想回国避一避风头; 有人是想回国探亲; 有人是需要商务出差……

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不过哪一种情况现在回国都不容易,“三座大山”挡在眼前。

每一座山都挡掉一大批人~

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第一座山:身份

自从新加坡开始边境管制之后,在新加坡拿准证工作的人就陷入最尴尬的境地。

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(示意图)

过完年想回来时,费劲心思千辛万苦。

新加坡疫情爆发后想暂时离开时,可能准证就要被砍了。

中国方面也一样,入了籍的小伙伴也很难回去了:

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(图源:中华人民共和国外交部)

自3月28日0时起以下人员都被禁止入境中国:

持有效赴华签证的外国人

持中国居留许可的外国人

持APEC商务旅行卡的外国人

以及所有入境免签地区的居民

(*只有持外交、公务、礼遇、C字签证入境不受影响)

第二座山:机票

前文提到,因为疫情和中国的“五个一”政策,中国新加坡之间的航班少的可怜,机票贵得吓人+一票难求。

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就拿6月复航广州的酷航来说。

5月21日通过酷航购票系统查询,看到只剩6月28日的8张余票,经济舱价格为S$1500单程

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(来源:酷航官网)

Emmmm……坐过酷航的都知道,以前飞广州大概只需要十分之一的价格。

机票价格翻了10倍。

第三座山:隔离

和当时新加坡对于欧美回来的民众提供免费隔离不同。

中国实行对境外归来的人员自费酒店隔离十四天,入境时需要接受严格的核酸检测。

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以广州为例,酒店隔离自费320元/一天。

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值得注意的是:每个城市的政策不一样。有些地方城市会要求在落地城市隔离14天后,回去再隔离7天。

想回国的人都必须经历以上的种种,耗费的时间不说,机票+隔离就是万元以上的经济成本。

三座大山,挡住了许多的脚步。

不过,依然有人在所不辞地回国了,即使只是暂时的。

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一位新航的空姐,退掉了在新加坡租的房子,请了2个月的无薪假。

同样经历了退票改签,历经千辛万苦终于回国了!

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(以上图源:来自多位椰友投稿)

下飞机,看到国旗的那一刻,很多人想必都眼泛泪光吧。

椰友们,你们是否也有回国的打算?

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