# 新加坡电价飙升！卡塔尔天然气枢纽遭袭，全球能源链彻底崩盘

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Published: 2026-03-20
Source: 狮城新闻

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新加坡：随着全球能源市场对卡塔尔拉夫兰天然气设施遭袭的反应，新加坡电价正持续攀升。

拉夫兰是全球最大的液化天然气（LNG）出口枢纽，供应量占全球总量的五分之一。周三伊朗发动袭击后，欧洲天然气价格一度飙升高达35%，石油价格也因能源供应链中断的担忧而大幅跳涨。

这场冲击远不止欧洲。LNG是全球性商品，一旦供应受阻，影响将迅速波及亚洲——各国买家为争夺有限的LNG货轮展开激烈竞购。

这对新加坡尤为关键，因为该国95%的电力均依赖进口天然气，包括LNG和邻国管道气。

那么，这场危机究竟如何传导至新加坡的电价？未来又将走向何方？

## 为何卡塔尔拉夫兰枢纽如此重要？



卡塔尔是全球顶级LNG生产国之一，与美国、澳大利亚和俄罗斯并驾齐驱。拉夫兰正是其LNG出口的核心枢纽，任何此处的中断，都会迅速收紧全球供应。

卡塔尔能源公司首席执行官周四表示，此次袭击将使卡塔尔的LNG出口能力在长达五年内下降17%，每年损失预估高达200亿美元。

“这意味着我们将在未来五年内对部分长期LNG合同宣布**不可抗力**，”该部长补充道，这是指超出供应商控制范围、导致履约受阻的突发事件。

伍德麦肯兹能源咨询公司欧洲天然气与LNG总监汤姆·马泽克-曼瑟指出，伊朗对拉夫兰的袭击已推高了欧洲和亚洲的天然气价格，即便那些不直接从卡塔尔进口LNG的国家也难逃其影响。

“尽管我们目前正处在LNG供应浪潮中，但受工厂损毁影响，未来几年全球LNG供应总量将比预期减少1200万吨，”他向CNA表示。

## 亚欧竞逐有限LNG货轮，谁在抢购？



欧洲与亚洲都高度依赖LNG进口。当供应收紧，双方即展开激烈竞争，推高价格。

这种竞争由价格信号驱动。LNG可全球运输，部分短期或现货合约的货轮，会灵活转向报价更高的市场。

“我已经看到，来自美国的LNG货轮正从欧洲转向亚洲，因为亚洲现货价格更高，”CNA《亚洲今夜》节目中，他说道，“这本质上是价格信号在指挥流向。”

截至目前，已有约10次此类航线调整，更多仍在路上。

## 为何新加坡格外脆弱？



根据世界银行数据，卡塔尔是新加坡第二大LNG贸易伙伴，2024年进口量达16.85亿公斤，占总LNG进口量的25%。

伍德麦肯兹亚太区副主席徐志华表示，新加坡的天然气价格与国际油价和气价深度挂钩，因为该国100%依赖进口天然气。

“长期合同价格与油价挂钩，而卡塔尔宣布不可抗力后，新加坡正积极寻找替代货源，这使其越来越暴露在现货市场价格波动之下，”徐志华向CNA解释。

他指出，长期合同下的管道气和LNG价格变动存在3至6个月的滞后，即交付价格基于交付日前3至6个月的平均油价。

但若通过现货市场采购替代货轮——即按当前市价即时交易——价格影响将**立竿见影**。

尽管新加坡可转向澳大利亚或美国——2024年其最大和第四大LNG贸易伙伴——但这些替代来源恐将带来“溢价”，伍德麦肯兹高级顾问蔡大卫指出。

“全球枢纽价格已居高不下，这种压力将传导至长期合同，意味着任何替代货源都可能更贵。”

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## 更高的天然气价格，如何推高新加坡电费？未来如何？



徐志华表示，新加坡电力市场已开始感受到燃料成本上升的压力。

他指出，批发电力市场的“统一新加坡能源价格”（Uniform Singapore Energy Price）已从今年初的约每兆瓦时120新元，飙升至最近的170新元。

不过，新加坡自2023年起实施“临时电价上限”（Temporary Price Cap），以抑制批发市场的剧烈波动。

“对家庭用户的影响将有所延迟，因为电价由能源市场管理局每季度审核设定，主要依据燃料成本，”徐志华说。

他预测，**4月至6月的零售电价调整**，将很可能上调，以反映当前飙升的燃料成本。

“若市场紧张态势持续，尤其是中东LNG基础设施再遭打击，电价恐将在全年维持高位，”他警告道。
