# 专业工程师突破4000人：新加坡就是依靠工程师建成的 URL: https://www.shicheng.news/v/yNBbA Published: 2019-05-13 Source: 狮城新闻 新加坡有多少专业工程师？**突破4000人！** ![专业工程师突破4000人：新加坡就是依靠工程师建成的](https://www.shicheng.news/images/image/1524/15245352.avif?1589868534) 当局指出，尽管新加坡面对人手紧缩的问题，但专业工程师在2018年的新增人数却接近200人，是2016年的一倍。 **“可以这么说，** **新加坡就是依靠工程师建成的”** （ ??? 新加坡需要工程师 !!! ） 工程也是新加坡未来经济的支柱，特别是针对提供超过50万个就业机会的制造业而言。通过颠覆性的科技，它也为新加坡人制造更多条件更好的就业机会。 不过，正如新加坡的经济已随着发展的阶段而更为复杂，工程的实践也一样，必须**跟上改变的步伐**。 未来几年，新加坡每年需要新增超过1000名工程师，来确保公共基础设施的发展。 而工程师的短缺，促使李显龙过去几年几次提出： **要增加工程师的人数，并重新思考工程师的价值！** 李显龙总理就曾在新加坡国庆群众大会上说到，要推动智慧国项目，新加坡需要工程师，计算机程序编写员，数据分析员和技师，但是全世界都缺少这方面的人才和技能，新加坡因此迫切需要建立自己的人才库。 具体措施就包括：政府将为工程系学生提供更多奖学金，赞助更多人修读工程学。 **“工程师从哪儿来”** （ ??? 工程与新加坡高等教育 !!! ） 新加坡的两所大学，新加坡国立大学（NUS）和南洋理工大学（NTU）是全亚洲乃至在国际上最久负盛名的两所公立学府，每年有多少学子慕名而去。 NUS与NTU也都在工程学领域享有盛誉…… **“国大小而精”** ![专业工程师突破4000人：新加坡就是依靠工程师建成的](https://www.shicheng.news/images/image/1524/15245353.avif?1589868534) 根据美国麻省理工学院的研究员公布的一项国际研究报告显示，NUS在工程教育领域位列全球十大领军大学的行列，也是美国和北欧以外，唯一晋身前十的大学。 在NUS的工程学院里，Engineering Science是一只小而精的分支。 Engineering Science采用**小班化教育**，一个班只有30多人，专业课基本都在小教室里上，学生可以随时和老师交流讨论。 专业课基本都在小教室里，可以随时像教授发问，NUS的老师也非常好，认识你之后，走路上遇到也会和你打招呼。 Engineering Science属于**年轻的专业**，在工程领域研究的也是纳米技术，计算机，光电等前沿技术。 **“南洋有材料”** ![专业工程师突破4000人：新加坡就是依靠工程师建成的](https://www.shicheng.news/images/image/1524/15245354.avif?1589868534) 南洋理工大学的工程学院是全球最大的工程学院之一，分六个学系专注于创新和科技。学院提供多学科的综合性和专业课程，充分照顾到不同学生的学习兴趣及职业目标。 NTU虽是一所综合性的大学，但偏重于理工科和商科，在**纳米材料、生物材料、功能性陶瓷和高分子材料**等许多领域的研究，享有世界盛名。南洋理工大学的工程学院曾被获评为世界最杰出的工程学院之一。 材料专业的学生留学新加坡大学，在学院的选择中并不是很多，不少的学生都会选择新加坡南洋理工大学就读。因为南洋理工大学材料科学与工程学院的课程设置比较多。 南洋理工的材料科学与工程属于工学学科门类之中的其中一个一级学科，下设3个二级学科，分别是： **材料加工工程、材料物理与化学、材料学。** 材料科学与工程专业是研究材料成分、结构、加工工艺与其性能和应用的学科。材料科学是在现代科学技术以及经济发展中的重要支柱。 **“想成为新加坡工程师”** （ ??? 你还有一项选择 !!! ） 那就是**地铁！** 一座现代化的城市，离不开轨道交通。 新加坡国土面积小，人口密度大，除填海造地之外，有计划地发展地下空间，也是有效利用土地的关键手段。 **新加坡地铁MRT：** 新加坡地铁又叫大众捷运系统（Mass Rapid Transport，简称MRT），1987年正式开通首条线路，至今已有30多年的历史。 它曾一度被认为是世界上最为发达、高效的公共运输系统之一，享有“全球最安全地铁”的美誉。 但近年来，由于故障频发，民众对其愈加不满。于是，日益老化的系统翻新与更新工程更显迫切！ ![专业工程师突破4000人：新加坡就是依靠工程师建成的](https://www.shicheng.news/images/image/1524/15245355.avif?1589868534) SMRT（新加坡一家铁道运营公司）在过去几年，陆续进行多项地铁更新工程，以确保地铁系统能为乘客提供安全可靠的列车服务。 **配合硬件的更新，SMRT过去三年多在员工培训方面投入近5000万元，以提升公司运作质量。** 而为应付不断增加的客运量，以及各种系统更新与维修工作，SMRT又提出了新的发展计划。 在未来三年将多聘请1000名员工，其中包括200名地铁工程师，其余的则是技术、维修或服务人员。 届时，SMRT的整体员工人数预计增至1万2000人，比2013年的约7000人增加超过七成。 这里就不得不提到SMRT学院： ![专业工程师突破4000人：新加坡就是依靠工程师建成的](https://www.shicheng.news/images/image/1524/15245356.avif?1589868534) SMRT学院成立于2009年，旗下约500名地铁工程师中，至今已有24人获得铁路系统工程师特许认证，另19人申请待批。学院不仅提供技能方面的“硬件”培训，也包括培养责任感及领导能力等“心件”培训，为公司营造良好企业文化。（图片来源自SMRT官网） 从2015年起，学院推出了三项“地铁工程师专业培训计划”，为不同年资的地铁工程师提供长期且全面的培训，**计划分为“入门”（STEP-In）、“过渡”（STEP-Bridging）和“提升”（STEP-Up）三类型。** **“据SMRT提供的数据，至今有260名工程师参与STEP-In培训，STEP-Bridging有30名，STEP-Up103人。”** 在培养领导能力方面，学院为管理层提供新技能资格（WSQ）认证课程，提升他们指导以及与下属互动等方面的能力。 **还等什么呢？准备留学新加坡的同学们，** **新时期的国家改革，或许正是改变你人生的契机！**