我国实现每三个组屋停车场就有一个设有电动车充电桩中期目标
我国实现每三个组屋停车场就有一个设有电动车充电桩的中期目标。
交通部高级政务部长许连碹博士宣布这个消息说，截至这个月，全岛约700个组屋停车场设有2400多个充电桩。这些主要是慢速充电桩， 大部分位于建屋局多层停车场的第三层。
陆路交通管理局前年三月定下目标，要在2025年之前，为全岛约2000个组屋停车场安装充电桩。
许连碹也为陆交局负责管理公共停车场电动车充电设备事务的全资子公司EV-Electric Charging首批设在大巴窑建屋发展局中心和榜鹅绿洲台的公共快速充电设备主持推介。
许连碹指出，由于德士、私召车和商用车队行驶次数高，因此需要在午餐时间或小休片刻时快速充电；加上现有快速充电设备大多数设在停车费较高的商业广场和办公楼，因此在停车费较低的公共停车场设置快速充电设备，司机们都能负担得起，而且，附近一带也有咖啡店或小贩中心，方便司机们果腹。
一般来说，只需快速充电30分钟，就能有“半缸”可用；司机们完成一天的工作后，在晚上充电，隔天就会“满缸”。
建屋局中心设有四个快速充电点，由蚬壳（Shell）运营的两个120千瓦直流双枪充电桩供电。此外，还有两个22千瓦交流充电桩。
榜鹅绿洲台则由两个快速充电点，由100千瓦直流双枪充电桩供电。此外，还有四个22千瓦交流充电桩。
许连碹说，政府也在探讨在其他组屋邻里、市镇中心和裕廊集团工业区安装快速充电设备，详情会在未来几个月公布。
我国计划于2030年之前，设置六万个电动车充电站，其中四万个在公共停车场。
