副总理兼财政部长亨瑞·基特（Heng Swee Keat）在今天的预算演讲中宣布了这一消息。
亨格强调，新加坡在2017年和2019年的柴油税结构调整中朝着基于使用的税制转变的过程中看到了“积极成果”，他说，这一变化将保持动力，使之更“有效地使用燃料或环境友好”。备择方案”。
对于高级汽油，税率将提高每升15美分。对于中级汽油，关税将提高每升10美分。
将为依靠汽车谋生的新加坡人提供支持。
所有摩托车将在一年内获得60％的道路退税。
此外，根据发动机容量的不同，容量小于400 cc的小型摩托车的个人所有者将获得50新元或80新元的现金。
使用汽油和汽油混合动力车辆的计程车和私家车租赁活跃驾驶员将在四个月内获得360新元的汽油税返还。这是对所有使用汽油的计程车和乘用车给予15％的一年期道路退税的补充。
最后，所有使用汽油的货车和公共汽车将获得100％的一年期退税。
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如副总理兼财政部长亨瑞·基特（Heng Swee Keat）在2021年预算声明中所宣布的那样，政府将预留1.13亿美元用于为汽油和汽油混合动力汽车提供回扣，以简化向更高汽油税的过渡。
道路退税适用于2021年8月1日至2022年7月31日。
为了向那些依靠汽车谋生的人提供进一步的支持，政府将为在职汽油和汽油混合动力计程车和私人出租汽车（PHC）以及汽油和汽油混合动力的个人拥有者提供额外的汽油关税回扣最高400cc的摩托车，以及各自的道路退税。加上道路税返还，额外的汽油税返还将抵消合资格的计程车和PHC驾驶员以及小型摩托车个人拥有者约一年的汽油税增加。
4道路退税和额外的汽油关税退税将自动分配给符合条件的接收者。无需申请。LTA将在2021年4月发布更多汽油关税回扣的更多详细信息。
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