本地电动汽车充电桩的使用率三个月内增加近一倍。陆路交通管理局指出，目前在任何时间段都有近两成充电桩处于使用状态，和去年9月时的一成相比明显增加。尽管如此，业者表示，以目前本地电动车的数量而言，还不至于需要快速大规模地增加充电桩。
目前政府组屋每十个停车场当中，有九个已经备有电动车充电桩，如果把公寓和商业大厦也计算在内，本地已经设立超过2万5000个充电站，其中约一半可让公众使用。
康福德高ENGIE总经理周文兴说：“目前而言充电站绝对是足够的，因为新加坡目前是每一个充电桩只需支持三辆电动车，一些国家的情况是一个充电桩得支持11辆电动车。”
业者指虽然使用率有所提高，但并不适合大幅增加充电桩，因为一些陈旧的建筑可能没有足够电力支持充电，所以业者正积极探讨以创新的方式解决充电站不足的难题。
电动车充电桩运营商总裁吴自强表示：“我们有软件系统可以管理多个建筑物的电力供应，从而根据不同的供电与用电需求进行调节，并可以在同一栋建筑内安装更多充电桩。”
也有业者推出跨境充电服务，让司机驾车到马来西亚时可以使用当地的充电站，这将让电动车司机更有信心驾驶长途。
