副总理兼财政部长黄循财（中）和人力部长兼贸工部第二部长陈诗龙（右二）受邀为新加坡液化天然气公司成立10周年，进行亮灯仪式。 左一和左二是新加坡液化天然气公司总裁陈树坤和能源管理局局长严世俊。右一是新加坡液化天然气公司主席邓建辉。（新加坡液化天然气公司提供）
我国将兴建第二座液化天然气接收站，以满足国家的能源需求，同时进一步加强能源安全。第二座液化天然气接收站预计在2030年之前投入运营。
副总理兼财政部长黄循财星期二（10月24日）出席新加坡液化天然气公司（Singapore LNG Corporation，简称SLNG）10周年晚宴时，作出这项宣布。
在必要时我国天然气需求全由液化天然气满足
第二座接收站每年可供应多达500万公吨天然气，约为第一座接收站的一半。
有了第二座接收站，在有必要时，我国的天然气需求将全面由液化天然气来满足。SLNG也能提供更多相关服务，进一步巩固新加坡作为液化天然气主要贸易和燃料供应枢纽的地位。
黄循财在讲话时指出，在短期内，我国必须为国际能源市场持续动荡做好准备。“从长远来看，即使我们再努力为电力去碳化，天然气预计仍然将是我国能源结构中的重要组成部分。”
除了发电，全球航运业寻求去碳化，液化天然气在海运领域的使用也将扩大。黄循财认为，作为世界首屈一指的燃料补给中心，新加坡完全有能力满足航运业的需求。
“所有这些都意味着，在可预见的未来，液化天然气对新加坡仍然非常重要，无论是发电或是不同领域的应用。我国经济持续增长，中期内我们对天然气的需求可能会增加，而不是减少。”
黄循财指出，亚洲对液化天然气的需求也将继续增长，天然气需求预计将超过供应。“因此，新加坡必须未雨绸缪，确保我国拥有足够的液化天然气供应。”
他表示，仍在研究建造第二座接收站的具体规模和最佳方式。“在新加坡，海滨用地相当昂贵。因此，一种可能性是先在裕廊海港（Jurong Port）建造一个离岸码头。我们正在进一步探讨，并将在适当的时候公布更多细节。”
第二座接收站探讨采用浮式储存和再气化装置
SLNG指出，正在探讨采用浮式储存和再气化装置（FSRU）概念，来兴建第二座液化天然气接收站。与目前位于裕廊岛的液化天然气接收站不同，浮式储存和再气化装置，基本上是一艘配有再气化设施的液化天然气船。
在实现国家能源安全和可持续发展目标方面，浮式储存和再气化装置更灵活，可以很容易地安排到其他地点作为接收站。新的接收站将通过陆上的天然气输送管，与新加坡的天然气管道网络连接起来。
自2013年5月开始商业运营，截至今年9月底，我国首座接收站已接收大约430批液化天然气，一共约2658万公吨。
新加坡液化天然气公司总裁陈树坤表示，获准开发具有重要战略意义的新项目，对公司来说是一个重要的里程碑。
“这证明我们过去10年，出色地完成了使命，并强化了SLNG在未来10年甚至更长的时间里，为新加坡能源安全继续发挥重要作用。”
来源：联合早报
