# 新加坡组屋区要开通无人巴士了！中国造，靠谱吗？司机怎么办？ URL: https://www.shicheng.news/v/zzbRm Published: 2025-07-03 Source: 狮城新闻 是的你没看错！从今年第四季度开始，榜鹅（Punggol）将成为全岛第一个试点“无人驾驶接驳小巴”的组屋区。 没司机，全自动，而且这些“无人车”，全！部！中国造！ 还没体验过的人肯定会担心：无人驾驶？它安全吗？ 巧了，新加坡政府也这么想，他们是这样解决这个问题的： 为啥选榜鹅 是有说法的 交通部长萧振祥说得很直接：“榜鹅道路宽敞、居民年轻，基础设施也成熟，大家对新科技接受度高，是理想的第一站！” ![新加坡组屋区要开通无人巴士了！中国造，靠谱吗？司机怎么办？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665141.avif?0) ![新加坡组屋区要开通无人巴士了！中国造，靠谱吗？司机怎么办？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665142.avif?0) 图源：新加坡交通部脸书 总的来说，分三步走，主打就是一个稳。 首阶段（头两三个月）车上只会有安全员，不载客，先跑熟路线，让大家习惯“马路上有辆无人车”这件事。 第二阶段开始载人，但还是有安全员陪跑，保障体验。 最终阶段才真正的无人驾驶上线，不再需要安全员，科技全接管！ **若试点成功，政府将考虑2026年扩展至登加（Tengah）新镇**等地区。登加以“减少用车”为设计理念，许多基础设施仍在建设中，具备在设计阶段融入自动驾驶的先天优势。 十年布局，缓步推进 虽然中国在无人驾驶这一块高歌猛进，但新加坡也早有布局，从2015年开始，新加坡政府已经在各个地点开始试验： • 新加坡国立大学：校园内的SMART-NUS联合开发自动驾驶车辆测试 • 纬壹商业园区：新加坡最早的测试区域，从2015年的6公里扩展到12公里 • 南洋理工大学：自2016年起测试校园无人巴士 • 裕廊岛：2021年SAKRA午餐时间自动驾驶穿梭巴士试运行4个月 所以榜鹅居民并不是“小白鼠”，相反，即便有了10年的测试，新加坡政府对在居民区布局无人驾驶依然谨慎！ 精挑细选 中国制造 这批即将在榜鹅试点的自动驾驶小巴，是由中国科技公司**文远知行**（WeRide）**研发制造，一家总部位于广州的自动驾驶公司。该公司不仅受到英伟达投资，为其提供算力支持，使其在AI智驾领域占有一席之地。** 早在2023年，时任总理（现任国务资政）李显龙就曾参观过其公司总部。 ![新加坡组屋区要开通无人巴士了！中国造，靠谱吗？司机怎么办？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665143.avif?0) 图源：国务资政李显龙脸书 两地试点 四千万公里的保障 首先，其自动小巴**已在**广州、北京、深圳等地运行多年，跑了超过4000万公里，没有出现过主责事故。 小某书上，已经有不少中国网友分享在广州塔下体验自驾小巴的视频，坐一次就直呼“稳到离谱”。 ![新加坡组屋区要开通无人巴士了！中国造，靠谱吗？司机怎么办？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665144.avif?0) ![新加坡组屋区要开通无人巴士了！中国造，靠谱吗？司机怎么办？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665145.avif?0) 在2023年，文远知行就在圣淘沙名胜世界部署无人小巴，成为新加坡第一家获准拆掉方向盘的自动驾驶巴士公司！ ![新加坡组屋区要开通无人巴士了！中国造，靠谱吗？司机怎么办？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665146.avif?0) 图源：孙雪玲议员脸书 **其自动驾驶环卫车S6和无人扫地机S1也于2024年11月正式在滨海湾海岸大道和滨海艺术中心上路了。** ![新加坡组屋区要开通无人巴士了！中国造，靠谱吗？司机怎么办？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665147.avif?0) 图源：孙雪玲议员脸书 ## 新加坡还将迎来更多中国制造 有印象的读者可能还记得：今年3月，时任副总理王瑞杰访问中国时，特地走访了位于北京的百度Apollo Park，不但跟李彦宏谈了，还试乘了第六代“萝卜快跑”无人驾驶汽车！走之前说欢迎萝卜快跑来到新加坡。 ![新加坡组屋区要开通无人巴士了！中国造，靠谱吗？司机怎么办？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665148.avif?0) 图源：新加坡前副总理王瑞杰脸书 另一边，“小马智行”也没闲着：去年宣布与新加坡最大德士集团康福德高（ComfortDelGro）成为战略伙伴关系以推动“无人出租车”大规模商业运营。 ![新加坡组屋区要开通无人巴士了！中国造，靠谱吗？司机怎么办？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665149.avif?0) 一边是新加坡无人驾驶即将迈开步子走，另一边，肯定公交系统从业人员会担心失业。 ## 巧了，新加坡政府也想到了。 ## 无人车不是“抢饭碗”，是“转型”机会！ 萧振祥部长明确表示：“自驾车不会取代人类司机，但会改变他们的角色。” 一大波新职位将为经验丰富的相关人员虚位以待： 安全员：很多司机未来会变身“安全员”在车上随行保障运行安全，协助长者、导览讲解等。 系统管理员：负责系统运行、维护。 远程调度员：后台监控、调度车队。 不仅如此，工会也参与规划，为司机们设计职业。 今年上半年，萧振祥部长与孙雪玲部长亲赴**中国广州**，实地考察当地的自动驾驶生态系统。两人亲自乘坐自动驾驶小巴，并走访多家企业、运营中心与后台调度单位，并在考察过程中发现，自驾车行业创造了大量**新兴岗位**，且年轻人比例非常高。 他指出：“自驾车将改变传统司机的职责，不只是开车，更是服务、安全与体验的综合体。”