全年無休的樟宜機場為環保 如何做到節省能源？
新加坡樟宜機場一年365天全年無休，航空交通非常繁忙，這能源消耗可想而知有多少。
而樟宜機場在Skytrax全球機場大獎（WorldAirportAwards）評比中多次被評為「世界最佳機場」，其環保理念也是非常強的。
從2016年開始，樟宜機場集團推出了超過10項改善能源使用的措施，來響應新加坡的氣候活動計劃。
新建的航站樓都注重環保，包括在非繁忙時段把燈光調暗50%，白天儘可能採用天然光源，在廁所和辦公室安裝感應器，以便達到人走燈滅的節能效果。空調設計在更靠近地面的位置，並在航站樓內種植各種植物。
最近開放的樟宜機場4號航站樓設計有一面綠化牆壁，覆蓋著2萬多種綠色植物，可以降低機場周圍的溫度，並提高樓內空氣品質。
此外，樟宜機場還安裝了節能運動傳感器和照明設備，建了節水衛生間，並在屋頂安裝了太陽能電池板。
除此之外，第四搭客大廈（T4）的拖拉機車隊一律採用電動拖拉機，其他搭客大廈主要用柴油驅動的拖拉機
T4採用新的獨立行李盤系統（individual carrier system）運送行李，這種系統採用模塊式的輸送方式，行李通過某段輸送帶後，該段就會立即停止運作
並且無論是新建的航站樓（從T3 T4開始）還是翻新的T1，都採用了大量的天窗設計，這樣採用自然光，也是節省了不少電力。
2008年啟用的T3是第一座在建築設計中加入天窗概念的搭客大廈，T3屋頂裝有感應器，可探測周圍的光量。如果光量較低，天窗的鐵板可進一步張開，讓更多光線進入搭客大廈，確保室內亮度保持一致，每年省下約4千兆瓦時（gWh）的電力。
在用水方面，樟宜機場也儘可能使用循環水。例如用收集的雨水來澆灌花草樹木；滅火系統、沖洗馬桶和冷卻循環系統則使用再生水。另外，樟宜機場集團還把現有的水龍頭都安裝了調節器，使水流量由原來的每分鐘六公升減少到兩公升。
現代隨著基礎設施工程擴建，機場的碳「足跡」也在增加，但只要節約一滴水，一度電，積少成多，也是為環保盡了一份力。
