# 越堤無著落 留鄉難謀生 大馬客工前路遇卡 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/0mEWp Published: 2020-07-15 Source: 獅城新聞 **獨家報道：李治宏** 每天清晨5時左右，天未破曉之前，新山關稅、移民與檢疫大廈（蘇丹依斯干達大廈 ）關卡就有約30萬輛以上的摩托車開始成群結隊，準備越過柔佛長堤到彼岸的新加坡工作。 這是過去數十年來，新山關卡日復一日、年復一年的情景。 然而，一場疫情，加上馬新兩國為阻斷病毒傳播而採取的封城鎖國措施，令這一幕已消失了將近4個月。 在兩國封城鎖國之前趕回大馬，至今一直滯留在國內的大馬客工，是否有望一如柔佛州政府所言，大部分將重新受聘，回到新加坡工作？抑或，大馬客工可能面臨大洗牌的局面？ ![越堤無著落 留鄉難謀生 大馬客工前路遇卡](https://www.shicheng.news/images/image/1643/16432705.avif?1594742402) 黃山忠 **黃山忠：客工失業言之過早** **獅城僱主續聘大馬人** 新加坡中華總商會總會長黃山忠認為，在馬新兩國政府仍在協商重新開放邊界事宜之際，目前談論大馬客工在新加坡的「命運」，仍屬言之過早。 他接受《南洋商報》越洋電訪時說：「冠病疫情衝擊全球，對各國經濟影響很大，新加坡一些工商領域也還未復工，有關在新加坡工作的馬來西亞人接下來會否失去工作，目前沒有人能說得准。」 但他相信，新加坡僱主普遍仍會繼續聘僱大馬人，這是一般僱主的意願。 據外交部長拿督斯里希山慕丁本月初表示，大馬政府還在就落實開放邊界事宜，與冠病綠區國家進行談判，包括新加坡、汶萊、紐西蘭、日本、澳洲和韓國。 其中，馬新邊境開放談判分為4個類別，即涉及兩國關鍵業務與官方事務的互惠綠色通道、周期性通勤安排、讓持有長期移民准證的大馬人與新加坡人能定期往返各自國家一段時間；大馬人與新加坡人每日上下班：以及全面開放邊界。 根據希山慕丁和新加坡外交部長維文醫生本月14日發布的聯合文告，馬新兩國放眼於8月10日，落實在邊境實行互惠綠色通道與周期性通勤安排方案，滿足兩國不同跨境旅客的需求。 ![越堤無著落 留鄉難謀生 大馬客工前路遇卡](https://www.shicheng.news/images/image/1643/16432706.avif?1594742402) 曾笳恩 **曾笳恩：暫無法回獅城** **客工或「大洗牌」** 民主行動黨士都浪州議員曾笳恩和柔南中小企業公會顧問鄭己勝異口同聲地指出，馬新兩國遲遲未開放門戶，目前「滯留」在我國，仍無法回到新加坡工作的大馬客工，確實有不少正面臨丟失獅城飯碗的危機。 曾笳恩更以「大洗牌」來形容大馬客工的命運。 曾笳恩曾擔任柔佛長堤關卡特別專案小組主席，近年持續處理新柔兩地出入境的相關課題，也曾在疫情期間協助滯留在新加坡的大馬客工回國，對大馬客工課題有相當深入的了解。 他日前接受《南洋商報》電訪時指出，如果大部分大馬客工有望回到新加坡工作，那當然是好事，但屆時的情況是否真的如此，仍有待時間證明。 他說：「本地僱主和雇員，以及大馬客工和新加坡僱主，甚至是整個柔南經濟圈的生態，都正面臨大洗牌的局面。 「暫時無法回到新加坡工作的大馬客工，正面臨職業變化或轉型，部分可能已在本地找到其他工作，因此放棄回到獅城工作，部分甚至留在本地創業。 「在政府暫時凍結聘請外勞之際，本地僱主則面臨員工短缺的問題，如果改請原本在獅城工作的大馬人或其他本地人，則必須付出較高薪金。」 **獅城企業「瘦身」** 至於新加坡僱主，基於在新加坡經濟衰退之際，獅城企業普遍會展開「瘦身」及削減成本，重組業務和重新評估人手結構時，或將以新員工取代原有的一些員工，或只留下有競爭力的員工。 「因此，沒有競爭力的大馬客工，以及從事兼職、短期工作，以及沒有工作準證的大馬客工，將在這波失業危機中首當其衝。」 他進一步指出，在新加坡工作的大馬客工，有許多不是沒有工作準證，就是從事短期或臨時工作，這些群體有不少目前仍留在大馬，面臨將來回到新加坡時，已失去原本工作的風險。 ![越堤無著落 留鄉難謀生 大馬客工前路遇卡](https://www.shicheng.news/images/image/1643/16432707.avif?1594742402) 鄭己勝 **鄭己勝：難獲同等薪酬** **無法赴新工作陷兩難** 據了解，新加坡大馬客工分布在各行各業，而且從企業高層到基層員工、低端技工等都有許多大馬人在內。 鄭己勝說，就以持有工作準證的大馬客工為例，有不少因為工作準證已到期，而無法回到新加坡工作。 「我認識的一些大馬客工，月薪高達1萬至1萬5000令吉新元，馬幣就是3萬至4萬5000令吉，他們是少數的高薪打工族。 「這些人目前面臨如果無法回到新加坡工作，將失去數額可觀收入，卻又無法在國內找回同等待遇工作的兩難局面。」 他說，一些在新加坡工作20至30年的低層員工，例如清潔女工，月入一般也有2000新元以上，摺合馬幣就是6000令吉以上，在我國已屬於高薪人士。 至於月入較低，例如1200至1500新元的大馬客工，則由於新加坡房租偏高，至少300新元一房，無法住在新加坡，必須每天往返新柔兩地。 ![越堤無著落 留鄉難謀生 大馬客工前路遇卡](https://www.shicheng.news/images/image/1643/16432708.avif?1594742402) 回到新加坡工作的大馬客工，正面臨職業變化或轉型。（檔案照） **新山經濟首當其衝** 由於馬新兩國尤其是柔佛和新加坡經濟唇齒相依，大批大馬客工可能失業或已經丟失飯碗，不僅對他們本身和家人的生計帶來很大衝擊，更對大馬尤其是柔南一帶的經濟帶來連環負面影響。 事實上，疫情爆發後，由於我國實施管控令下，外國遊客暫時禁止入境我國，柔州經濟已放緩，尤其旅遊業和服務業領域面對巨大衝擊。 鄭己勝就直言，大馬客工無法回獅城工作，連帶新山一帶的經濟活動也大受衝擊。 他指出，大馬客工滯留新山，以及新加坡遊客暫時無法入境，令新山市區方圓10公里的各行各業首當其衝。 「尤其是零售業、飲食業及以新加坡遊客及大馬客工為主要客戶群的領域，生意都大受影響。」 曾笳恩指出，以月入2000新元以上的大馬客工為例，他們普遍都有能力買車買屋，有許多在新山購買房子，一旦失業，無法像以往般大舉消費，肯定對柔南尤其是新山消費市場產生很大衝擊。 「大批大馬客工失業，肯定會對地方上的經濟活動帶來打擊，加上大馬和新加坡目前皆封城鎖國，兩國人民無法離境出國，過去每天約3萬5000名往來兩岸的新加坡人無法入境，已對地方上的經濟產生很大衝擊，各行各業都深受影響。」 **餐飲零售業跌90%** 他補充，一些領域如餐飲、零售業等業績已暴跌80至90%，許多大馬客工失業或暫時無法工作，以及大批新加坡人無法入境，對經濟帶來的衝擊已立竿見影。 據柔州大臣哈斯尼說，由於中國和新加坡遊客不能入境我國，造成柔州的房地產受影響。中國和新加坡買家是柔州10大房產投資者之一。 他日前在公布柔州政府應對疫情衝擊，重振柔州經濟的7大倡議時說，旅遊業現在遭受比2003年的非典型肺炎更嚴重的衝擊，2020柔佛旅遊年已被迫展延至2022年。 「據統計，柔州流失了1740萬旅客和840萬留宿遊客，酒店業面對超過30%損失。」 此外，許多中小企業面對營業驟減一半，現金流問題造成的直接影響，估計將導致柔州5%至10%中小企業被迫結業。 「柔州的失業率預料將不斷攀升，有多達17萬3000人會失去工作，這是因為柔佛經濟依賴新加坡，旅遊和服務業發展放緩。」