# 新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/0mYmr Published: 2020-09-11 Source: 獅城新聞 9月8號 一篇刷爆朋友圈的文章 [《外賣騎手，困在系統里》](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjEwMzA5NTcyMQ==&mid=2653119915&idx=1&sn=419be88865569ed1e39f806ffaa919ec&scene=21#wechat_redirect) 引起了媒體、公眾 對外賣小哥、平台系統的關注 文章從外賣騎手的視角 詳述了**「外賣騎手成為高危職業」** 並抨擊了 「配送時間太短而導致了一系列的』問題』。 ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484049.avif?1599750541) 阿吐前兩天還在跟朋友抱怨 新加坡這邊送個外賣也太慢了 啥時候能像國內那樣 20分鐘就能取到餐 萬萬沒想到 這樣一篇文章 就把讓國人引以為傲的 **「中國外賣速度」** 推到了輿論的風口浪尖 ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484050.avif?1619429465) **讀者情緒被引爆** 社會輿論也在短時間內發酵 上一秒還在對著電話喊 』我的外賣怎麼還沒到？！』的社畜們 這一秒就已經開始感嘆 **外賣小哥被束縛的命運** ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484051.avif?1619429465) 阿吐不由得想探究一下 什麼時候開始 **外賣成了如此高風險的職業？** **![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484052.avif?1619429465)** 今天來看 **中國外賣** 從2013年到2016年迅速起飛 剛開始 沒有算法系統的支配， **配送時間還是一大痛點** 但是這一痛點似乎被各個平台的 **巨額補貼** 所帶來的價格優勢所掩蓋了 ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484056.avif?1619429465) ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484057.avif?1599750541) 隨著國內外賣市場 逐漸被**美團、餓了麼、百度**等幾家巨頭霸占 補貼戰逐漸熄火 當價格不再有巨大優勢的時候 用戶對**「配送時間」**的敏感度 就凸顯了出來 ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484058.avif?1599750541) 於是各大平台間的競爭 從價格優惠的強度上 轉移到了配送時間上 ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484059.avif?1619429465) 為了**用戶體驗** 為了**比競爭對手送得更快** 在極其慘烈的競爭環境之下 平台的系統 把配送時長**縮短，再縮短。** ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484060.avif?1619429465) ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484061.avif?1599750541) **這個鍋該平台來背嗎？** 該！ 平台算法系統必然有可以優化的地方。 9月9日凌晨，**餓了麼**表示將在app新版本中添加「我願意多等5分鐘/10分鐘」按鈕。 緊接著，**美團**發布聲明表示，調度系統會給騎手留出8分鐘彈性時間，惡劣天氣下，系統會延長騎手的配送時間，甚至停止接單。 ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484062.avif?1599750541) **但僅僅是平台來背鍋嗎？** 我不這麼認為 **市場供需**決定了 平台的存在和算法的意義 哪家外賣平台 是靠安全、舒適 來**贏得用戶，俘獲市場的？** ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484063.avif?1619429465) 2016年春節送所有外賣騎手回家過年的**百度外賣，**已經消失在歷史長河中了，它連被這次被社會大眾譴責的機會都沒有。 ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484064.avif?1599750541) **Grab Food**在官網寫著：騎手的安全是第一位。即使沒有美團、餓了麼兩大巨頭，他敢進軍中國市場嗎？如果有這個膽量進去了，用戶會買單嗎？ ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484065.avif?1599750541) 千萬不要說：「我點外賣，從來不催小哥，愛什麼時候到就什麼時候到。」 美團、餓了麼兩個平台，日均用戶加起來7000萬，真的一點不在乎送餐時間的，又有幾人呢？ 沒有**「速度」**，一切都不存在。 至少在這個快節奏的社會，這已經是大家的共識。 ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484066.avif?1619429465) 要讓配送速度放慢，配送時間延長，人心不允許，競爭不允許，**外賣小哥也不允許。** 配送時間變長，意味著單子變少，單子變少，意味著收入減少。 大多數外賣騎手，上有老、下有小，是家庭頂樑柱。之所以選擇外賣行業，是因為自身技能匱乏，而送外賣又是為數不多靠譜的選擇之一。**他們願意減少收入嗎？** 身在能吃苦就有收入的外賣行業，他們抱怨歸抱怨，但還是會給自己上緊發條，加快腳步送下一單。 ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484067.avif?1619429465) 回到新加坡 為什麼**新加坡的外賣騎手** 似乎沒有這樣的困境？ 或許是因為 在新加坡 **我們工作相對輕鬆** **競爭壓力小** 還不至於到不吃外賣就不行的境地 即使是上班族 也能優哉游哉 到**hawker center**吃個午飯 ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484068.avif?1599750542) 不像國內忙得連吃飯的時間都沒有 **為了外賣爭分奪秒** 沒有足夠的需求 平台自然也不會去」壓迫騎手「 **是好事嗎？** 或許吧 ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484069.avif?1599750542) 但對我這種 習慣了點外賣的死宅來講 我還挺希望 **新加坡的外賣也稍微快點** ![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484070.avif?1619429465) 什麼時候 Grab Food能出能一條通知 《你將少等5分鐘》 - The End - ****![新加坡的外賣騎手，連被困的機會都沒有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484078.avif?1619429464)****