# 台灣人到新加坡當輔警　是高薪還是高辛

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Published: 2019-03-09
Source: 獅城新聞

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輔警在新加坡大士關卡執行任務的情景。（聯合早報）

**新**加坡人一想起台灣，首先聯想到的是美食天堂和旅遊勝地。事實上，台灣對於新加坡來說，也是**提供人才的後花園**。

台灣人才大多具有大專或大學以上的高學歷，而且精通華語、工作態度良好，除了英文不流利外，幾乎沒有什麼好挑剔的。在本地的飯店、餐飲服務業，或是樟宜機場的地勤、免稅店、精品零售等商家，不時都能聽到店員操著一口柔和的台灣腔。

因為本地輔警的人力資源匱乏，在政府的批准下，放寬輔警只能任用新加坡人或是馬來西亞人的限制，在2017年向台灣人才招手。

以翔鷹保安管理公司（AETOS）為例，公司向台灣人開出每月2575新元底薪和100元津貼的工作條件。反觀在台灣職場，一個大學剛畢業的社會新鮮人，起薪差不多落在2萬5000台幣到3萬台幣（約1150到1350新元）之間。

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翔鷹保安管理公司（AETOS）總部 的高科技總控室。（聯合早報）

要是來到新加坡職場，若非特定行業，台灣人的起薪多介於1600元到2000新元之間。對比起來，輔警高達2675元的「薪情」應該會相當誘人才是。

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翔鷹保安管理公司的射擊訓練室。（聯合早報）

然而，開放台灣輔警的一年半來，業界也逐漸發現了另一個問題。輔警這行飯，不但本地人不吃，馬來西亞人不愛做，連開高薪請來的台灣人，一樣也留不住。

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2018年有台灣輔警投稿訴苦，但礙於公司壓力最後要求媒體撤文。 （換日線）

早在2018年3月，便有任職輔警的台灣人以「到新加坡當輔警，是高薪還是高辛」為題，投書給網路媒體《換日線》。後來還被任職的輔警公司警告，作者不堪施壓只好央求媒體撤下報導。

筆者本次訪問了一名離職的台灣輔警，讓當事人親口告訴大家，為什麼這個崗位留不住人。

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Brown在AETOS任職一年，當初為了高薪和申請永久居民等福利來到新加坡當輔警。（Brown提供）

**台灣輔警多被分派到最累的兀蘭關卡**

輔警值勤的地點，多在機場、監獄、海關等據點。其中最為特殊的，就是兀蘭關卡了，在過去，只能由新加坡人值勤。現在開放給台灣人站崗，不是因為台灣人特別優秀，而是因為這樣的人員調配比較合適。

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兀蘭關卡（Woodlands Checkpoint）。（海峽時報）

首批台灣人輔警一結束訓練，40多人當中有30幾人被調去兀蘭海關。然而，兀蘭海關也是被公認最操勞也最累的節點之一。

機場、監獄什麼的，好歹還有冷氣。在兀蘭關卡可是得整天在烈日下曝曬，還得上上下下的爬公車、爬羅厘，體力消耗驚人，和當初宣稱的「工作簡單」根本是兩碼子事，台灣輔警心裡自然不是滋味。

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停靠在兀蘭關卡巴士車都必須由輔警進行例常檢查。（網際網路）

**勞力付出和薪水不成正比**

輔警2675新元的月薪，帳面上看起來很高，實則都是用肝臟和時數換來的。當初公司宣稱每天工時11小時，然而加上備勤時間實則是13.5小時。 13.5小時的工時，月薪2675。如果換算成一般上班族的8小時工時呢？那原本的2675就只剩1585新幣，是不是突然就不怎麼吸引人了？

又，2675新元的月薪，真的算是「高薪」嗎？別忘了，新加坡喜迎開埠200周年的花紅配套，其中能獲「低收入補助」的門檻，年收入是2萬8000新元，拆成月薪大概是2333新元。也就是說，輔警所謂的「高薪」，其實也只比本地的「低收入者」高了才那麼一點。

更何況，不僅工時長，輔警還得輪調日夜班。任何有經歷過大夜班的讀者應該都能感同身受。

沒上過的也沒關係，就想想國際旅遊時，會有時差對吧？尤其是從美國歐洲那種完全不同時區的長期航班，剛回國是不是都會有一段晚上睡不著、白天很想躺的適應期？

輔警的日常，就是在這種日夜顛倒的輪迴中度過的。在烈日下爬公車已經是很操勞了，再加上日夜輪調這種痛苦，難怪不只新加坡人和馬來西亞人，連台灣人都叫苦連天。

**輔警崗位沒有未來性**

來新加坡打拚的台灣人，為的不外乎是謀求較高的收入，或者是獲得海外的工作經驗。輔警工作以高勞力換取的收入不差，但更致命的，是這份工作並不會對個人的職涯帶來幫助。

誠然，輔警也算是一個專業，在新加坡業擔任輔警或保全人員，也是要通過證照考試的。但在輔警工作崗位上，每天都只是機械性的操作同樣的事情：站崗、安檢、巡邏……這些經驗，到了另一個領域的職場中，會變得一點幫助都沒有。因此每個月雖能獲得穩定的收入，但「個人價值」的成長，卻是趨近於零。

那如果繼續待在新加坡的保全業呢？不好意思，輔警公司的待遇在業界已經是封頂了，如果是小型的私人保全公司，薪資水準只會更低。想要在輔警公司繼續升遷……慢慢想吧，大家都知道，外國人在新加坡職場多是免洗人力，想要往上擠到主管職，那是難上加難。

**來新加坡當輔警需有正確認知**

當初第一批台灣輔警，在新加坡已經一年半了。被調到兀蘭關卡的30幾人，留下來的剩下不到10個。

如此驚人的「陣亡率」恐怕除了工作辛勞外，還有一種「和當初想像的不符」的不爽感。畢竟是第一批來拓荒的勇者，以往完全沒有前例，也沒有相關資料可查，在只吸收到片面資訊的狀況下，便加入輔警隊，但工作完全不像宣稱的那樣「高薪、輕鬆」。

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台灣輔警受訓之初都要接受相關的嚴格訓練，除防身術外，同時也需學習、尊重並了解新加坡不同種族的多元文化。另外，他們也需學習語言課程，確認英文程度能和新加坡本地民眾溝通。（新報）

然而，Brown也表示，他對這份工作的評價其實是中立的，不會特別推薦，但也不會反對台灣同鄉加入新加坡輔警隊。重點是，接下這份工作，必須要有正確的認知。雖然工作辛苦、單調，但這的確是一份能穩定獲得收入的工作。如果身體夠好、想在短期內攢下一筆積蓄的人，還是可以考慮的。

遠渡重洋，來到海外工作之前，最好先問自己一句**「想在這裡得到些什麼？」**能走出舒適圈到異鄉打拚的人們，必然是有相當程度的勇氣和進取心的。希望那些有勇氣有進取心的來到新加坡前，先對輔警工作有一個深入完整的了解，並認真思考，這份工作在自己的人生藍圖中占據什麼地位。

否則加入輔警隊後，一旦與想像中的情況有落差，不但做得很掙扎，也是浪費自己的時間。對保安公司來說，也應該真誠地向求職者告知工作上會遇到的困難與辛勞，否則砸錢委託仲介招募人才，還要花錢培訓、開出高薪供著，結果一堆人約滿一年就走人。這是浪費資源，也是企業和人才面臨雙輸的窘境。

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