# 朋友圈刷屏！為看球這些人拚命了！卡達和新加坡簡直太像

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Published: 2022-12-21
Source: 獅城新聞

周一凌晨，萬眾矚目的2022年卡達足球世界盃落下了帷幕。

在本地時間凌晨舉行的決賽中，梅西和他的阿根廷隊，歷經多年的等待終於加冕冠軍。

在很多人看來，這也是梅西「登基」成為新球王的一刻。

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賽後，興奮的梅西在各大社交媒體上發文，慶祝這歷史性的一刻。 

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國際足聯FIFA，也在賽後第一時間發文，向阿根廷和梅西表示祝賀。在這一刻，它用了**「GOAT（史上最偉大的球員）之爭已經結束」**，表達對梅西的認可。 

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作為四年一度的盛事，卡達世界盃在新加坡也引起了巨大反響。

有些人甚至為了它花費重金，只為一睹球星和支持球隊的風采。 **新加坡人愛看世界盃？** **這些人為看球花了上萬新幣...** 雖然，新加坡男子足球國家隊，在世界上名聲不顯，也從未打進過世界盃的正賽圈。

但是，新加坡球迷們對於足球的熱愛卻一點都沒有退減。本地媒體報道，決賽時，就有五百名球迷湧入讚美廣場，一邊喝著啤酒吃著美食，一邊和朋友聊天看球。 

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圖源：Todayonline

要知道，這些提供賽事轉播的酒吧往往都有最低消費要求，價格不等在40至160新幣之間。

還有一些露天觀賽的前排座位，價格更是從一周前的500新幣漲到了1000新幣！**可是，早在決賽開始前的一周，這裡已經被預訂滿了......** 

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圖源：Todayonline

不僅是讚美廣場，新加坡的其他地方昨晚也滿是人。

聖淘沙名勝世界的會議中心裡，也有相當多人在這裡觀賽。

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圖源：FB@Association of Singapore Marine Industries

觀眾們席地而坐，雖然看起來有些「簡陋」，但絲毫不影響球迷們的熱情。

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圖源：FB@Association of Singapore Marine Industries

國家圖書館的一樓大廳，這兩天也化身成為了足球的歡樂海洋。

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圖源：NLB

約上三五好友或是帶上家人，再準備一塊野餐墊，一行人在這裡看球好不愜意。當然，這就是比較平價的觀賽方式了，至少比在家中的氛圍要好一些...... 

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圖源：NLB

說起來，隨著全球旅遊業重啟，這次也有不少新加坡人，選擇直接去卡達當地感受足球氛圍。

據《8視界新聞網》報道，最近一個月里，就有**不少新加坡人專門飛到卡達，去一睹球星們的風采。** 

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來源：8視界

媒體報道，為了這趟旅行，一位新加坡人甚至付出了一萬多新幣！饒是如此，也只不過是看了一場半決賽比賽而已。

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圖源：FIFA

不過，好歹來了趟卡達，這名球迷也不捨得浪費，待自己不忙的時候，他準備好好在當地走走，看一看卡達的風土人情。

當然，過萬新幣的花費，可能其中有相當一部分是花在機票和酒店上了。

一名在卡達旅居多年新加坡人接受採訪時說，自己一家四口就只花了大約1200新幣買門票。

無論身處何地，新加坡球迷都以實際行動，表現了他們對足球瘋狂的熱愛。

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圖源：FB@Toby Lee-white

卡達這次舉辦的世界盃，對於提升國家形象相當重要。全球更多人因為這場盛事，對這個中東小國有了更多了解。

事實上，這個依靠石油的小國，在很多方面和新加坡有相似之處。

**新加坡和卡達：** **這兩個地方有多像？**

作為一個石油出口國，卡達在很多人的印象中，都是以中東土豪的形象出現的，比如這樣： 

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旁人對於卡達這個國家的印象，可能也是漫天黃沙一眼望不到頭： 

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圖源：archdaily

但實際上，卡達確實是土豪，但一定也不落後哦~

**卡達vs新加坡**  **同樣富有的兩個國家**

作為一個石油出產國，卡達給人的印象一直都是富得流油的。

但或許在世界上，新加坡的富裕程度也完全不輸卡達~

根據國際貨幣基金組織的數據，**卡達最新的人均GDP接近8.3萬美元，而新加坡也有7.9萬美元！** 

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新加坡現在已經早早走出了疫情，明年的經濟看漲。而卡達目前的石油資源依舊充足，至少在可預見的一段時間內依舊被人看好。

富裕，依舊會是這兩個國家的最常見屬性。

**卡達vs新加坡：** **高度依靠石油發展**

卡達是個中東石油國家，石油、天然氣是卡達經濟支柱。迄今為止，卡達已探明石油儲量252億桶，居世界第十四位，天然氣儲量24.9萬億立方米，居世界第三位。

**直到2019年，油氣收入依舊占據了卡達國內生產總值50%以上。** 

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圖源：Oil Price

而新加坡雖然沒有石油和天然氣這類的自然資源，但煉油石化產業依舊是新加坡的經濟支柱。

早在2011年時，新加坡的石化行業產值就高達770億美金，占據當時全國生產總值34%。 

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圖源：thesmartlocal

時至今日，**裕廊島工業區是僅次於美國休斯敦，荷蘭鹿特丹的世界第三大煉油中心。**新加坡也是全球最大的自升式石油鑽井平台製造國，獨占全世界70%市場份額。

沒有一滴石油的新加坡，也是世界石油貿易樞紐和亞洲石油產品定價中心。 

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圖源：路透社 **卡達vs新加坡：**  **「完美複製」的機場**

新加坡樟宜機場的大名，相信已經不需要多介紹了。

從2013年到2020年，**樟宜機場曾經連續八年蟬聯Skytrax評選的全球最佳機場。** 

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圖源：樟宜機場集團

不過，最近兩年因為疫情的影響，樟宜機場從第一的寶座掉下來了，**取而代之的，就是卡達的哈馬德國際機場！（也稱多哈國際機場）** 

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說起來，樟宜機場和哈馬德國際機場還曾因為建築設計而鬧過一陣子。

星耀樟宜內的「雨漩渦」，確實和哈馬德國際機場有些相似之處......不過，樟宜機場一直否認自己涉嫌抄襲，孰是孰非至今也沒有公論。

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星耀樟宜，圖源：ARC Magazine 

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哈馬德國際機場，圖源：福布斯

當然，這兩個機場也是區域內的旅客吞吐中心。只不過，哈馬德國際機場要面臨杜拜的競爭，而樟宜機場在東南亞一帶基本上無敵手......

**卡達vs新加坡：**  **優越的地理條件**

新加和卡達的地理位置，也是兩國經濟騰飛的重要因素。

卡達位於波斯灣南岸卡達半島，西臨巴林灣和塞勒瓦灣，南與沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國接壤，西北與巴林隔海相望。

位於波斯灣腹地，卡達控制著從波斯灣北部通往荷姆茲海峽方向的要道，是中東地區的東西方向和海陸之間的一道要衝，戰略地位及其重要。 

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而新加坡，則是東西方交流的中轉點。每日都有無數商船在這裡停靠、轉運，將整個世界聯繫了起來。

港口相關貿易，也是新加坡發展的重要依靠。 

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圖源：Marine Insight

當然，作為小國，卡達和新加坡也都不可避免地被周邊大國包圍。

左右逢源，遊走於大國政治中間，是兩個國家的生存之道。

**卡達vs新加坡：** **大力發展的智慧國家概念**

智慧城市、智慧國家代表了全球的一種新興趨勢，卡達和新加坡目前正在擁抱改變。

2019年10月29日，第五屆卡達信息通信技術會議暨展覽會（KITCOM）在首都多哈拉開帷幕，展覽會議主題為「安全和智慧城市」，有444個來自當地和國際的新興企業參與其中。 

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卡達部長在會議上發表演講，圖源：KITCOM

距離多哈西海岸350米的「卡達之珠」，更是卡達未來發展的重點。5G技術、無人駕駛飛行等最新科技正在這裡進行測試，之後將應用到各個層面。 

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而新加坡這些年，也在大力打造「智慧國度」的概念，**計劃在2025年落地**。 

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為此，新加坡總理李顯龍在2018年還特別到上海「取經」，希望實現的將目前孤立運行的自動化系統互相融合、互相配合，打通信息孤島，實現數據採集和決策共享。 

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說起來，卡達通過世界盃，正在逐漸將它的野心一一展現在世人眼前。

為此，卡達還不惜下血本，**花了2200億美元**，打造了**迄今為止最貴的一屆世界盃**，遠遠超過其他主辦國家！ 

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圖源：Youtube@小Lin說

光是建造8座世界盃比賽場館，卡達就花了65億美金。這已經和2002年日韓世界盃總開支相差無幾了......

而這一切，也只占據了舉辦世界盃開銷的不到3%...... 

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圖源：Youtube@小Lin說

當然，卡達大燒錢的背後，也不是真的閒的沒地方花錢了。

足球，畢竟是全球最受歡迎的運動項目。把足球產業單單拿出來的話，**其創造的產值可以位居全球第17的經濟體。** 

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多年前數據，實際上可能有些出入 因此，舉辦世界盃，能夠增加卡達當地的就業機會，提振旅遊業，並增加其國際影響力，可謂是一箭三雕。

畢竟，**2020年卡達是阿拉伯海灣六國中，受疫情影響最小、經濟萎縮幅度最小的國家了。**

在疫情逐漸消退的現在，是時候乘著這股東風繼續大力發展經濟。 

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圖源：Expectica

而受限於國土面積，新加坡這輩子大機率是很難舉辦世界盃的（除非和多國聯辦）......

新加坡的球迷們，大多數人應該只能繼續在電視里或者本地線下場合繼續追世界盃了。

唯一的念想，就是新加坡真的能像當局所計劃的那樣，於2034年打入世界盃正賽吧。 

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