今年，新加坡正式出台一系列激勵計劃來推廣電動汽車，新加坡運輸部長表示，從耗油量大的燃油車轉向電動車會減小碳排放，新加坡的城市規劃非常適合電動車的「快速生長」。
新加坡「計程車」也就是傳說中德士已經在搶補貼的路上奔跑了！
（圖:來源自網絡）
新加坡公共運輸業者SMRT計劃在五年內把旗下德士車隊全部更換成電動德士。
公司發表聲明說，首批300輛電動德士將從今年7月起逐步運抵新加坡。車款將包括轎車、休旅車和多用途車輛，以迎合不同的需求。
這是SMRT發展綠色業務的增長策略之一。
其他策略包括制定可持續性的通勤方案和引進包括汽車、貨車、豪華德士、摩托車和巴士在內的電動車輛。
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今年 2 月，新加坡上調汽油稅大力推行綠色出行和環保政策，並承諾將在5 年內為電動車計劃提供 3000 萬新元(1.45 億元人民幣)的補貼資金，還將電動車的道路稅率降低 40%。
從2022年1月起對電動汽車取消5000新元的最低附加註冊費，購買電動汽車的消費者最多可獲得2萬新元的補貼。
算算這筆帳，SMRT補貼確實能拿到手軟...
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新加坡計劃在 2040 年為所有的公交車實現電動化，並淘汰化石燃料驅動的車輛。此外，從 2025 年起不再允許柴油動力的汽車或出資車進行註冊。
2030 年使公共停車場和私人場所的充電樁數量達到6 萬個。
2040年，新加坡將全面淘汰燃油車。
除了新加坡政府層面的支持，期望購買電動汽車的消費者也能得到更多財務支持，超過80%的受訪者表示有興趣購買電動汽車。
新加坡最大銀行星展於今年3月1日推出了新加坡首個綠色汽車貸款，對購買電動或混合動力汽車的消費者提供年利率1.68%的汽車貸款服務。
