新加坡共和國海軍（RSN）近日下水了首艘哨兵級（Sentinel-class）離岸巡邏艦，該艦可根據多種海上安全任務的需求進行靈活配置。
新加坡國防部（MINDEF）在周五（10月2日）表示，這艘被命名為「哨兵號」的艦艇是四艘離岸巡邏艦中的首艘。這些政府艦艇的建造旨在滿足日益增長的海上安全行動需求及其更廣泛的覆蓋範圍。
國防部指出，這些離岸巡邏艦配備了精準的作戰能力，使其能夠以適度且相稱的方式應對各種海上突發事件。
「這為新加坡政府在應對海上安全事件時提供了更多選擇，」國防部補充道。
新加坡國防部此前與德國造船公司 Fassmer 簽署合同採購這四艘新艦，它們將取代現有的哨兵級海上安全與響應艦（MSRVs）。
現有的哨兵級 MSRV 是由原 Fearless 級巡邏艦翻新而來的，是首批根據海軍作戰需求在本地設計並建造的主要軍艦。首批兩艘 MSRV 已於 2021 年投入使用。
國防部表示，新艦將從 2028 年起陸續交付，而 MSRV 將繼續服役，直到離岸巡邏艦完全投入運行。
國防部稱，新離岸巡邏艦將繼承 MSRV 的任務，並提供更大的靈活性以執行海上安全行動並保護新加坡領海。
「它們將與警察海岸警衛隊和新加坡海事及港務局等其他政府機構的船隻協同作戰，執行一系列海上安全任務。」
新加坡國防部長陳俊聖周四在德國貝爾恩的 Fassmer 造船廠出席了該離岸巡邏艦的下水儀式。
德國聯邦國防部長 Boris Pistorius、德國海軍首席副將 Wilhelm Tobias Abry、新加坡海軍首席海軍少將 Sean Wat，以及周邊德國市鎮的領導人和兩國高級國防官員也出席了儀式。
陳俊聖表示：「在當今世界，我們都知道並一直在討論所面臨的不確定性。」
「在所有這些不確定性以及管理這些不確定性的背後，不變的是我們需要尋找在最艱難時刻依然可靠且值得信賴的夥伴。我很欣慰地說，我們在德國找到了這樣的夥伴。」
他補充說，該項目是新加坡與德國之間「深厚關係的一種象徵」。
「一艘船的建造需要幾年時間，但它將陪伴我們數十年。在這數十年里，人員與海軍之間的持續互動讓這一切變得特別，」陳俊聖說道。
國防部表示，下水後，「哨兵號」將進行一系列平台驗收和海試，以驗證艦艇的系統和性能，隨後啟程返回新加坡。
國防部還透露，其餘三艘離岸巡邏艦——「守護者號」（Guardian）、「保護者號」（Protector）和「堡壘號」（Bastion）目前正在建造中。
新艦功能亮點
新艦比 MSRV 體型更大，續航能力更強。同時，它們具有極高的機動性，能夠在新加坡擁擠的海上環境中高效運行。
國防部表示，憑藉高效的人員配置特點和模塊化能力，離岸巡邏艦可以根據隨時間演變的威脅進行配置調整。
這些離岸巡邏艦採用白色船體並配有紅色賽車條紋，與全球海上安全機構運行的船隻一致。它們將懸掛國家海事旗，該旗用於執行非商業服務的政府所有或運營船隻。
這種模塊化方法確保了它們能夠適應不斷變化的任務需求。此外，它們能夠發射載人及無人艇。艦艇配備了尾部發射與回收系統，即使在挑戰性的海況下，也能安全、受控且高效地從船尾發射和回收艇只。
國防部表示，該系統還縮短了操作時間並降低了船員的風險暴露。
2026年10月1日，新加坡首艘哨兵級離岸巡邏艦下水。（圖：國防部）離岸巡邏艦的船首安裝了護舷，使其能夠快速靠近其他船隻，在接觸和操縱過程中保護雙方船體。
艦艇的關鍵作戰空間配備了防彈保護，以確保船員在行動期間的安全。
綜合柴電或柴油推進系統使艦艇能夠根據作戰需求在燃油效率和速度之間取得平衡。
它們可以在低速下高效運行以進行長時間巡邏，或在需要快速響應時以高速行駛。
「這使得離岸巡邏艦在不犧牲快速響應能力的前提下，最大限度地提高續航力，」國防部表示。
國防部長陳俊聖出席2026年10月1日首艘哨兵級離岸巡邏艦的下水儀式。（圖：國防部）
武器與傳感器配置
每艘艦艇的排水量為 2,700 噸，長 94.85 米，寬 15.2 米，基礎船員約 40 人。
其航速可超過 23 節（約 42 公里/小時），續航里程超過 4,000 海里（即在無需加油或補給的情況下可運行的最大距離）。
離岸巡邏艦還配備了武器，包括 STRALES 76 毫米制導炮和 RAFAEL 30 毫米遠程控制武器系統，以及導航雷達、火控雷達和 360 度導航攝像頭等傳感器。
此外，它們還將配備 Sitep Italia 雷射眩目儀、聲學喊話設備、非致命榴彈發射器和水炮系統。
「『哨兵號』的下水證明了新加坡與德國之間強大且實質性的國防關係，」國防部表示。
「隨著 2018 年簽署的增強版國防合作協議，雙邊國防關係得到了進一步加強。」
該協議支撐了雙方在潛艇訓練、國防技術和網絡防禦等共同利益領域的合作。
國防部補充說，兩國的國防部門還通過高層訪問與對話、軍事交流、專業課程互訪以及技術協作開展廣泛的合作與互動。
