
本地去年整體公共運輸的每日平均乘客量達到近746萬人次,同比增加了3.7%。其中地鐵和輕軌的乘客量,已超越冠病疫情前的水平。
陸路交通管理局提供給新傳媒新聞的最新數據顯示, 去年的公共巴士、地鐵和輕軌乘客量連續第五年上升。
其中地鐵乘客量的增幅最為顯著, 從前年的日均324萬3000人次, 增加到去年的日均341萬2000人次, 增幅約5.2%。 輕軌的乘客量 去年則上升到21萬人次。
不過巴士還是國人最常使用的公共運輸工具, 去年的日均乘客量達到383萬7000人次, 與前年的374萬7000人次相比, 增幅為2.4%, 但低於疫情前的水平。
受訪學者表示, 隨著更多新地鐵站啟用, 國人乘搭公共運輸時將有更多出行選擇。
新加坡國立大學土木與環境工程系副教授王錦彬博士說:「地鐵網絡越來越發達的時候,那些乘客可能原本他們都是屬於使用公共巴士來出行的,那他們當然就會選擇一個可能更方便的方法,例如說地鐵因為他們可能去比較遠程的地點,而且時間也有可能減少很多。」
在點對點交通方面,德士的日均載客趟次持續下降,從前年的20萬9000趟次下跌到了去年的18萬7000趟次。私召車的日均載客趟次則上升,從前年的39萬7000趟次增加到了去年的43萬1000趟次。