周一早上搭環線地鐵(Circle Line)的朋友,很多人都會感覺到人特別多,原因是新加坡地鐵環線在上班高峰期崩了。

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通勤時間延長30分鐘
早上6點多,SMRT在臉書上發布通知,透露荷蘭村站(CC21)到巴西班讓站(CC26)之間因為列車故障,出行時間預計延長30分鐘。

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故障路線示意圖
緊接著,6點28分,SMRT又更新信息稱,碧山站(CC15)和緯壹站(CC23)之間的列車也出了問題,預計出行時間再延長30分鐘。

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故障路線示意圖
近半環線地鐵線路受影響
不久後SMRT發文稱受從巴耶利峇到緯壹地鐵站的路線都受到了影響。
環線地鐵共有30個站,其中有14個地鐵站受到了影響。

在實龍崗地鐵站換乘的網友還沒到月台就感到了不對勁,這人潮比平時的要多上許多。
還沒走到月台就已經寸步難行。

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實施人流管控
地鐵站安排了工作人員維持次序,並且實施人流管控,不讓月台湧入太多的乘客。

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網友急中生智,決定朝人數較少的反方向乘搭地鐵,先設法讓自己能出地鐵站再說。饒是如此,他還是等了三趟才上車,最後還是不免遲到了。

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在碧山地鐵站,工作人員只開放一邊的手扶梯讓乘客前往月台,這個做法成功為乘客劃出了一個「緩衝地帶」。

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網友在5點50分就發現地鐵故障
另一位網友分享了他的經歷:他清晨4:30離家,結果因為黃線故障,直到6:35才勉強搭上地鐵到達花拉公園地鐵站,隨後還被要求下車等待。他表示,地鐵服務早在5:50分就已經出現了問題。

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還有人乘機吐槽,說老是在地鐵站遇上擋在前面要走不走的人

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提供接駁巴士
SMRT在碧山站到港灣站(CC29)之間提供了免費的巴士服務,並呼籲乘客考慮選擇其他交通方式。有不少乘客想要換乘計程車,但一直叫不到車,最後只能順著人群慢慢移動。

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一旦地鐵出現故障,新捷運都能在短時間內調集免費的接駁巴士,儘量把乘客送到其他目的地,這一點還是值得肯定的。
有網友表示,感覺黃線故障的機率都比其他線要高。

眼哥查了一下,黃線在2月27日早上也發生了技術故障,造成列車延誤,月台同樣擠滿了人。當時SMRT還沒有像今天這樣做人流管控,引起了不少詬病。
原本就緊張的周一早晨上班路變得更加混亂。按照SMRT的說法,地鐵服務在8點11分左右恢復了正常,但眼哥一位朋友說,他在今早8點15分左右在碧山地鐵站依舊看到滿滿的人潮,列車還在抵達大成地鐵站前在軌道上短暫停留了幾分鐘。
西方的上班族有憂鬱星期一(Monday Blue)的說法,來表示又要開始一周5天的工作。周一早上新加坡的上班族又找到了一個令他們憂鬱的理由。
讀者朋友上班有受到影響嗎?
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