# 一套文件，兩地上市！新加坡聯手納斯達克推雙上市新政，中國企業出海迎來黃金通道

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Published: 2025-12-18
Source: 獅城新聞

新加坡金融市場迎來歷史性變革，2026年中起將推出全球首個"一套招股書雙上市"機制，允許市值至少20億元人民幣的公司同時向納斯達克與新加坡交易所申請上市。

這一突破性舉措打破了以往跨法域上市需分別準備多套文件的慣例，讓企業能夠"一書雙融"，大幅降低上市成本與時間。

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與此同時，新加坡政府同步宣布"最後一輪振興本地股市措施"，從跨境合作、資金引導和交易制度三方面進行全面升級，旨在將新加坡推向全球資本網絡的中心位置。

**1** **制度突破：一書雙融的時代來臨** 

新加坡與納斯達克的合作堪稱資本市場制度創新的里程碑，根據《聯合早報》報道，兩地此前已完成跨境監管對話，計劃自2026年中起，允許符合條件的企業以一套招股書同時用於兩地上市。

所以，企業不再需要分別準備兩套審計底稿、兩套信息披露文件，也無需重複進行兩地監管盡調。傳統情況下，一家公司若想在兩地同步上市，需要面對不同的監管標準、披露要求、審計體系與盡調流程，成本高、時間長、也有一定風險。

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圖源：聯合早報

而新加坡與納斯達克的合作屬於高度創新、極具突破性的資本市場安排，在全球層面也非常罕見。

這項制度之所以具有突破性，在於它首次跨越了兩個完全獨立的監管體系——美國與新加坡。在兩地法律結構、會計準則、審計監管與金融規則完全不同的情況下，實現互認本身就極為罕見。

更關鍵的是，這並非傳統意義上的次級上市，而是雙主板同步上市，對監管對齊、信息披露和審計透明度的要求遠高於普通跨境掛牌。

它允許企業以"一套招股書"同時滿足兩地監管要求，突破了企業過去必須分別準備多套文件的慣例；並且適用範圍不限於本國企業，而是面向全球發行人開放。

綜合看，這種跨法域、跨監管體系、跨市場的深度互認模式在全球資本市場中並無先例，因而被視為真正意義上的制度創新。新計劃公布後，已有多家公司向新交所諮詢，尤其是來自科技與成長型企業的詢盤更為明顯，市場也在積極回應這一制度創新。

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**2** **政策組合拳：跨境合作、資金引導與市場機制三軸驅動** 

新加坡政府顯然深諳"只開大門不夠，還需內部裝修"的道理。

如果說"跨境上市互認制度"是打開國際之門，那麼"本地股市振興計劃"就是優化內部生態的核心支撐，它們共同構成新加坡資本市場的戰略升級。

早在2025年2月，新加坡金管局和金融業發展基金就聯合推出規模50億元的證券市場發展計劃（EQDP），分兩階段強化本地股市。

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第一階段側重吸引企業上市，為在新加坡的公司和基金經理提供公司稅回扣和優惠稅率，鼓勵它們在新加坡上市。對大量投資新加坡上市公司股票的基金經理，提供稅務豁免。

而11月推出的第二階段規劃更具實質性：

首先，新加坡交易所將把交易價高於10元的股票的最低交易整數從100股縮減至10股，大幅降低散戶參與門檻；

其次，新加坡金融管理局將委任第二批資產管理人管理共計28.5億元資金，專門用於投資本地上市公司與支撐中小股交易，此前已委託管理39.5億元資金；

最後，推出3000萬元"價值釋放"計劃，以津貼方式協助上市公司提升股東價值。6這些措施旨在以機構資金帶動市場信心，並吸引更多私人資本參與。

這一政策精準對接新上市企業對長期資本的需求，形成"放寬上市—吸引企業—引導資金—提升流動性"的正向循環。

**3** **對中國企業出海：抓住政策紅利** 

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對科技企業、AI企業、跨境網際網路企業而言，新政意味著更高效的上市路徑。

在美股能獲得成長性估值，在新加坡能獲得合規友好環境，雙市場互認讓企業在一個制度體系內完成雙地上市，大幅降低審計、披露和監管協同的難度。

對供應鏈企業及製造業企業而言，新政提供了新的國際融資中心。

隨著製造業加速外溢，許多中國企業在馬來西亞、越南、印尼等地已建立生產基地，新加坡作為供應鏈金融中心與貿易樞紐，通過雙上市制度為這些企業提供了新的資本通道，使它們可藉助美股融資、在新加坡完成區域治理。

對跨境消費品牌與連鎖企業來說，新政帶來"雙市場曝光"，快速提升國際認知度。

上市地本身就是品牌背書，同時出現在美國與新加坡市場，將為其國際化帶來高度信用認可，此外，新加坡作為國際金融中心，上市能夠擴大公司的投資者群體，尤其能夠吸引亞洲機構投資者。

政策門檻雖高（至少20億元市值），但對這類成長期企業而言，這是一條極具戰略價值的新路徑。

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圖源：聯合早報

根據市場分析，目前在美上市的中概股中，超過一半能夠滿足新交所上市條件，更重要的是，新政預計可為企業節省上市成本30%-50%。

隨著2026年中"全球上市板"的正式啟動，新加坡資本市場將迎來新一輪發展契機，中國企業應提前布局，將新加坡作為全球化戰略的重要支點，充分利用這一"一書雙融"的創新機制，降低出海成本，提升國際競爭力。

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