新加坡處於赤道附近，所以，雖然是早晨，也感受到了陽光的強烈。我們按著導航的指引步行前往美術館，中間經過一個教堂。向東看去，金沙酒店屹立在不遠處，別致的造型讓這家酒店舉世矚目。
遠處的金沙酒店
美術館沒開門，於是我們離開美術館，去往下一站牛車水。地圖百度了一下，距離不遠，正好街邊有摩拜，於是我們商定騎自行車去。新加坡是左行，沒有專門的騎行道，路上車多，所以，走起來，戰戰兢兢。按照導航，騎行了大約二十分鐘到達目的地。騎完結帳計費一新元，折算成人民幣是五元，這是騎的最貴的一次共享單車。
牛車水入口
我們從街口向里走，兩邊全是店鋪，如果不告訴地點，咋一看，還以為到了國內，而且是縣城那樣感覺的地方，全是中式餐館，髒、亂、差，加上天氣炎熱，呆一會就膩了，非常讓人失望。於是，我們決定去下一站：新加坡國立博物館。
博物館背靠一座山，外觀上也是西式建築，規模並不大，博物館用實物和圖片講述了新加坡的奮鬥史、發展史。
新加坡地鐵乾淨整潔，人不多，有中文報站
18世紀末，新加坡還是一個荒蕪的小島，島上只居住著一些漁民。1786年英國占領馬來半島北部的檳榔嶼後，逐步向南殖民。為了和荷蘭人爭奪在馬六甲海峽的貿易權，英國駐印度總督決定派遣萊佛士（Thomas Stamford Raffles，1781－1826）去馬六甲海峽南端建立一個商站。萊佛士率領的船隊於1819年1月21日從檳榔嶼啟航，最初的目標是廖內群島，但是發現廖內群島已經被荷蘭人占領，於是改道駛往新加坡島。1月28日，萊佛士的船隊抵達新加坡。為了探明新加坡島是否已被荷蘭人占領，隨船華僑曹亞志帶領20人上岸偵察。在證實島上沒有任何歐洲人的蹤影后，萊佛士等人才於翌日登陸。曹亞志因表現勇敢而成為新加坡的傳奇人物，並因有功而獲准在新加坡擁有大量土地，成為當地的傳奇人物。
博物館大廳
當時的新加坡島屬於馬來半島上的柔佛王國所有，由柔佛王國素丹派遣天猛公（temenggong，即大臣）阿卜杜爾·拉赫曼治理。萊佛士利用柔佛王室成員的矛盾，通過威脅利誘等手段，迫使柔佛素丹同意英國占有新加坡。
為了加快開發新加坡島，英國殖民者大量招募華工。最初入境的華工大多來自馬來半島的馬六甲和廖內群島。1821年起，新加坡直接從中國輸入華工，並逐年增多。當年，島上已有居民約5000人，其中華僑有1000多人。優越的地理位置和良好的港口，使新加坡的航運業迅速發展，逐步由一個漁村發展成為東南亞的重要港口城市和國際貿易中心。1826年，英國東印度公司將檳榔嶼、馬六甲和新加坡合併為海峽殖民地，首府設在檳榔嶼。1832年，又將首府遷到新加坡。
新加坡博物館
由於全是英文介紹，所以，很多地方看不懂。在一個圖片前，我們隨意站了下來，仔細看了文字介紹，才知道，這裡介紹的是陳家庚先生，陳家庚先生在新加坡的歷史，很多中國人都不太清楚，而博物館的介紹使我們有了大致了解：陳家庚先生雖然身處南洋，但時刻沒有忘記災難深重的祖國，他大力投資祖國和故鄉的教育事業，同時，積極籌措資金支援中國的抗戰。2019年3月份，我在廈門大學培訓期間，從當地也了解了一些陳家庚先生在廈門的事跡，他的事跡讓人萬分景仰！
博物館有一個展廳還介紹了日本占領新加坡的歷史，這段歷史，在新加坡人的記憶中，應當是一段被壓迫與反抗的歷史，部分照片顯示日本人的殘暴（如轟炸），包括實行文化殖民、並且實行食品配給等。看的出來，同樣是殖民，英國給新加坡帶來的是新的文明，而日本人帶來的是壓迫與奴役，差別是明顯的。
