新加坡航空公司恢復了紐約-新加坡直航，這是世界上最長的航班，每周3趟。
在整個疫情爆發的過程中，新加坡的航班都是從洛杉磯直飛過來的。現在他們宣布，自2021年1月18日起，恢復紐約、舊金山和洛杉磯的每日直達航班。
此外，紐約甘迺迪國際機場和洛杉磯的直飛航班將由空客A350 ULR(「超長途」)運營，這是世界上飛行時間最長的一次。ULR飛機只有高級座位，67個商務艙座位和94個高級經濟艙座位。標準的A350將在較短的舊金山直飛航班上運行，有42個商務艙、24個高級經濟艙和187個經濟艙座位。
目前，美國人可以過境新加坡，但不能訪問這個城市國家。
商務旅行一段時間內不會回歸，即使旅行回來了。休閒旅行者更有可能購買經濟艙。
更多的航班會比更多的乘客更早返回。即便是現在，美國航空公司的運力仍只有去年的60%左右，而客運量僅為40%。隨著國際航空公司重新啟用美國航線，這種情況將變得更加明顯。
與此同時，雖然新加坡航空的這些直達航班票價高昂，前排可能會有很多空座，但你還不能預訂商務艙。在新加坡的JFK -法蘭克福-新加坡航班上，您可以獲得足夠的商務艙獎勵空間，每個方向有兩位乘客，該航班還沒有確定的返程日期。
新航曾在紐瓦克運營其紐約區域的直飛航班，在紐瓦克與美聯航有潛在的聯繫。現在連通性變少了。紐約航班下降不僅是因為疫情，而且比其他地區下降更多，因為來自美國大部分地區的入境旅客必須接受為期14天的隔離(而不是中轉)。新加坡與美聯航的關係多年來一直很緊張。疫情加速決策，促使人們重新思考戰略。
