針對馬來西亞展延吉隆坡-新加坡高速鐵路計劃背後的考量，交通部長許文遠表示，當時馬來西亞向要求認真考慮展延項目，出於雙邊合作的精神，我國決定與馬國一起尋找解決方案，同意展延兩年，計劃若展延更長時間，將影響裕廊湖地區發展計劃。
交通部長許文遠在國會上回複議員提問時表示，新隆高鐵項目不會再延後，預計在2020年5月31日前恢復建築項目。我國同馬來西亞政府在上個月簽署的協議中提到，馬來西亞要在2020年5月31日前，按照雙邊協定或經雙方同意修改的協議下，恢復新隆高鐵計劃的建築工程。若馬來西亞到時沒有展開新隆高鐵項目，將被視為馬方終止項目，而必須依照雙方所簽訂的協議，償還新加坡到暫停項目之前的實行費用。
部長也指出，這樣的安排對新馬兩國是公平的，既保護新加坡的利益，也合理地配合馬來西亞的要求。這也顯示兩國能夠在互相尊重的情況下維持雙邊關係，根據協定和國際法律和平地解決問題，加強雙邊關係的同時催化未來經濟方面的合作。
另外，我國SG HSR Pte Ltd和馬來西亞MyHSR Corp已通知AssetsCo的招標工作已在9月5日終止，新加坡新隆高鐵公司和陸路交通管理局也已通知所有承包商項目遭展延，並與他們商討更多詳情。
馬來西亞要求我國認真考慮馬方的要求，我國當時是可以拒絕他們展延項目的要求，出於雙邊合作的精神，我國決定與馬國一起尋找解決問題的方案。
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