# 官方預測：兩周後，新加坡或日增5000例！中國頻曝輸入病例，航班會熔斷嗎

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/2xK86
Published: 2021-10-04
Source: 獅城新聞

不得不說一句，風水輪流轉。 去年我們看其他國家，比如日本、韓國、澳洲、英美變成疫情震中。

今年輪到人家看我們，水深火熱。

「這麼高的完全接種率，現在竟然發展到自新冠爆發以來最嚴重的情況？日增新高，以及更多死亡？」

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「小心，看看新加坡吧。他們現在不得已得採取措施來支援那些打完疫苗又重新感染的人，只能在家康復或者社區護理設施。」

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我們眼中的新加坡正在病毒搶時間共存。

但海外網友眼中的我們，有種疑似難民跟的既視感。

不管看著像什麼，選擇了共存的新加坡，此刻備受世界關注。

**10月中旬達5000例！**

**目標：高疫苗接種率+高群體免疫**

官方從8月23日開始計算的這一場共存後的第一次疫情反彈還沒有消停的意思。

如果按照之前部長們推測的病例翻倍周期來看。

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鑒於後來部長又改口，猜測這場疫情可能日增5000例。

而就在前天傍晚，關於什麼時候日增5000例。 抗疫小組下午也宣布了，目測是在10月中旬。 

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但當局強調，超過98%的病患沒有出現症狀或症狀輕微，且一半以上的人都是居家康復的。

不過前幾天，又有淡馬亞教授跟林麗明醫生預測，病例繼續翻倍的話可能一個月內會日增1萬。

綜合他們所講，新加坡10月的病例增加情況可能就變成了這樣。 

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不得不說，預測十分大膽。

新加坡的病例日增1萬？ 作為一個平均每平方千米就有7480人（以面積728.6平方千米，總人口545萬計），人口密度位列全球前三的新加坡。

如果真到了日增1萬的程度，那會是個什麼景象？

別說了，椰子想都不敢想。

專家所預測的日增1萬，是病例翻倍周期不停止的情況下發生的。

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來源：海峽時報

現在當局已經緊急剎車，進入了限制人流的「穩定疫情期」，預計在接下來10天到14天可能就會看到效果。

如果穩定期有看到成效，那麼可能下周就會到這波疫情的峰值，就如當局所說的日增5000例。

如果沒有看到成效，病例繼續激增，住院情況更嚴重。那也沒什麼好選擇，擺在眼前的就是高警戒解封第二階段，或者重啟阻斷期。

所以我們能做的，就是少出門，少社交，我們剎車了，就看疫情剎不剎了。

不過現在的問題在於，就算疫情不剎車，新加坡也是會堅定共存且開放。 

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下午的會議上，抗疫小組組長黃循財再一次表示：

「我們關注的已不再是這些數字（指日增病例），因為我們的疫苗接種率高，焦點應該集中在重症病例身上，並且確保新加坡的醫療體系有能力照料他們。」

「我們的解封策略未改變。但這是我國首次面臨這麼大一波疫情，而這一波疫情正對我們的醫療體系造成巨大壓力。因此我們需要改變一些程序，這些都需要時間。」

「這一波疫情也不會是新加坡的最後一波疫情，大家需要做好心理準備，未來還會有數波疫情。」

「最終，新加坡將達到高接種率和高群體免疫，到時，或許在數月後，我們能和歐洲國家的情況相似，疫情穩定並不再出現新一波疫情後，有信心地解封。」 

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新加坡放寬邊境的法國、義大利、德國

現在新增確診3000例以上，死亡日增100例以下 簡單理解，就是新加坡想要學歐洲那樣闖關。

現在82%的高疫苗接種率，就是闖關盾牌，在家康復計劃，擴大醫療設施，就是闖關手段。

最終，如果新加坡趟過眼前未知確切深淺的疫情之河，在高疫苗接種率以後，以低相對低的死亡率達到高群體免疫。

那麼基本上新冠共存的計劃進度條就算快拉滿了。

只是在那之前，困難重重，民眾也顧慮重重。有很多網友， 正在為下午的這番表態擔心。

「有點失望。

當一名成員感染新冠，整個家庭都會受到很大影響。

我們裝備簡陋，沒有經過專門訓練，沒有個人防護裝備，遠程醫療有的沒有反應，HRW、QO等通知也有延遲。沒有盔甲的我們要如何打這場仗？ 

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「你知道我們這個國家到底有多小嗎？我們如何去冒這個險？」 

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「所以真的很快我們遲早都會感染新冠的。之前我們跟朋友碰面，打招呼都是問你打完疫苗了嗎。結果現在，以後我們碰面都會變成問一下你中新冠了嗎？」

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仿佛是預知到大家會擔心。

就在這兩天，新加坡衛生部官網神速改版，首頁四大板塊教你度過這個非常時期。

衛生部官網再改版

四大板塊教你度過非常時期 

新加坡的衛生部官網又又又改版了。

上個月，關於新冠的詳情頁是以防疫措施為主，列出了比如堂食幾人、社交活動限制幾人、健身房幾人、婚宴大型活動幾人等等。

但是這兩天，防疫措施規定變成了跟新冠病毒共處的一系列指南，四大板塊內容給你指點迷津

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咱們來分別看下具體內容。

**1）我新冠檢測陽性了（分2種檢測方式：抗原快速檢測ART/新冠核酸檢測PCR）**

\*進入此板塊後有一份簡單的信息問卷調查

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以及判斷你是否符合在家康復計劃的對應步驟指南。

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\*上述網站快捷通道：https://www.covid.gov.sg/covid-positive/filter

**2） 我曾暴露在新冠感染風險之中（即我可能是新冠陽性患者的密接者）**

點擊進入後，會有一個「下一步應該怎麼做」的問卷調查

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以及其他不同情況的對應指南，包括

如果是同住者，應該怎麼做；

如果不是同住者，又該怎麼做；

收到健康風險警告的情況

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\*上述網站快捷通道：https://www.covid.gov.sg/exposed/filter

**3） 我是父母親或看護（我應該為孩子做些什麼？）**

這個版塊主要是針對弱勢群體的，比如不適用在家康復計劃，並且需要居家康復夥伴。

通常這部分人情況理想的話是送去社區護理設施的。

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這個版塊列出了三種情況：

弱勢群體感染了新冠該怎麼樣

弱勢群體暴露在新冠風險中，接獲隔離令（QO）

弱勢群體暴露在新冠風險中，接到健康風險警告（HRW）

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\*上述網站快捷通道：https://www.covid.gov.sg/caregivers/covid

**4）我什麼也不確定（上述三種都不符合我的情況）**

這個版塊的內容，是提供給那些不確定自己是不是暴露在新冠風險中的人。

如果確實曾暴露在新冠風險中，那麼這部分人會在24到48小時內收到健康風險警戒簡訊。

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此外還有抗原快速檢測陽性以後，根據有無症狀該怎麼辦的對應指南。

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\*上述網站快捷通道：https://www.covid.gov.sg/not-sure/filter

以上四大板塊，其實就是新加坡此時此刻新冠處境的真實寫照。

跟病毒共存，檢測陽性了第一個要求助的不是醫院診所，是自己。

可能曾經到過病例去過的地方，或者是確診者的密切接觸者，第一要求助的不是別人，還是自己。

擔心自己的孩子，每天關注日增2000例，日增3000例，不是很敢讓孩子出門，這種情況，最先要求助的仍然不是別人，是自己。 

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來源：海峽時報

高層把握大局觀、策略、疫情動向。

也給小民普及人手一份的自助求生指南。

同時為了讓大家放心，衛生部還做了幾個簡明的示意圖。

比如自己做新冠檢測，陽性以後自我隔離，需要10天時間，10天內每一日要做的事情如下 

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而新冠患者的密接者，則是需要14天的隔離，14天內每日需要做的事情如下

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所以能看出，對於這場疫情，當局說要共存沒錯，但並不是完全撒手不管。

只是這場共存，也一定需要大家配合。

而這種配合，需要磨合時間。

一直到前天，都還有溝通指示不及時，或者人手沒安排到位的情況發生。

比如本地一72歲左右的老人，她9月21日出現症狀，23日檢測確診。

之後23日到26日，老人一直在家隔離。有輕度發燒，並且時不時頭暈、咳嗽、噁心等症狀，且遲遲沒有接到下一步指示。 

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老人子女每隔幾小時就給老人測體溫、血氧、心率 直到約前天左右，老人高燒發暈，在家跌到撞到頭，直接就送入加護病房，據說現在是情況穩定下來了。

這種情況還在發生，是不是說明如今應付日增近3000例，就已是倉促。

儘管在下午，衛生部長王乙康表示目前雖然還有存在延誤情況，但整體正在努力改進，加強資源。

只是如果病例沒穩住，繼續飆增，更多人感染，誰也不敢打包票，到時的加強是否要變成「加加強」。。。 

**中國頻現「新加坡輸入病例」** **網友擔心會不會發生「熔斷」**

因為疫情，近期有不少小夥伴選擇回中國，即便要力扛隔離期21天+的壓力。

而自上個月福建莆田的新加坡輸入病例以後，青島、湖北、深圳、東莞、天津等省市也陸續報道新增新加坡的境外輸入病例。 

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來源：todayonline

而就在前兩天，天津也報道新增1例新加坡輸入病例。

這個小夥伴的情況是這樣的： （以下信息來自天津日報） 第352例無症狀感染者，中國籍，近期居住地為新加坡。該患者自新加坡乘坐航班（TR138），於9月29日抵達天津濱海國際機場，入境時體溫正常，申報無異常。經海關檢疫排查採樣，轉送至河北區集中隔離醫學觀察點。因出現下腹疼痛，即由120救護車轉送至空港醫院發熱門診就診。當晚，海關實驗室回報新冠病毒核酸檢測結果為陽性，即由120救護車轉送至海河醫院就診。經市級專家組綜合分析確定為我市新冠病毒無症狀感染者（境外輸入）。全程實施閉環管理。 

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而天津在9月19日到20日期間，就已報道過新增2起新加坡輸入病例。 他們的情況是這樣的： 

第341例無症狀感染者，中國籍，近期居住地為新加坡。該患者自新加坡乘坐航班（TR138），於9月15日抵達天津濱海國際機場，入境時體溫正常，申報無異常。經海關檢疫排查採樣後，轉送至薊州區集中隔離醫學觀察點。9月19日新冠病毒核酸檢測結果為陽性，即由120救護車轉送至海河醫院就診。經天津市級專家組綜合分析確定為天津新冠病毒無症狀感染者（境外輸入）。全程實施閉環管理。

第342例無症狀感染者，中國籍，近期居住地為新加坡。該患者自新加坡乘坐航班（TR138），於9月15日抵達天津濱海國際機場，入境時體溫正常，申報無異常。經海關檢疫排查採樣後，轉送至薊州區集中隔離醫學觀察點。9月19日新冠病毒核酸檢測結果為陽性，即由120救護車轉送至海河醫院就診。經天津市級專家組綜合分析確定為天津新冠病毒無症狀感染者（境外輸入）。全程實施閉環管理。

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截止到目前，不管是天津，或者廣州，出現的新加坡輸入病例都是1個航班最多2例。

但如果本地疫情繼續擴散，假設真的日增5000例，到時回國的人可能會更多。 而網友擔心的地方也在於這裡。 中國到現在都有航班熔斷措施。規定如下： 

航空公司單一入境航班確診旅客人數達到5例的，可從以下兩種限制運行的方式中自主選擇：

航班熔斷措施：自航班入境的第四周起，暫停該航班運行2周，並取消獎勵航班；

控制客座率運行措施：自航班入境的第四周起，限制該航班以不高於40%的客座率運行4周，並取消獎勵航班。

 

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去年6月8日開始實施

要麼暫停航班，要麼限客。

不管哪一種情況，都不是讓人喜聞樂見的。

本來隔離期就要約21天，如果暫停航班或者限客，那麼機票價格能不漲？

目前以新加坡飛廣州為例（單程）。 11月機票，人民幣3000到7000不等（約600新幣-1200新幣）。 

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12月機票，人民幣4000到8000多不等（約800新幣-1600新幣不等）。 

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不過，目前11月、12月的價格應該是因為逼近年底以及假期，價格才上漲。 

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只是現在價格都這麼高了，如果再有個什麼熔斷。

那到時回國一趟，機票、隔離酒店等七七八八費用加起來，真的是要出現「天價」了。 椰友們，你們覺得會發生這種情況嗎？

年底前，或者春節會有回國打算嗎？[](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMTQxODUxNw==&mid=2651006256&idx=3&sn=1e9677deaef3b5d34ff62b5659b5c6d1&scene=21#wechat_redirect)

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