# 回顧2025：變革與考驗 新加坡這一年的十大要聞 

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Published: 2025-12-27
Source: 獅城新聞

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2025年，新加坡在多重考驗與轉折中前行。從全國大選順利完成領導交接、國家邁入建國60周年的重要里程碑，到基礎設施故障、電子煙問題引發執法與公共安全關注，再到虐童案、路面塌陷及經濟逆風下的倒閉潮，這一年所發生的關鍵事件，全面檢驗了國家的治理能力、社會韌性與制度應對力。

《8視界新聞網》為你回顧2025年本地十大要聞，重溫這一年如何在挑戰中塑造新加坡的前行方向。

新加坡全國大選 行動黨蟬聯執政 

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總理黃循財說，第一次以總理身份參加全國大選，是一個令人謙卑的經驗。

我國於今年4月至5月迎來全國大選，共有211人競逐第15屆國會的97個議席。人民行動黨取得壓倒性勝利，奪下87席，蟬聯執政；反對黨工人黨則保住原有的十個議席。

本屆大選也出現自1991年以來最多的多角戰，共有三個集選區和兩個單選區出現多角戰；其中淡濱尼集選區更是出現四角戰，是自實行集選區制度以來首次有集選區出現四角戰。

此次選舉是人民行動黨在黃循財總理首次挂帥下的全國大選，他不僅成功贏得委託，還實現了執政黨自領導交接以來首度提升得票率的表現，得票率升至65.57%，反映選民對穩定領導的期待。

分析人士認為，這次選舉成績對行動黨來說是一次巨大的勝利和具權威性的委託，第四代領導班子順利完成交棒的過渡期。除了工人黨外，這次大選的結果對其他反對黨而言可被視為一個「重大損失」，成績比往屆落後，並出現可能走向衰退的跡象。

我國重拳出擊 全面圍剿電子煙 

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旅客上交電子煙給移民局人員。（圖：劉偉聰）

我國自2018年起已禁止電子煙，但近年來相關問題愈發嚴重，尤其是今年含依託咪酯的「喪屍煙彈」（Kpods）更為泛濫，情況令人擔憂。

為避免問題進一步惡化，政府從今年9月1日起，將依託咪酯及其類似物列為《濫用毒品法令》下的C級受管制毒品，有效期為六個月，以待衛生部制定更為適切的立法。吸食、走私或販賣含依託咪酯的電子煙者，面臨更嚴厲的懲處。

根據新規定，吸食含依託咪酯電子煙的罰款金額將加重。成年初犯者將被罰款700元、未成年初犯者則罰500元，兩者皆須接受最長六個月的康復治療。走私含依託咪酯電子煙的違法者，則最低可被判三年監禁和五下鞭刑，最高則可能面臨20年監禁和15下鞭刑。

SG60：國家重要里程碑 

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新加坡華族文化中心主辦冬至慶祝活動，製作出最多種類的湯圓，和組成最大的SG60標誌，寫下新加坡紀錄。（圖： 新加坡華族文化中心）

我國在今年慶祝建國60周年！以「一起打造我們的新加坡」為主題，政府推出一系列活動貫穿一整年，旨在慶祝我們的建國曆程，並回顧及展現新加坡人的共同價值觀即多元文化、勇氣、韌性與開放。

其中的重頭戲就包括妝藝大遊行、大阪世博會新加坡館、國慶慶典、新加坡世界泳聯世錦賽、新心相系SG60展覽、全國捐款運動，以及「《信天翁檔案》：解密獨立史」 常設展覽。

許多企業、社群以及民間組織，也策劃了別具意義的活動，慶祝我國重要的里程碑。

新馬兩國持續探討優化合法跨境德士服務 

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陸交局嚴打非法跨境載客服務、一輛本地註冊的德士抵達新山拉慶車站。（圖：Facebook/Land Transport Authority、CNA/Amir Yusof）

我國與馬來西亞之間的跨境出行需求持續增長，但持牌的新馬跨境德士服務仍未能吸引足夠乘客，導致許多司機生意慘澹，在德士站等候時常常只有司機而沒有客人。

許多跨境乘客因現有服務的接載地點受限及價格不具競爭力，而轉向提供點對點上門接送、收費較低的非法包車服務，令合法德士服務面臨激烈競爭且難以應對。

對此，新加坡與馬國政府今年來加強執法力度，取締非法跨境載客服務。兩國交通部今年12月聯合發布聲明，同意逐步將跨境德士配額提高至500輛，並放寬規定允許跨境德士在對方境內任何地點讓乘客下車，同時持續探討改善點對點服務和提高跨境德士吸引力的方案。

虐童案宣判引關注 部長致歉 

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江雨惠。（圖：Instagram）

今年宣判的四歲女童江雨惠（Megan Khung）被虐死及焚屍案引起社會高度關注。四歲的江雨惠在長期遭母親符麗萍（Foo Li Ping）及其同居男友黃詩祥（Wong Shi Xiang）虐待後，於2020年2月因腹部重擊致命。兩人在她死後用鐵桶焚燒遺體並將骨灰撒入海中掩蓋罪行。法院於今年4月宣判黃詩祥入獄30年並判處鞭刑17下，符麗萍則被判監禁19年。

社會及家庭發展部長馬善高於今年5月委任獨立審查小組，對涉及個案的多個機構處理經過展開檢討。小組於10月發布檢討報告，指出相關機構在某些情況下採取了適當措施，但在溝通、信息共享和風險評估等方面存在不足，導致多個關鍵環節出現失誤。報告提出了七項建議，以進一步加強兒童保護生態系統。

針對檢討結果，馬善高及負責社會服務整合事務的教育部長李智陞向社會致歉。兒童保護服務處的一名工作人員也因此接受紀律調查，兩名警員也受到紀律處分。政府也將設立社會服務協調中心，更好地發現和聯繫不同機構來處理虐童個案。

丹戎加東南路面塌陷引關注 

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丹戎加東南路發生路面塌陷一輛車陷入坑洞。(圖：讀者提供）

今年7月，丹戎加東南路與蒙巴登路交界處發生路面塌陷事故，一輛轎車墜入形成的坑洞，女司機受困車內，隨後在現場客工的協助下被救出，並被送院治療，部分道路一度關閉。客工英勇救人的事跡也被社會各界廣泛歌頌。事件引起公眾關注，也引發對道路安全的疑問。

公用事業局指出，塌陷地點毗鄰一個正在施工的工地，當時該工地正進行一項約16米深豎井的沉箱工程。事故發生前後，工地內的沉箱構件出現異常，與此同時，道路上出現坑洞，相關因果關係仍在調查中。

永續發展與環境部長傅海燕指示永續部成立內部調查小組，建設局也於同月宣布展開獨立調查，以查明事故起因，並提出防止類似事件重演的對策。

市場寒冬：影院、餐飲、酒店現倒閉潮 

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Twelve Cupcakes、美麗華大酒店。（圖：CNA、酒店官網）

2025年，全球性的市場寒意也悄然席捲本地多個行業，從電影院到餐飲和酒店業，一輪「倒閉潮」已吹入新加坡。

今年以來，電影院停業的消息頻頻傳出，豐和影院（Filmgarde Cineplexes）今年3月在社交媒體上宣布，已關閉最後一家位於加冷娛樂廣場的電影院；隨後，獨立電影院The Projector，以及國泰影城母公司mm2全亞影視娛樂也分別在8月和9月宣布自願清盤。

餐飲方面，擁有20家門店的Twelve Cupcakes於10月宣布清盤，約80名員工控訴事前毫無通知，公司也因拖欠薪金及涉嫌違反《僱傭法令》而接受調查；餐飲集團The Privé Group宣布關閉本地所有餐館，海底撈也關閉部分門店。

酒店業同樣承壓，美麗華酒店今年宣布關閉，進一步凸顯本地服務業在經濟逆風下所面對的挑戰。

畢丹星上訴失敗付罰款結案 

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反對黨領袖畢丹星向法院致歉。（圖：CNA/Wallace Woon）

國會反對黨領袖、工人黨秘書長畢丹星因涉嫌在2021年國會特權委員會聽證會上作偽證，被控兩項違反《國會（特權、豁免和權力）法令》的罪狀。

今年2月，國家法院裁定兩項罪名成立，並分別判處最高罰款7000新元，共計1萬4000元。畢丹星就定罪與刑罰提出上訴，上訴庭於11月4日審理後於12月4日宣判。上訴庭法官駁回上訴，維持原判。

畢丹星在接受媒體訪問時表示對裁決結果感到失望，同時承認自己在處理辣玉莎「撒謊門」事件中確實花了較長時間才採取行動，並為此承擔責任。工人黨表示，已就畢丹星上訴結果啟動內部程序。

國會領袖英蘭妮表示，國會將在下個月復會時，就畢丹星向國會特權委員會撒謊的行為和被判罪成，做出回應。

歐思禮路38號列為國家古蹟 

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歐思禮路38號。（圖：Facebook/李顯揚）

建國總理李光耀於2015年逝世後，其故居歐思禮路38號是否應保留或拆除引發家庭糾紛，並在三名子女之間公開化，逐漸演變為備受關注的公共議題。

2016年，時任總理李顯龍為避免利益衝突，宣布迴避相關決策，政府並成立由時任副總理張志賢領導的部長委員會，研究故居的處置方案。

去年10月李瑋玲逝世後，現任屋主李顯揚向政府申請拆除該洋房，國家文物局隨後展開評估。文化、社區及青年部代部長梁振偉在參考評估及文物局建議後，於今年12月12日依據《古蹟保存法令》將歐思禮路38號列為國家古蹟。政府打算收購歐思禮路38號，以便對有關地點進行保護與保存。

地鐵和輕軌故障頻發 

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地鐵東西線的轉軌器發生故障，導致部分列車服務延誤。圖為裕廊東地鐵站內的情況。（圖：讀者提供）

我國在7月至8月約40天內發生至少五起地鐵與輕軌故障事故，引發通勤延誤與服務中斷。

7月8日，南北線因軌道故障出現短暫延誤；武吉班讓輕軌系統在7月內兩度因電力故障全線停運數小時。8月6日，東西線裕廊東附近轉軌器故障導致列車減速運行，隨後8月12日，東北線車輛段電源故障使11個地鐵站服務中斷，盛港—榜鵝輕軌也一度停運，9月13日榜鵝輕軌再發生系統故障。

針對接連發生的事故，交通部代部長蕭振祥表示有關情況令人失望，但當局有能力也會做得更好。陸路交通管理局與營運商已展開調查，並推動系統升級。

隨著9月份地鐵可靠度再次下滑，當局也首次公布更多地鐵服務數據，以加強透明度與問責，並與國際鐵路專家合作，減少未來的服務中斷。
