# 新加坡部長：真正的「韌性」，不是多準備一個Plan B

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/3rG98
Published: 2026-10-15
Source: 獅城新聞

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**過去幾年，「韌性」成了企業會議里的高頻詞。**



供應鏈討論里，

**「China Plus One（中國+1）」**被反覆提起。

又或者，更簡單直接的，一個供應商變兩個，一個工廠之外再找一個工廠，一個市場之外再準備第二個市場。

這些安排當然重要。

但如果新的市場有不同的監管、客戶、支付方式、數據規則和商業習慣，只把原來的模式複製一遍，企業未必真的獲得了更強的適應能力。問題也因此往前走了一步：

**企業除了準備退路，**

**還能不能不斷找到新路？**

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圖源：聯合早報

在2026亞洲願景論壇創新峰會上，新加坡數碼發展及新聞部兼保健衛生部高級政務部長陳傑豪提出，新加坡真正可以參與的競爭，不是誰擁有最大的市場、最強的模型，更是看誰能把技術穩定地轉化成經濟價值。

**他用三個詞概括這種能力：**

**轉化、驗證、互通**

這三個詞，也恰好解釋了企業跨市場增長為什麼越來越難。

**轉化：技術做出來，**

**不代表海外生意做得出來**

**第一步是「轉化」。**

對很多中國企業而言，技術和工程能力已經不弱，國內市場也足夠大。但一項能力在中國跑得通，不意味著換一個國家還能原樣複製。

陳傑豪舉了**中國自動駕駛企業文遠知行（WeRide）與Grab合作的例子。**

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自動駕駛車能在測試環境中運行，其實只解決了技術問題的一部分。真正進入城市道路，還需面對交通規則、監管要求、安全責任、消費者接受度，以及運營模式是否成立。

於是，企業需要回答的不再是簡單的「技術是否行得通」，而是：**整套系統能不能運轉？**



這也是很多企業出海後真正遇到的落差。把產品運出去並不難，難的是讓原有能力在一個陌生環境里重新成立。客戶需求要重新理解，產品可能要調整，團隊需要本地經驗，監管流程也得重新走一遍。

**所謂「轉化」，即是把技術優勢翻譯成另一個市場聽得懂、用得上、願意付錢的商業價值。**

**驗證：能用是一回事，**

**別人敢不敢用又是另一回事**

**第二個詞是「驗證」。**



一項技術即使已經成熟，市場仍然可能保持謹慎。監管機構要看安全和責任邊界，客戶要確認質量和售後，合作夥伴擔心系統風險，投資者則會評估商業模式能不能長期成立。

陳傑豪在演講中強調，創新要走向規模化，需要客戶、夥伴、監管者和投資者都能看清風險、建立信心。

這也是為什麼很多企業到了海外才發現，最貴的成本未必是辦公室租金或人工。

**更難壓縮的，往往是「讓別人相信你」的時間。**

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認證、測試、合規記錄、客戶案例、售後體系，都很難一夜之間完成。

對跨境企業來說，信任也不只是品牌形象。它會直接決定客戶敢不敢採購、監管者願不願放行、資本願不願進入。

從這個意義上說：

**信任，本身就是一層商業基礎設施。**

**互通：世界不會重新變成一套規則，**

**企業只能學會跨過去**

**第三步是「互通」。**



今天企業走向不同國家，經常碰到一種更隱性的成本：同一個產品，在不同市場要面對不同的數據保護要求、AI治理框架、認證制度、支付體系和電子文件規則。

大型集團還有資源聘請法律、稅務、技術和合規團隊消化這些差異；對規模較小的企業而言，規則之間的摩擦本身就可能成為進入門檻。

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因此，陳傑豪所說的「互通」，重點並不在等待所有國家採用同一套制度。現實世界很可能長期「和而不同」。

**更實際的目標，是讓不同制度之間有接口：**

數據怎樣合法跨境，數字文件能否互認，不同支付和技術體系能不能連接，企業是否可以少做一些重複適配。

這也是新加坡推動數碼政策對話、跨境數據和數字經濟合作的一層現實意義。

**制度碎片化，本身就是經營成本。**

**互通做得越好，企業跨市場增長的摩擦就越小。**

**供應鏈也從「找備胎」，走向「搭網絡」**

**類似的變化也出現在供應鏈。**



峰會上，渣打銀行企業及投資銀行新加坡及東協區主管周蘊彤提到，一些消費企業正在從「China Plus One（中國+1）」，進一步走向「China Plus ASEAN（中國+東協）」。

兩者聽起來只差一個詞，背後的邏輯卻不同：

**「中國+1」 像是在原有體系之外增加一個備用生產點**



**「中國+東協」 則開始把整個區域看成一張網絡**

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採購可以在一個地方，製造在另一個地方，研發、庫存、電商、數據分析和區域運營又分布在不同節點。

哪一個環節更有優勢，就放到更合適的位置。這樣一來，企業不需要押注某一條永遠不會中斷的鏈。真正重要的是，當成本、政策或市場發生變化時，網絡能不能重新組合。

供應鏈韌性由此從「複製第二條路線」，變成讓不同節點彼此補位。

**新加坡想做的，也不只是「東南亞門戶」**

過去，我們常將新加坡只作為企業出海的「門戶」；但在陳傑豪的演講中，**他卻多次強調新加坡「首發市場」或「領先市場」的作用。**

新加坡本地市場雖不大，優越的地理位置、成熟的營商環境卻可以讓企業較早接觸成熟客戶、監管機構、國際資本和區域合作夥伴。

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在這裡，一項技術能不能安全落地，商業模式能不能成立，客戶是否願意採用，很多問題都可以先被檢驗出來。如果這些能力經過驗證，再向東協放大，企業走出去的就不只是產品，而是一套已經被證明能夠跨市場工作的能力。

這和傳統「門戶」概念有一個很微妙的區別。

**過去「門戶」的價值，更多是幫企業進去。**

**今天「首發市場」的價值，是幫企業準備好，再出去。**

**真正的韌性，是始終還有下一種解法**

**所以，企業對韌性的理解，**

**或許也該從「準備Plan B」再往前一步。**

A路線遇阻，換到B路線，當然是一種應變。

但今天的問題是，

B也會改變，規則也會調整，技術也在快速疊代。

**企業真正需要的，是不斷重新組合能力：**

換一個市場能調整產品，遇到新規則能重新適配，進入陌生環境能建立信任，供應鏈變化後還能找到新的連接方式。

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沒有任何一套方案可以保證永遠有效。

**真正的韌性，更像是一種持續找答案的能力。**

在一個無法保證哪條路永遠暢通的世界裡，

**最重要的競爭力，或許就是始終還有下一條路。**

**新加坡最懂出海的企業服務專家。深耕行業二十餘年，服務眾多來自中國、東南亞及歐美地區的企業客戶順利拓展新加坡市場。**

**如果你也在考慮出海「下一步該怎麼走」，不妨早點來看看新加坡。有時候，看清方向，比拚命奔跑更重要。**
