# 全球最貴鐵皮暴跌至近10年最低價，是時候在新加坡買車啦~

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Published: 2018-06-22
Source: 獅城新聞

在新加坡什麼最貴？我想許多人第一反應就是「**車貴啊**」！其實，在新加坡不是車貴，是開車的人必需的那張**擁車證貴**，很多想要買車的人都是被高昂的擁車證價格嚇退的。

既然如此，萬事通必須要告訴大家一個好消息：在最新的擁車證投標中，應付大眾市場需求的**中小型汽車組（A組）、大型及豪華車組（B組）以及一般用於註冊B組車款的公開組（E組）**的**成價都下跌**了！而且是**下跌至了過去七八年的新低。**

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圖片來自早報

昨天（6月20日），擁車證投標結果昨天揭曉，應付大眾市場需求的中小型汽車組**（A組）**成價下滑2316新元（6.36％），報**3萬4110新元。**

大型及豪華車組**（B組）**成價則下挫2100新元（5.83％），報**3萬3900新元**。一般用於註冊B組車款的公開組**（E組）**成價也下跌2600新元（7.03％），報**3萬4400新元。**

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A組擁車證成價上一次低於3萬4110新元已經是2010年11月的事情了，當時的成價是3萬4001新元；B組和E組成價上一次低於本輪成價則是在2010年的3月，當時，B組是2萬6389新元，而E組則是2萬7590新元。

為什麼這次的擁車證價格會下跌那麼多呢？

沃爾沃代理商Wearnes Automotive董事經理孫光英表示，在這輪投標活動中，三大汽車組別收到的**4415張投標**比上一輪的4350張多。而**增幅最大的是A組**，從上一輪的1696張投標，增至本輪的**1818張**。

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一般情況下，收到的投標越多，成價也會越高，但本輪三大汽車組別的成價**不升卻反跌了**，這是怎麼回事呢？

孫女士表示，**原因主要有兩個**：

第一是車商為吸引買家購車，採取了**無擁車證保證價**（non-guaranteed COE）以壓低整體售價，導致他們可開出的投標價有限，最終也拉低了擁車證成價。

第二則是車商在過去幾輪擁車證投標中，已累積了不少E組的擁車證，因此在成價趨於平穩時，會進場**投標E組的擁車證**。即使當前沒有指定車主，車商還有三個月的時間尋找買家，再為擁車證註冊。

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或許，車商目前正在清除手頭上即將到期的E組擁車證，因此沒有進場投標，導致市場雖有購車需求，但沒有如實反映在投標結果中。

據孫女士透露，在過去兩周的時間裡，他們的汽車銷量增加了約五成，增幅最大的則是**受車輛減排稅務計劃（VES）影響的車款**。

因為根據VES規定，所有新註冊的汽車從下個月起都須接受微細顆粒排放量檢測。到時許多車款將**不再享有減排稅務回扣，許多還得額外支付多達2萬新元的附加費**。不少車商為清完手頭上的存貨，紛紛推出優惠，吸引買家！

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但也有人認為，三大汽車組別擁車證成價再次下滑，或許是意味著**市場已趨於穩定**。學校假期碰上世界盃，這些都可能是影響買氣的原因。

不管怎麼說，現在擁車證的價格已經降至新低了，通心粉們想要買車的現在就可以考慮下手啦！大家覺得擁車證以後的價格走勢會是怎樣呢？「**寫留言**」談談你的看法吧。