新加坡陸路交通管理局近日完成全島地鐵站約800箇舊式伸縮閘門的更換工作，新啟用的平開式閘門為嬰兒車和輪椅使用者提供了更寬敞的通行空間。
陸交局前天（24日）答覆媒體詢問時表示，更換地鐵站收費閘門是更新舊設施、提升乘客體驗的措施之一。截至目前，東西線、南北線及環線約800個伸縮式閘門已更換為平開式閘門，工程進展順利，預計最早今年7月全部完成。
與原有向兩側伸縮的設計不同，平開式閘門採用向外平開的方式，通行寬度明顯增加。陸交局還增設了更多寬體閘門，方便輪椅使用者、年長者及攜帶嬰兒車或大件物品的乘客通行。
目前，東北線、盛港—榜鵝輕軌、武吉班讓輕軌，以及南北線與東西線部分較新車站（如坎貝拉站、大士西延長線各站）仍在使用伸縮式閘門。陸交局正在檢討這些車站的閘門更換時間表。
更換工程面臨一定挑戰。為減少施工對列車運行的影響，並確保閘門在運營時段正常使用，陸交局需開展全面工程研究，在施工地點預先組裝閘門模塊，制定詳細的安裝與調試計劃。施工集中在凌晨1時30分至4時30分進行，並需小心對接舊系統。
