# 喜大普奔！新柔長堤成功連接，終於可以不堵車了

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/5noK8
Published: 2024-01-15
Source: 獅城新聞

還在坐車去新山嗎？ 還堵在新柔長堤上嗎？

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這兩天爆出一個特大好消息！

新柔地鐵已完成2/3 預計2026年將通車啦！ 以後去新山，就可以坐地鐵去啦！ 

兩國橋墩成功連接

隨著分別由新馬兩國建造的兩座橋墩成功連接，新柔地鐵可在2026年底啟動載客服務，每小時單向可接載乘客多達1萬人次，新柔長堤的擁堵情況預計將緩解至少35%。 

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李顯龍總理和馬來西亞首相安華，1月11日在柔佛海峽中央一起參加新柔地鐵跨海高架軌道的銜接儀式。兩人在未來要掛上47號和48號橋墩的紀念牌匾上簽字，象徵兩國對完成這個項目、進一步改善新馬銜接性的共同承諾。 

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新柔地鐵的前世今生

新柔地鐵連接新山武吉查卡（Bukit Chagar）站和新加坡兀蘭北站，全長4公里，預計會在2026年底投入運營。通車後，每小時單向可運載乘客1萬人次，有望緩解長堤的擁堵現象。兀蘭北站也是新加坡地鐵湯申—東海岸線上的其中一站。

馬來西亞媒體早前曾報道，整個工程的建造費用預估為100億令吉（約29億新元）。

不要貴陽跨越柔佛海峽地鐵系統的建造構想，最初在1990年代被提出，但直到2010年才確定，並在2018年簽署協定。工程後來因為馬來西亞政權變更和冠病疫情多次延誤，一直到2020年7月才重新啟動，竣工日期因此延後到2026年底。 

總理髮文慶祝

李總理11日下午在臉書發文說，兩座橋墩之間的連接段，讓新馬兩地的友誼與雙邊關係更加緊密，他期待2026年底開始提供客運服務。 

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雖然要到2026年底才能通車

可是大家都已經開始期待了 特別是編輯部的大馬小編

回家就更加方便了！

這是新年聽到的第一個重磅好消息

希望在新年裡會有越來越多的好消息 祝大家新年快樂！ （\*文中圖片均來此李顯龍總理Facebook） 

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